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技师蔡旺你好朋友向你描述的,这种,电路板控制空调系统,它是采用半自动或者是全自动空调控制系统,是不可以按照常规的线路进行空调的感觉的朋友明白了吗?必须要考虑更换空调,控制面板,不过,从空调整体的控制原理来看,空调控制面板本身一般是不会有什么问题的,检查外围线路的信号或者传感器控制方面的影响,通过检测电脑读取数据流的方式,进一步确定电脑板方面是否有问题,通过读取数据流以及执行元件功能测试的方式,进一步确定检查思路和维修方案,是比较不错的选择,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我。
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2011年丰田凯美瑞2.0 刚开始是右边空调出风口没有冷风 拆开右边手套箱发现右边控制冷热的翻板电机齿轮脱落 然后按空调面板 调温度那个开关 电机不动作 把右边电机调到左边插上电机能动作了 怀疑是线路故障 后又调回来左边的电机和控制模式的出风的电机也不工作了 电脑报故障b1497 通信故障你先换一下这根线束,这根线束应该是有问题的。
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06款丰田锐志2.5V原厂导航版,改了一个大屏智能导航,因为这个空调控制是在原厂导航上面的,所以把原厂下面的六碟CD拆了,放原厂导航,原来的导航位置呢装了大屏导航,因为这个大屏导航是装低配锐志的,所以插头都不一样,最后接的线,就接了正负极线和ACC线,喇叭线因为当时找不到怎接,就直接拖了几根线到喇叭上。现在音效也不怎么好。关键是现在这个方向盘控制用不了,大屏导航上有三根方向盘控制线,不知道怎么接,要接哪才可以用。希望大师能帮帮我解决下这个问题,问题解决定有重谢这种情况的话,首先你就是要有安装这个导航的端子定义图。
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全顺汽车空调用电脑进去读数据流压缩机开关控制状态一直是关闭的怎么回事,用线外搭铁,空调能正常运转,用电脑也好控制空调开关,但是这车是事故车外面撞了,里面没撞,还有这车空调控制器是在发动机电脑版里面的,AC到空调的信号控制线量不出来,是不是AC控制直接去电脑版的啊?因为这车修的少,电路图也看不太懂,希望各位给我帮下忙 谢谢 补充一点冷媒压力正常的,外搭铁很凉那就更换空调面板吧
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老款04年奥迪A4压缩机不工作 可变排量压缩机 , 诊断电脑总是报 高压压力传感器 故障 开路/对正极短路 传感器是换的新的 空调面板上ECON怎么按都关不了 这个ECON是节能开关 也可以说是压缩机开关 线路我也看过 高压开关的线束 一根为正极 12.94v 其他两根线分别为12.86 12.92 正常吗 这车是直接空调面板控制的 还是另有空调控制单元 求大神帮忙 该如何检测 在这里谢谢了
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06年锐志一开始出现空调AC 闪不制冷,后来放掉冷媒重新抽真空加注冷媒2瓶,加注过程AC 一样闪加不进,就两人配合不停点AC 开关才能加注得了。到此原来故障问题一样并没改善。可是更严重的问题出现了...也不知道什么时候出现空调面板无反应,鼓风机 伺服电机都没反应,中控屏显示(请检查空调器连接情况)仪表室外温度不显示(显示E ℃ 估计是错误的意思)。用解码器检测空调不通讯,进网关有个:B 1262 A/C ECU 通讯停止故障,清除了过会儿又有。检查了I 39空调放大器电源跟搭铁都正常。现在都不知道该检查哪里了,怀疑空调放大器问题但又看不出来。麻烦大师给分析下解决方法。检查并更换新的空调放大器试下
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你好,我的是05年的丰田普瑞维亚,鼓风机的1234当坏了,修电路的师傅给给鼓风机直接接了火线,只有高档,可是空调开十几分钟后,前面引擎盖下会冒烟,会烧保险,会整车没电,现在把鼓风机关机断电,车就没事了,可是空调用不了。当时他是把鼓风机的火线剪断,直接从电瓶引线,加了保险和开关,空调开的时候,保险发烫,保险没烧,整车没电,线路不知道哪里冒烟,有线路烧糊的味,所以现在把鼓风机的电断了,不敢用了。求大师给个高招! 我想问下敢不敢把那个直接从电瓶引的那个火线,和原来的那个火线,拧在一起接到古风机上。是不是引线电阻大啊,2.5平方的铜线。我想接在一起原来的火线和引线一起给古风机供电会没问题吧。原因是引线接通的时候,虽然虽然会冒烟,可是1234档还又管用了,我真是纳闷了,按理说鼓风机的原电控制线已经断了,引线不受1234档的凯关控制的,可是1234档的开关又管用,难道1234档是控制零线的?真是不知道怎么了。但是把钥匙关了的时候,古风机引线开关开,古风几会转,打着车,古风几还受1234档开关控制着。为什么为什么? 求大师给招!谢谢谢谢!
