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技师洪伟旭空调泵坏了
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05年 丰田皇冠17万公里。现在出现怠速抖动，热车才会出现游车现象。怠速会低到500转的时候就会出现自己加一点油门现象。冷车时候没有 开空调抖动感觉会小一些。3个月前 大修过发动机 油路积炭 都清洗过 喷油嘴 新换 节气门也清洗过。空气流量计 也清洗过 想问一下师傅们是什么问题检查进气系统是否漏气，三元催化是否堵塞，建议检查碳罐电磁阀是否发卡。
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丰田13款花冠，节气门清洗以后，已经有2万公里里，今天又清洗还是一样的毛病，冷车怠速高，高完了低下来以后开车怠速还是很高，得车很热以后才好，断电，从新匹配都做过了还这样，有人说这是新花冠通病，清洗完节气门就这样，大师们还有办法吗
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11年丰田凯美瑞，该车自动空调系统故障 怠速时候无论着火多久，空调一直是制冷的，低压在3 高压在15 只要一跑起来，大概有10分钟左右，空调就不制冷了，蒸发箱温度会一直往上升，低压会到4-5 高压会在10 靠边停车，原地轰油门1-2分钟，车身明显一抖，压缩机开始工作，开始制冷，低压在3 高压在15 冷凝器散热清洗过，换过一个压缩机上的电磁阀您好，根据您的描述这种情况的话一般都是压缩机故障，但是你换了一个副厂的电磁阀。嗯，效果并不理想，所以我建议重新换个原厂的压缩机总成，应该会好一点，因为压缩机总成上面的电磁阀是也是原装的，所以更稳一点啊，建议这样更换。
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起亚k2 2013年购买的，行驶了45000公里，车的空调有问题，夏天天气炎热，冷车启动时空调制冷，怠速等红灯时间如果过长，空调压缩机会停止工作，原地空挡加油门一段时间才会工作，不然就一直出热风，不制冷。如果室外气温不热，车在高速行驶，空调也会制冷。已经更换了空调压缩机，但是没有解决问题，请问是否是空调冷凝器有问题，还是膨胀阀有问题？是否要清洗节气门？清洗节气门，然后再匹配。用电脑读取发动机有无故障码。
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2013款丰田花冠，跑了两万公里的时候清洗节气门，洗完就感觉冷车的时候怠速不稳，车热起来就好了，冷启动先是1100转，过几秒就1500转，得跑一会才能好，怎么一直一年多了还这样，在有就是清洗完节气门以后油门感觉重了，还有就是汽车滑行的时候转速回到代数很慢，怎么回事大师们
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我的车是丰田雷凌2014款1.6 CVT，车子2015年3月买的，目前开3年半，跑了10.7万公里，最近感觉车子空调制冷不行，温度调到最低，风速调到最大，车里还是感觉有点热，手放在空调出风口那里也感觉不是很凉，车子平时都是全程4S店保养，所有的零部件什么的都是完全按照保养手册去更换的，丰田的车是电装的空调，按理说应该很好了，怎么就不凉了，最近还专门清洗了蒸发箱和空调管道。问一下这种情况要怎么去排查空调不制冷的问题？然后怎么解决呢？用高压水枪在冲的时候要隔开一定的距离，如果太近的话，肯定把冷凝器上的散热片给冲倒了。如果是冲倒了，那么这种情况是无法修复的，你也不用管他。反而越修复越麻烦。空的时候打开空调，让风扇旋转。远一点，这时候利用风扇旋转将水吸进去，可以起到冲洗的作用。
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15年的1.2的欧力威，跑了六万公里了。1个月前，天气变热的时候，出现空调高压管漏氟，制冷效果不好，开空调的时候，怠速不稳，并且行驶途中摘档后自动熄火。不开空调怠速稳定，行驶稳定。随后，清洗节气门，问题未解决，再随后，淘宝定了怠速马达，开空调怠速不稳的情况得到解决，紧接着换了空调高压管，重新换了冷媒。所有问题解决。可是现在过了大概一个月，又出现怠速开空调情况下，怠速不稳，尤其天气特别热时候特别容易出现，800，1100转速来回跳，4s店说，建议再换他们的原厂的怠速马达，如果出现问题，再换怠速马达和节气门，如果再出问题，就换行车电脑。这样处理思路对不对，需不需要进行其他检查，通过检查能不能确定哪个地方有问题……建议你去4s店更换原装怠速马达这样问题就可以彻底解决了
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丰田皇冠零八年的车跑12万公里，凉车一切正常，热车怠速抖动缺缸，三钢和四缸拔下点火线圈插头发动机没有反应，挂档慢慢就熄火了，放P档空加油门加几下就好了。电脑读不出故障，汽油滤芯，油路，进气道，气门积碳，节气门，全部清洗过了。火花塞已换。有时候开一个月也不会出现这毛病，有时候频繁出现。求大神。。。
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09上牌的面包车哈飞民意6370h，跑了18公里，在我手上修过气缸垫，之前的车主也没说大修过，过颠簸路段，油门踩得急，开空调制冷，拉重货，大多数以上这些情况和不确定的其他情况下，空挡和怠速和踩离合时油门突然升自动加油高转速达到4000转以上，在档位上行驶时不踩油门转速能自动保持在2000转左右，搞的像是定速巡航和上坡辅助的车子一样。。。。头疼！！洗过空气滤清那个地方的口子，换过空气滤清边上那个东西(不知道是不是叫化油器还是节气门)，没解决。前几年清洗后还能跑一阵子，最近洗了也只能维持不久又会偶发出现那种情况。。时好时坏。。请问是哪里的问题，该怎么修？您好 这种情况的话一般来说还是怠速马达这边的线路或者数据有问题的，建议如果说一直不行的话可以考虑自己买个手动调节的怠速电机或者原厂的怠速马达自己安装下就可以了。
