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技师李培雄您好,这种情况需要清洗节气门的,灰尘积碳过多,会导致信号失准,就会出现怠速抖动,需要拆下来使用清洗剂清洗干净,用电脑进行相匹配,达到恢复正常,发动机运转稳定, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友免拆洗的节气门清洗靠谱么?谢谢!
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13年5月别克君威 目前6万公里 刚才没事用汽修厂的电脑,在没清洗节气门的情况下,用电脑匹配了下节气门,现在怠速忽高忽低 又用另一个修理厂电脑匹配还是这样 ,,有什么办法吗???
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我是2014款2.0L精英时尚型全新君威,在行驶15000+公里时发动机怠速不稳,去了4s洗了节气门解决,并得知清洗节气门后必须电脑复位。在36000+公里时又出现怠速不稳,觉得4s有点贵,去外面汽修厂清洗,要求电脑复位,工人用一个带蓝牙obd接口的类似笔记本的仪器连上测了测节气门开度,说完全不用复位,电脑会自己慢慢学习自己复位,请问这样真的没问题吗?
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我是2014款君威2.0领先型,我想请问一下这代君威变速箱是GF6第几代的?跟前代相比是否有所优化?平常驾驶有没有需要特别注意的地方?目前车辆使用四年共行驶2.8万公里,上个月洗的节气门与进气道,车辆目前在D挡静止时偶尔出现轻微抖动,是否正常,这个里程是否需要更换火花塞?属于第二代gf6变速箱,不会出现以前的故障。发动机在d档的时候有轻微抖动是正常,公里数比较少,不需要更换火花塞。
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2010年别克君威世博版。行驶3万8千公里,按时保养,一直用纯正的进口壳牌全合成机油,一直使用92号乙醇汽油,偶尔使用95号乙醇汽油,半年前车辆在等红灯N挡怠速的时候发生过一次抖动。后来也没发生过,没有在意,上个月清洗的三元催化,节气门,和进气室。今天同样在等红灯怠速下抖动一秒左右。行驶或者D挡怠速没有发生过这样的问题,请问哪位大神能给解答一下是什么原因造成的?
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别克君威2.4,LE5发动机。车子开着突然动力下降,油门加到两千转加不上去要熄火得,6万公里,故障码燃油修正贫化排1,空气流量怠速3.6至4.0毫克每秒,有时加油门很正常,跑几十公里就会出现油门加不到2000转的清况,空气流量计换了新的,三元催化正常,氧传感器换新的,节气门洗过,油压正常测量过,问题没解决?你这个问题是燃油调整过稀,你先检查一下燃油泵跟燃油滤清器是否藏堵,然后根据维修手册检查
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10款君威2.4的不到9万公里 之前出现过发动机动力不足 清洗节气门后提示没有了 但低速起车是感觉怠速不稳 感觉一下一下的 速度起来后就没有了 ,另外一二档感觉提取特肉 3档之后像换一台车似的 顿挫好像是通病 我这车也是 有时感觉像被别人踹一脚似的😁问题有点多一起问了 麻烦老师给看看啥问题
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我是13年别克君威1.6T精英运动型。连续两年,冬天(哈尔滨)出现冷车启动困难(启动后怠速不稳,忽高忽低,发动机剧烈抖动,自动熄火,)需要启动两到三次才行,去4S店检测多次,也找不到毛病,更换过喷油嘴,火花塞,清洗过节气门,都没有解决。
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15款2.0别克君威,24000公里,提车一年半,近一个月发现行驶中松油门减速后再给油加速时车子有一个明显而且强烈的顿挫,随之车子会向前串一下。上次保养的时候刚刚清洗过节气门。而且之前从来没有过这种情况。要每一次松油门再踩的时候很小心才会没有这种顿挫。有次特意用M挡试了一下,档位M3时会这样。想问一下是什么原因?都说君威的变速箱容易坏,好担心呢。仪表没有故障灯
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新君威13款2.0,跑了3万左右,我一直加97,最近一年每月一趟高速 前几个月出保去外面保养,用了极护5W-30,后面发现发动机怠速,转速指针会轻微抖动,用OBD蓝牙接手机测试浮动上下50转,后去外面洗了节气门,跑了一周依旧,去4S匹配学习,也是没用,4S说数据正常(然后家里另外一辆3年的长城H5也是一样情况,转速表指针上下浮动,别人的车子都没有,一直都是4s保养的)实在是奇怪啊求解
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我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气 版的。2015.1购买,现在买了刚好三年,开了三万三万公里。很少上高速公路,就城区开,路况还行。每半年做一次小保养,至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤,换的别克4S壳牌机油,跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候,更换过空气格,空调格,节气门拆下来清洗过,别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养,当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤,空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了,考虑做第六次保养。除清洗油路之外,还需要做哪些项目?我想考虑在途虎或者汽车超人上下单,上面的美孚机油说一万公里一换,可是我一年才能跑这么多,机油还需要半年必须更换吗?机油也有时间限制的,所以建议您更换机油并且清洗节气门和燃油管路是必须的,然后更换汽油滤芯就可以解决!
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