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技师于雷直接更换点火线圈
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匿名网友二缸线圈跟别的缸都跳换过 仍然是二缸
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技师于雷这就要看喷油脉宽了
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匿名网友喷油嘴二三缸跟一四缸都换过 还是这样
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技师于雷我说的是喷油时间
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匿名网友这怎么看呢
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技师于雷示波器
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匿名网友我们这都没有
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技师于雷这个就没撒办法了!
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技师于雷这个需要一步一步的排查
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链条松垮跳齿,打不着车,更换正时套包后,启动着车,开始正常,而后出现怠速抖动,故障灯闪烁,电脑检测报一缸失火。点火线圈,喷油嘴,火花塞都对调过。还是报一缸失火故障,。气缸压力是11个,这个故障不是一直存在的,是偶发的。正常时少,不正常时多!1.根据您所描述的故障原因有,气门漏气导致发动机缺缸抖动
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11款速腾1.4t,行驶43000多,现在早上起车抖动而且丢防冻液,发动机故障灯亮,行驶起来过一会好,但有时行驶时一直斗刚换过火花塞,电脑检测4缸失火。而且取下四缸火花塞周边有机油,请问会是什么毛病?
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速腾发动机epc和发动机灯亮,车抖,去4s看一缸缺压,一缸9,其它三缸11,给换了点火线圈火花塞和喷油嘴,故障消失了,暂时没有出现缺缸问题,可是车的油耗特别大,特温柔的开还9多油,稍微暴力点就十二三个,1.4的不至于这油耗吧,换这三样零件能解决缺压的问题么,心里不踏实啊这个目前的话是需要再次测量一下,钢牙是不是有一个高压和其他的不一样,如果确实不一样的话,那肯定是,缸压还是有问题,但是目前维修更换的这几样东西,它会影响发动机的工作不良,和缸压是没有任何关系的。发动机工作不良抖动,一般有可能就是喷油嘴,损坏,或者是点火系统点火不好造成的这种情况,所以说更换了以后就正常了。
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大众速腾1.4T,13年的车,行驶7万公里!两个月前更换过火花塞!更换完火花塞之后行驶一个月,发动机故障灯亮,车抖,加油没劲!检查之后2缸失火,检查之后发现2缸点火线圈损坏,更换之后情况解决!又行驶一个月,昨天回农村老家,早上打火热车发动机故障灯亮,重新打火之后情况消失,回程跑高速出现3次发动机故障灯亮,车抖,加油没劲,都是重新打火之后情况消失,到市里检测发动机3缸失火!请问是3缸点火线圈坏掉了么?为什么频道的坏掉?是不是火花塞与车不匹配?还是车有别的问题,朋友的车点火线圈也不坏啊!排气筒一直有突突的声音!蛮久了!
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2015款手动挡速腾,行车4挡60迈或将挡60左右有轻微顿车现象,电脑检测无任何故障,读取发动机失火次数发现1到4缸有交替失火现象,但失火次数不多,此车新车时就有这个故障,现在行驶41000公里,更换火花塞,点火线圈,喷油嘴,发动机线束,汽油泵以后故障依旧基本上能够影响的东西都已经检查过了,重点看一下线路,活动下点火线圈上面的线路看会不会出现故障,这个线上面有接头有可能接触不好,
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13年速腾,发动机故障灯亮,车抖,没劲,排除火花塞,点火线圈,缸压的问题,车子时好时坏,正常的时候监测数据正常,发动机故障灯亮时显示1234缸随机失火,已经按照4S店要求更换高号汽油,还是出现这种情况,车发动机故障灯亮之后,重新打火有时可恢复正常!4S店说不可能是汽油滤与电脑模块的问题!也不太可能是喷油嘴,请问大家,这到底是什么问题?4S店就告诉开着,车这样怎么开呢?
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13年8月份速腾,车抖,缺缸,4S检测随机失火,喷油嘴洗过了,火花塞新换的,点火线圈没毛病,加98油,行驶到邮箱空正常,加95油车就突突,发动机故障灯亮!缸压正常,4S店也快没办法了,下一步准备去查线路,请问应该是什么原因?
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13年速腾1.4T 9万公里,三缸四缸失火,怠速也有抖动,抖得厉害时发动机故障灯闪烁,不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的,断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题,每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。【车型:速腾】还是我师傅,换了曲位传感器还是不行。热车后怠速620-650左右,发动机故障灯不闪的时候怠速也有抖动,但是不是缺缸那种剧烈抖动。速腾3.4缸失火,点火,喷油都已经排除了!建议更换改进后曲轴后油封也就是曲轴信号盘,然后√发动机电脑进行软件刷新!
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13年速腾1.4T 9万公里,三缸四缸失火,怠速也有抖动,抖得厉害时发动机故障灯闪烁,不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的,断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题,每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。速腾3.4缸失火,点火,喷油都已经排除了!建议更换改进后曲轴后油封也就是曲轴信号盘,然后√发动机电脑进行软件刷新!
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2012款速腾1.6手动舒适,冷车启动1、3、4缸失火,发动机故障灯报警,车抖动非常厉害,车热了以后车不抖了,更换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,情况还是一样!请教一下这种问题应该怎么解决?车子一直是在中石油加的97号油!
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗
镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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发动机故障灯亮,显示发动机多缸失火
发动机故障灯点亮,读取故障码显示的是发动机多缸失火; 这种故障首先需要检查一下火花塞有没有问题,如果火花塞老化间隙量过大的话,就会出现多缸失火的故障,如果火花塞间隙量过大,需要及时更换火花塞。 然后
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高原胎压多少合适
点火线圈老化一般有两种情况,第一种就是发动机容易缺缸,抖动,发动机故障灯亮起,还有一种情况就是加速的时候会有缺缸或者加速动力不够。一般这种损坏时候,基本都是发动机故障灯亮起来了,发动机还抖得很,加速没
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发动机二缸不跳火,发动机二缸不工作汽车引擎是一台精密的机械装置,由许多不同部件组成。如果您的发动机二缸不跳火或不工作,这可能是由多种问题引起的。本文将详细介绍这些问题以及可能的解决方案,帮助您解决发动
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骊威显示多缸失火是什么意思?
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造成发动机失火的原因有很多,首先要考虑是否点火线圈的问题,丰田锐志这款车型出现最多的是点火线圈,有问题会导致出现此类问题。 第二点就是考虑火花塞本身由于跳火不良,引发了工作不良, 第三点就是考虑喷油嘴
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