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技师陈杰你可以使用诊断电脑对扭矩传感器重新做一下标定。
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技师陈杰另外可以做个四轮定位,检查一下定位数据是否准确。
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匿名网友好的谢谢
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车头抖,传导到油门踏板。平缓路面低速也有抖动感。抖动不是共振,类似于轮胎漏气或车架松动一样,一跳一跳的感觉。途中加速更明显,车架有晃动感。 半年前车身开始共振,上个月更换了发动机机脚,共振解决。但,现在出现了行驶不顺畅的问题。不知是什么原因。 车况:8年13万公里,自动档菲亚特菲翔 近期维修记录:半年内换过4个火花塞,1个点火线圈,1个发动机支脚,1个变速箱支脚。 想确认目前车是发动机问题还是车架或者哪个模块松了导致? 即使不踩油门,平速空档溜车时,也会有这个一跳一跳的感觉。根据上面所说的这些情况我都了解到了,根据你这个现象描述的话,无论低速还是高速都会出现这种咯噔的声音,首先检查的就是一个传动轴半轴,看下半轴有没有矿量过大或者磨损,导致旋转咯噔异响。其次检查一下轮胎轴承以及底盘悬挂有无异常。
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2011款菲亚特博悦自动挡带天窗的,8万公里,目前换过前面两根避震。现在开车时会有两个问题:1. 过减速带时,左前侧机舱内(疑似避震的位置)会发出“哽吱,哽吱”的声音,很明显。但已经找过三家修理厂也没能查出问题,底盘无任何松动,避震及弹簧安装正确,发动机鸡脚未见损坏,摆臂球头及各处可能产生摩擦的地方均上过润滑油,但这个问题依旧没有解决。现在三家汽修厂都交枪投降了。2. 有时低速启动时能感觉驾驶位脚下传来明显的震动并有较小的声音,就像是轴里边有碎屑一样的那种感觉。这个问题也一样没有被解决。请问各位大神,谁知道这两个问题可能出现在哪个部位该怎么解决?跪谢!
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英菲尼迪 2016款 Q50L悦享版,大概在1千多公里时我改装了方向盘(换了方向盘),第二天发现方向有一点点偏左,没换之前正常,由于个人各种原因没及时去处理,现在2万5多公里今天去了4s做四轮定位时,我把将我这情况跟技师请了一遍,在做的过程中,没看见有拆下方向盘校对,然后在回家的路上发现,方向盘变重了,打方向时也没有原来流畅了,感觉有点沉有点发紧,在过一些路面较粗糙的时候,从方向盘反馈到手感觉比较强烈,比较生硬,请问一下大师这是什么问题导致?要怎么处理?此车是电子液压助力的,非DAS线控版,转向液肯定没问题的
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请问。圣达菲1.8t怠速不稳是什么原因!起先车跑起来一抖一抖的。加油时候经常无力。老感觉缸没有工作一样。跑去维修店换了4个火花塞以后加油有劲了,不在出现加油无力的毛病了。但是车发动着很抖。后面排气管就跟放屁一样啪啪啪。转数表也来回摆动。请问各位大神怎么解决这毛病。
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10年11月的比亚迪f0高配,行驶59000公里,现在方向向左跑偏,方向盘左右晃动旷量比以前大,向左打方向感觉阻尼小了,四轮定位后稍有好转,跑了半个月感觉又回到看样子了,会不会是方向机有问题了?还有一个问题是有一段时间起步时、或者向左打方向、或者向右打方然后向回正时主驾脚下左前轮附近咯嘣咯嘣响(响声是和打方向快慢同节奏,一段时间有,不管它过几天就好了,用用又出现响声)在一熟人汽修店检查过下肢臂和各球头未见明显旷量,走坏路的时候左边底盘下跟有东西松动了似的散件的感觉,右前轮正常,左前轮减震之前漏油,已在4s店更换,顺带更换的左前减震的压力轴承,求大师分析问题所在
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我的车变速箱坏了,拉到修理厂修理,把发动机变速箱都拆下来,修完装上以后电子转向助力在车刚打着在行驶的时候向左打到一定位置时会自己向左打方向,往正回的时候特别费劲。回正之后就不会再有问题。有时候车一打着方向自己就往左打,也是回正一次就故障灯也就灭了,问题也就不见了,一熄火一打着就又老样子。故障是角度传感器有问题,可是我之前是好好的。是不是他们没给我装好还是怎么回事,修理厂现在说什么不是他们的事他们没动过助力器!