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2008款吉利自由舰,11万公里。最近天热,发现空调不给力,我去检查了,发现开空调之后只有一个散热风扇在转,另外一个不转,经检查不转的风扇是好的,是有一个继电器不能启动那个风扇,那个继电器没有问题,换了继电器也是一样,师傅说是什么线路问题,继电器不能启动那个风扇,修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了,后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里,之后启动空调两个风扇就一起工作了,不开空调,问题上来了,两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下,关掉再开又闪一下,就是闪一下就消失了,不在闪了,后来我又停车这样启动空调它又没闪过了,不知道这是不是正常的?现在的情况就是越过了一个继电器,用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗?刚上网查了我的车出厂就是这样设计的,空调开启只有一个风扇工作,另外一个风扇是温度很高了才工作。你好!车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了,空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的,常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏,希望能帮到你!
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朗逸2017款自动舒适版,最近空调在使用过程中突然不制冷,自己用技师盒子测了一下故障码,显示01336组合舒适系统数据总线损坏,现在情况是: 1,仪表盘上无故障灯亮起; 2,AC开关可以点亮,空调继电器有吸合声音; 3,AC开关开启的情况下,出风口吹出自然风,空调压缩机不工作,电子扇不运转。 在平台付费咨询了一位大师,回复一句检查一下线路是否有虚接腐化。 恳请哪位大师能不吝给个详细分析,让我知道倒底是什么原因造成的,先谢谢了!现在打开空调之后,压缩机插头上面都已经供电了,但是压缩机不工作那就只能是压缩机本身坏了。
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汽车空调中午暴晒后就不制冷,风扇转,但按下AC感觉不到磁吸闭合,压缩机不工作,但是AC灯已经亮了。 但是晚上又会恢复正常了,磁吸工作,压缩机正常作,能制冷,究竟是什么原因呢。就是车放凉了后空调又恢复正常了 今天下班跑了一家修理厂说是电磁阀有问题。后来拖朋友找到改行之前专修汽车电路空调的一个十几年的老师傅,我过去给他看,情况一说,他非常肯定断定是电磁阀原因。说单独换个电磁阀不贵。 各位大师是不是这个原因 如果是单独换下需要多钱钱,自己带材料去修理厂需要买哪些东西?
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你好,我想咨询下我车的空调问题: 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买,现在行驶了59000公里,前几个月空调出风口突然不出风(空调单独控制面板显示正常,就是不出风),去4S店检测为:鼓风机坏了,要换鼓风机,由于4S店报价6900多嫌贵了,直接在外面660元换了个副厂的,用了大概两个月后出现过一次不出风,压缩机明显是有工作的,空调单独控制面板没电源,不显示,但是按off能控制压缩机开关,调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示,就是空调独立控制面板不亮,出风口不出风,大概停了十多分钟后重新打火就好了,持续好了一段时间以后,这几天又开始频繁出现(基本每天一两次),同样需要等待一段时间重新打火才行,请问这是什么问题呢?ps:熄火马上重新打火是不行的。这大热天的,急死人了,在线等😭😭
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凸轮轴传感器的三条线怎么检测凸轮轴传感器是现代汽车发动机管理系统中的一个重要组件,用于测量凸轮轴的位置和速度。它通过检测凸轮轴上的三条线来实现这一功能。本文将详细介绍凸轮轴传感器的三条线如何进行检测。
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