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技师陈爱军你好,重新描述一下问题好吗
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技师陈爱军检查过制冷剂压力吗
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技师陈爱军检查温控开关
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***5.0 你好,我是之前咨询你大众05款宝来那冷气问题的人,我已将电池下边的控制器换新,还有将冷气泵也换了还是老样子有时泵磁力阀不吸,电子风扇转
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你好!我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档,在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油,偶然是这样不是经常的,十次有一到两次左右吧,然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油,试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行,熄火再启动都不行,必须要踩两次以上上次,换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小,怀疑新换的油门踏板不匹配,建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大,我觉得是跟电路有关,因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解,有没有遇到过这样的情况?求解!你好,你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号,如果这2个没有检查出问题,那就需要检查油门踏板的线路了,排查了线路再考虑换油门踏板的事
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师傅你好我的是11款宝来,早上着车发动机会有哒哒响声几分钟声音就小了,最主要的就是我挂档起步走的时候嗡嗡响好像发动机没劲一样,不管几挡都有档位越高声音越小尤其一二三挡最明显,不挂档走车就没事,怎么加油门都没有响,而且挂档行车越加油门越大,挂空挡溜车也没有响,只要挂档走车就嗡嗡的声音好想喘不开气一样希望给个好的建议我去过两个修理厂没找到愿意,你好,冷车启动哒哒声,是液压挺柱发出的声响,如果是声音不大。不影响车辆正常行驶 你说的嗡嗡声,建议你重点检查一下发动机废气阀是否有问题
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车子2015年1月4日买的,至今开了1万5千公里,现发现方向助力泵和半轴油封漏油,找4s店,先是以未在4S店保养为由不给理陪,后来打了投拆电话答应理陪并要我们本次保养在4s店保,好像绑架销费,我们说等那两样东西修了再保养吧,叫我们回去等,说3到5天就能到货,可过了十来天也没打电话给我们,今天打电话来说车子需要保养了叫我们去保养,当问起维修的那两件东西到货了吗,她们说查了全国4S店无货,怎么还有这回事,怎么会没货,要真没货也罢了就罢他们骗我,因为之前为这事吵得很僵,我们保养都在朋友处做的,这次东西坏了找他们他们狮子大开口保养费从400一下到1400元,还说没1400元保养费那样东西索赔不下来,真是气死人了,就想问问大家像方向助泵和半轴油封会存在全国无货的可能吗,总不能任由4S店摆步吧
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10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,到现在还是一样,我们这的4S也没办法了。求高人大师傅指点。。
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10年八月份的新宝来,EA111发动机,手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,到现在还是一样,我们这的4S也没办法了。求大师傅指点。。
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10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,到现在还是一样,我们这的4S也没办法了。求高人大师傅指点。。
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大师们好,我的车是刚买的二手的02年宝来1.8自吸AT的,跑了12万公里左右。 1,开的过程中发现80码的时候一直停在3千转,变速箱也换了新的拆车件了,好奇怪,是什么原因还是都这样? 2,下雨天漏水,前挡风玻璃不会,也不知道哪里漏,厂子里的师傅说是副驾驶位置漏进来的,是这样吗?图片是停在30°左右的半坡上时发现的漏水情况。 3,最近天气热,车子开空调,然后遇到红绿灯起步的时候,油门基本踩到地板了也没行人的速度快,只能一点一点提上去,然后油门才反应上来了。怎么回事呢,都烦死了。不给力啊! 4,油耗好高,开了100多公里,油表指针从90%就剩50%了!怎么会这么耗油?用电脑检测,按电脑提示维修。
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抢答无效! 电脑控制的就不要来回答了! 大众宝来手动挡2008款1.6的车型,怎么降低行车怠速,老早以前开的是化油器的车车,现在还是这个习惯,喜欢挂着空挡前行,我认为行驶中1000发动机速度是浪费,能不能想办法,在空挡滑行过程中回到停车怠速600-800的转速? 我观察到情况是停车怠速以及空挡滑行怠速,表面上只有速度不一样,但发动机转速不同,我要找到这个区别是在哪里实现的,麻烦你帮我分析一下,回答的好的老师,最高奖励,谢谢!根据你的描述,以及沟通情况,建议做一下节气门,喷油嘴清洗。
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大众宝来。13年的,6万多公里,刹车软,有时候踩一下,踩到底才有,多踩几下就硬了,刹车泵换过,换上以后调试半天不管用,不知道是不是刹车泵不合适,还是怎么样,我就又把旧的换上了,以为有气,放气的时候,踩硬了,踩硬的时候还会往下走一点,放气,也没管太大的事,刹车油都换好多次了,总感觉气放不干净,检查分泵也没有漏油,有时候开车踩刹车,特别硬踩不动,放开在踩就会好,还有就是踩刹车,有时候会爆死那种,没有踩那么大的力,就会爆死,但是马上就会好,有时候踩刹车感觉会迟钝,这些问题困扰我好长时间了,去4S店检查,电脑检测一切正常,4S店也是放气,确定不了什么问题,求大师帮忙确认一下,怎么回事把刹车油更换了。排空气,还是不行。检查刹车总泵。泄压也是这样,也可以不忙更换总泵,把abs油管拆了对接试车,如果还是就是总泵问题,没有了就是abs泵问题
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气动阀工作原理,电控气动阀工作原理
气动阀是汽车领域中广泛使用的一种阀门,通过气动力学原理实现调节气体、液体等流体介质的流量和方向。气动阀由控制机构、执行机构和驱动机构三部分组成,其中控制机构主要包括电磁阀、行程开关等,执行机构包括气动
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B5电子扇开空调不转,汽车开空调电子扇不转
汽车中的电子扇在保证发动机正常工作和驾驶乘客舒适的前提下扮演着至关重要的角色。如果出现电子扇不能正常工作的情况,将影响汽车的性能和使用寿命。其中B5电子扇和汽车开空调电子扇不转是汽车使用中比较常见的问
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