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你好!我2006年的乐风自动当,去年因为左前下摆臂坏了更换了一个新的,更换完了当时就发现回正轮子方向盘偏了有差不多1/4圈,后来维修师傅给做了四轮定位进行调整,基本调整正了,可是在后期用车中才感觉到方向总是会偏,特别速度稍微快点的时候(超过60码)踩刹车或者减速的时候方向往左偏,加速的时候方向往右偏,后期我又到其他维修点专门做了四轮定位,师傅也给做了微调和试车,当时感觉还好,(因为比较试车距离和速度都受环境限制),但是后来我实际在开的过程中还是一样,方向偏的问题始终存在,不知什么原因,求哪位高手能帮助解决一下,谢谢!
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今年6月3提的15款锋范,开到现在5个月。方向盘一直很顺畅很轻,几天前突然感觉方向盘变重了。一个手打没以前轻松了,而且 回轮也费劲了 特别慢 有时候根本回不正,以前低速行驶 大拇指和食指掐着方向盘底部轻轻一挪就能挪动 现在也挪不动。感觉像助力变小了 ,去的4s 让师傅试了 说我没毛病,他感觉正常 说我这个是电子助力 感觉沉就得换件儿了。刚开始只是感觉沉,从4s店出来才感觉小角度打轮根本不回轮,大角度回的也是慢,有时候回不正。4s店维修说没毛病 你要感觉重就得换件儿,就算原厂的也是配件 还是新车。我感觉他就敷衍我 连检测都没检测 我想问师傅们 没有别的原因导致我这个车方向重 回轮问题吗 只能换件吗 如果有 我该怎么去让4s店检查 我的应该是电子助力
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话说我的菲车,直线行驶的时候,如果松方向盘,车就像左跑。如果直线行驶,总感觉有一股力道向左,所以总要不停的向右微动方向修正以便保持直线。这种状况在中低速行驶比较明显,高速,比如超过100公里/小时,方向直线性较好。左右拐弯的时候,方向盘回馈的力度不一,向左边打方向很舒服,很轻,小方向的话,比如向左变线,方向盘几乎不回馈,左转弯侧倾也小。反之,右边打方向,即使变线这种方向盘的微动,回馈力度都很大,右转弯侧倾很大,人不舒服。总之,我的车子的毛病是:1.向左跑偏,2.左右打方向力度不一样,转弯的侧倾感觉也不一样,左转比右转舒服。请问那位TX有经验?这个现象是前束的毛病还是方向机的毛病,四轮定位我做过了,数据是好的。但是也不排除四轮定位仪有问题或者是数据不准,四轮定位没做好。如果是还是前轮定位的毛病,做了好几次定位都不行!逐一排查,尤其是低速跑偏,一边紧一边松,先查车身高度,轴距和内倾!
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别克君越一年的车5万多公里,车左前轮碰过一次拉杆儿弯曲更换后开了大半年左右,刚出小区一个几厘米的卡柏油路损坏的地方轻微的颠了一下,车的转向拉杆断裂当时怀疑拉杆的质量问题,于是又更换了一个,还是同一个修理部换的,现在判断应该是左前方下摆臂变形没有更换安装了一个偏心螺丝,当时修理完的时候就总觉得方向盘转动时不流畅力度时轻时重有卡可,尤其是将方向盘圈数打满倒车或者拐弯的时候车会卡一下,轮胎的位置还有响声,我当时找修理工问过我说这怎么跟以前开的感觉不一样呢,他说车修了肯定跟以前开的感觉不一样,我现在怀疑是下摆臂变形没更换了导致把那个转向拉杆给别断了,当时修理工说是轮胎变形了轮毂变形,轮胎我全换了新的轮毂也换了,现在车方向盘转动还是不流畅了车低速左右摇晃高速后轮轻微跳动,想问一下是不是需要更换左前方下摆臂
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侧方停车右边宽原因,侧方停车右边宽怎么回事
侧方停车右边宽,咋回事儿 咱河南话里,侧方停车右边宽,就叫“右边宽了”。这是咋回事儿呢?其实,这主要是因为你在倒车的时候,方向盘打得太早了。 倒车入库,方向盘很关键 当你在倒车入库的时候,要注意观察后
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侧方位左边压线的原因,侧方位左边压线是什么原因
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左倒车入库宽窄的原因,左倒车入库左宽右窄原因
倒车入库,宽窄有因 咱河南话有个词儿,叫“宽打窄回”,用在倒车入库上,那是相当合适。你想想,倒车入库的时候,要是方向盘打得早了,车就会往一边偏,这时候就得赶紧回一点方向盘,让车往另一边走,这就叫“宽打
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汽车屁股歪是什么原因,汽车屁股歪是什么原因造成的
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