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技师蔡旺您好,这个一般就是变速箱油过脏,变速箱跳挡慢!您可以更换变速箱油试试!
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匿名网友您好,变速箱油已经更换了,还是没有任何效果
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技师蔡旺您好,是重力换油么?
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技师蔡旺放出来的油脏不脏
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匿名网友好像是从地下放出来的,油很脏,然后用一罐油来冲洗,另外再加一罐下去
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匿名网友底下
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匿名网友就跟换机油一样放出来的
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技师蔡旺您好,那么您需要用循环机更换,重力换油换不干净,里面还有残留的油!就算洗可了一遍,放出来也还是脏对吧
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匿名网友是的啊,好的师傅,谢谢您的指教
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技师蔡旺嗯嗯,您换的是原厂油么
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匿名网友好像不是,当时把车放在修理厂了,我也不清楚换的什么油
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技师蔡旺
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技师蔡旺这个车一定要用原厂油
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匿名网友难道是因为我换的其他品牌的波箱油所以就没有效果?
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技师蔡旺变速箱油混合使用,更会打滑
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匿名网友那现在需要重力放油然后就换一罐原厂波箱油对吗
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技师蔡旺您好,循环机换油了,需要十升原厂油
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匿名网友那换起来大概多少费用啊
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技师蔡旺您好,这个价格在1300左右
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匿名网友好的,谢谢师傅
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技师蔡旺不客气,具体价格您要去修理店
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技师蔡旺一定要用原厂油
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匿名网友好的,感谢您详细解答,有什么疑问再请教您
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技师蔡旺不客气,希望可以帮到您
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请问各位大神,我的丰田佳美2.4自动挡在行驶过程中有时加速会突然像挂了空档一样,转速表一下升到三四千转,但是车速却没有提上来,变速箱好像突然不工作一样,请问大家这样的情况是什么原因?
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04年丰田佳美,自动挡,2.4排量,2挡换3挡的时候换挡延迟特别严重,会延迟两三秒,感觉就像踩了一脚刹车,会顿。换了变速箱,问题没有解决,换了电脑板,(发动机电脑板和变速箱电脑板是一体的)刚换好试车2挡换3挡很顺畅没有延迟,结果晚上开,又出现之前的问题了,还是会延迟两三秒。你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议重点检查变速箱限速是否正常。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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师傅好,我的车是03款丰田佳美2.4,跑了35万公里。一个月前变速箱故障,直接网上购买了一个拆车件,变速箱前面的管件,线束,量油尺都是我原车上拆过来的。更换变速箱时没注意,更换结束才发现,两个量油不一样长。(说明一下:变速箱油尺,还有油尺套管都是我原车变速箱拆过来的) 我担心量油不准,我问修车师傅,师傅说没事。修车师傅说虽然油尺不一样长(放到一起对比),外面的套管也不一样长(只是推断,因为已装车,没法对比),只要换过来是一套(油尺和油尺外套管)就没问题,量出的油面高度就是准的。我考虑到,变速箱油稍微多加一些可以,少了的话烧变速箱,就安排师傅加到上刻度线。现在跑了5000公里左右,所有都正常,也没啥问题。但是发现,变速箱油面从上刻度掉到下刻度了。检查变速箱没有漏油迹象。 现在请教一下师傅: 第一:这样情况下,刻度尺准不准,能不能准确量出变速箱油是否刚好。 第二:变速箱没有漏油,渗油情况,变速箱油为什么会少。 第三:变速箱油少了会怎么样?多了又会有什么影响?