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10年福克斯1.8排量，12万公里。去年冬天因故拆开空调空调管，然后抽真空打冷媒，天冷后一直没开过空调，现在天气冷了发现空调不正常。不开空调一段时间后第一次开空调正常，开过一阵空调后关掉再次打开空调，压缩机吸合声，发动机转速下降严重，然后压缩机放开，转速恢复，整个过程大约只有一两秒时间，重复多次该过程后有一定几率能正常吸合制冷，踩油门1500转左右等压缩机吸合能明显感觉发动机受力转速下沉，然后压缩机吸合后放开油门能正常制冷。如果开过一阵空调后在怠速的情况下取下压缩机继电器打开空调开关然后强行短路压缩机继电器强制吸合启动压缩机有一定几率会憋熄火发动机。如果这样操作憋熄火发动机后或者开过空调一阵后熄火在压缩机不吸合的情况下用手旋转压缩机吸盘正反转压缩机都很沉重很难转动，然后过一两分钟空调表两边压力相差不多后才慢慢松开到比较松的状态。上空调表，不开空调时双表压力一样100左右，关空调后双表显示压力慢慢 恢复到高低压差不多一样，正常吸合制冷时高压150低压40左右。 换了膨胀阀未能解决问题。 请问是什么问题会这样？重新抽加制冷剂。记得加冷冻油
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欧诺空调怠速不制冷，货车空调怠速不制冷,加油就制冷
空调是汽车中的重要部件之一，它能够为驾驶员和乘客提供舒适的驾驶环境。然而，车主们时常遇到这样的问题：欧诺空调怠速不制冷，货车空调怠速不制冷，只有加油时才制冷。这是什么原因导致的呢？首先，我们需要明确欧
汽车空调
2023-07-24
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开空调怠速不稳不制冷，开空调怠速不稳忽高忽低
开空调怠速不稳不制冷，开空调怠速不稳忽高忽低控制车内温度稳定，保证开空调的舒适性开车开空调是夏季驾驶中常见的情景，但有时车主会遇到开空调怠速不稳不制冷或怠速忽高忽低的问题，给驾驶带来不便。那么，为什么
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2023-08-02
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汽车泡水
2023-08-02
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408怠速开空调不制冷，怠速开空调油耗
408怠速开空调不制冷，怠速开空调油耗问题分析8月中旬，在大热天，我开着我的408出门，在等红绿灯的时候发现车里的空调不制冷了。我考虑到，如果空调坏了，我的油耗可能会增加。所以我想知道408怠速开空调
汽车空调
2023-08-16
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怠速时空调不凉，怠速时空调不凉,开起来就凉怎么回事
怠速时空调不凉，怠速时空调不凉,开起来就凉怎么回事汽车的空调在夏季是必备的装置，但有时候在怠速状态下，空调却不凉爽，这是什么原因呢？本文将从多个角度解析这个问题，并提供一些解决方法。1. 发动机低速运
汽车空调
2023-08-01
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汽车怠速开空调不在乎，汽车怠速空调不制冷
汽车怠速开空调不在乎, 汽车怠速空调不制冷为什么汽车怠速开空调不在乎？汽车怠速开空调是很多人在炎热夏天的选择，因为这样可以迅速降低车内的温度。然而，许多人并没有意识到，怠速开空调实际上对汽车产生了很大
汽车空调
2023-08-02
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B70怠速空调不凉，怠速空调不凉跑起来就可以了
B70怠速空调不凉，怠速空调不凉跑起来就可以了怠速空调不凉，是很多车主在夏季驾驶B70时面临的一个问题。当车辆处于怠速状态下，空调的制冷效果通常会变得不如在行驶时。这可能是因为怠速时发动机转速较低，导
汽车泡水
2023-08-03
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花冠 怠速 空调不冷，花冠怠速开空调油耗
花冠 怠速 空调不冷花冠 怠速 空调不冷是让很多车主头疼的问题。开车在夏天的时候，遇到空调不制冷的情况，不仅让人感到闷热不堪，更让人困惑。今天我们就来谈一谈，花冠 怠速 空调不冷的原因以及如何解决。花
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2023-08-16
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奥迪怠速空调不制冷，奥迪a6怠速空调不凉跑车制冷
奥迪怠速空调不制冷，奥迪A6怠速空调不凉跑车制冷奥迪A6怠速空调不凉的原因：1. 高温天气下引起的压缩机负荷增加在炎热的夏季，奥迪A6在怠速状态下，空调系统的压缩机负荷会增加。因为引擎怠速运转，压缩机
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2023-08-16
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怠速空调不冷开车就冷，怠速空调耗油还是开车耗油
怠速空调不冷开车就冷，怠速空调耗油还是开车耗油？问题的根源：怠速与行驶状况的不同影响空调效果和燃油消耗在汽车行驶过程中，很多人可能会遇到这样的情况：怠速时，空调运行正常，但一旦开车行驶，空调效果就会变
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2023-08-03
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