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师傅好,我的车是03款丰田佳美2.4。目前36万公里,其它都好,就是变速箱二档换三档坐车,跳档。朋友同样的车120码时转速2800。而我的车120码时转速3500。我怀疑车子就在三档跑的呢,四档就没上去。咨询了很多当地修理厂师傅。得到回复都是电脑检测,正常。后建议更换变速箱油。我更换了变速箱油,用的机子循环换油16升。后,还是老样子。现在越来越严重,以前在40多码时速时二档换三档时坐车,跳档,至少还能换上档。现在40多码时,油门稳住不动,转速一下上到5000转,也不换挡。然后松掉油门后,再来一次可能能换上,全靠碰运气。求解,怎么办?我都想在淘宝上买台拆车变速箱换上,淘宝一台拆车变速箱售价1800,带运费,带工时费换好得3000块了,实在舍不得,请问我的车大架号是:JTDBE30K800204879,变速箱型号是什么?关键是有没有必要更换?谢谢更换二手变速器
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我的车是老款佳美千禧版2.2,2000年11份的车,320000公里了,最近发现冷车就是说停一个晚上)启动在发电机差不多就是这个位置下面特别响,就像是放鞭炮乓乓乓的声音,但是随着汽车的温度上升这个声音会慢慢消失,直到热车这个声音基本就变的很小,我想知道是哪里出了问题。还有就是时速达到80的时候后轮就出现有规律的啵啵啵很快的声音,速度越快那种声音就越快,还有感觉后面会弹跳的样子,这个问题是出现在很平坦的沥青路。还有就是最后一个问题就是也是在后面我总感觉所有的问题就是在右后轮那里)一走颠簸路就是感觉特别松散,而我后面两个减震器才刚刚换新的!请大神师傅帮我指点一下,好让我别被修车厂坑了,我们这边黑车厂特别多首先,刚热车时的啪啪的声音,应该就是三元催化的声音,然后80迈的时候的声音建议检查一下轮胎,这个应该是轮胎上有东西造成的。
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汽车大师的各位技师,大家过年好!祝大家事事如意,合家幸福! 我的车型是2003款的进口佳美2.4(2AZ),最近我有个特别闹心的事:更换冷却液以后,出现两个症状:1,加速时暖水箱有流水声,这对我们喜欢玩车的人都知道是里面有空气了。2,添加(补充)冷却液到一定程度,就不能再加了,再加也是吐回补水壶,因为我知道正常循环系统里面没有空气的话,拧开水箱盖,冷却液应该是满的,但我现在拧开水箱盖,发现冷却液是不满的,于是正常补充,但补多少跑跑之后,就吐多少回补水壶里。 说明: 1,原来没自己动手换冷却液的时候,水温是正常的,暖水箱里也没有流水声; 2,暖水箱虽有流水声有空气,但是正常出暖风的,也就是还是有水流动; 3,循环系统现在再补水虽然吐回补水壶,但是发动机怎么操怎么拉水温都不高; 4,冷机和热机都试过打开水箱盖,发动进行循环补水,也试过网上说的暖风最大,多踩机脚油门让水打到暖水箱里,结果都不理想。 我现在怀疑两点: 1,是不是节温器不正常工作,开启过早?到账暖水箱水循环水力不足,排不掉空气?(冷机节温器应该是关闭的,因为冷机我打开水箱盖电火的时候观察,大水流是静止的,证明节温器不打开大循环,等水温上来了,节温器打开水箱才看到大循环吐水和气); 2,通过这事最近我老研究佳美2.4的水流循环,我感觉佳美2.4的暖水箱管路没有阀门的?意思是小循环也好,大循环也好,不管你是否开暖气,暖水箱都是循环的?很多车不是有暖水阀,不开暖气的时候暖水箱是不循环的么?是我还找不到暖水箱阀门,还是本身就没有?即任何时候都循环,暖气靠风道阀门控制而已?夏天暖水箱也是热的? 一个汽车爱好者的烦恼,故今夜一问,盼望技师的专业回复,谢谢!(车持有多台,但是佳美2.4太经典所以一直坚决不出)介意停在坡上着车风扇转了来回循环试试,之前锋范车型就得这样,不然小水箱上就进不去防冻液就会总是有水流声
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丰田佳美2.4 ,03年的车。15.4万公里。未换过变速箱油。请问:需不需要换,换什么牌子的油,越具体越好,让我有可操作性。循环机换。变速箱油肯定需要更换了,油液推荐的话迈乐2300、ZF-JK6、ATF600都是可以适用的。
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丰田佳美四速变速箱加什么油加ATF变速箱油,五升
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04款丰田佳美,2挡换3挡延迟特别明显,会停顿两三秒中才能换上去,已经换过一个变速箱了,问题没有得以解决重点要检查一下三元催化,还有就是检查一下燃油压力这两个方面的问题。
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我有一台93年丰田佳美2.4的,变速箱不行了,想把丰田3.0变速箱给改上去,可以吗
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