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技师唐德田你好，车辆的大小循环是节温器，自动控制的，不需要打开水箱盖，来检查，另外，车辆在运转过程中严禁打开水箱盖，以防烫伤！ -
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匿名网友如果节温器坏了不是得需要手工检测吗？ -
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技师唐德田也可手工检测，也可换件试车
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请问我的车在冷车刚启动后就把水箱盖打开了，刚开始几秒的时候，冷却液不动，过了几秒后冷却水冒出来了，请问我的节温器正常吗？
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我有一台2000年的bmw，一直都是正常行驶，今天老婆开回来后我倒车，发现方向盘特别的重，然后屏幕表上点评灯亮起，红色。我想是不是电瓶没电了，然后我就启动汽车给电池充电，当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅，冷却液喷了出来，我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转，重新加了冷却液没有加满（家里冷却液不够）启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来，请问我这个车什么故障问题？需要更换什么零件。在重复一下故障问题，电瓶灯亮起，方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。04款宝马3系330Ci我有一台2000年的bmw，一直都是正常行驶，今天老婆开回来后我倒车，发现方向盘特别的重，然后屏幕表上点评灯亮起，红色。我想是不是电瓶没电了，然后我就启动汽车给电池充电，当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅，冷却液喷了出来，我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转，重新加了冷却液没有加满（家里冷却液不够）启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来，请问我这个车什么故障问题？需要更换什么零件。在重复一下故障问题，电瓶灯亮起，方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。根据你拍的图片应该是发电机皮带断了，造成水温过高的你先检查一下看看是不是发电机皮带断了，要是断了就找个修理店换一下，再检查一下有没有其他问题
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日产轩逸，总是在启动的时候冷却液标志就会显示绿色，走在路上几分钟后就消失了，之前是因为冷却液没有，后来加了，还是会显示绿色标志，是因为温度过低会显示出来吗？而且车子开了六万公里，加冷却液的时候，我在网上说都要清洗，但是去修理站直接倒进去就行了，会有影响吗？还有冷却液达到最低点如果不加，加水可以吗？
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水箱里的水从缸体流完了水箱缺水，加满冷却液上路后，半路上引擎盖内冒烟，后来我就停车打开水箱盖，水就全部蒸发掉了，发动机冷却后往水箱灌满水，一分钟水就从发动机旁边流出来流完了，请问这是怎么回事？车子点火能点着。你好，这个是水泵漏水，这个需要更换水泵。
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刚提的高尔夫7GTI，才开一天就警报说冷却液不足。出厂的时候我检查过是加好了，开了一天就冷却液溢出来了，当时我就以为可能盖没盖好。又开了一天，冷却液又少了很多。现在就是不知道有几个问题，第一次开大众车，冷却液是会回流的吗？我一直开车水温也是90度没问题的啊
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日产轩逸，冷却液快5年没换了，刚发现低于最低线了，请问：1、这么久没换会对发动机产生什么影响吗？2、车已经5万公里了，能确定是最近液面才降下来的，发动机水温灯没红过，还能再开百十来公里去换吗？嗯，是这样的，如果说你使用的地方不是在4s店，那如果只是。如果只是为了跑100多公里去换这个防冻液的话，我认为就没必要。
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驾驶二代日产天籁 几个月前水箱管路漏水造成高温，换完水管后师傅怕再次漏水 所以加直接加的自来水 说过段时间不漏了 再换成防冻液 最近防冻液也换了 管路问题解决了 可是空调出了问题 从加了自来水后 就会出现偶尔空调压缩机不工作的现象 之前还是偶尔 最近几天是冷车启动的时候空调工作十分钟左右 后面就完全不制冷了 请问这是哪方面的问题？您好 您这个空调不工作和前面的水漏应该是没有关系的，建议检查下空调冷媒是否足够以及空调的线路方面有没有问题看下，这些都会有影响的。
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大师你好 我的车是风光330 1.5排量 行驶40000公里 车子走起来正常 水温正常 ，就是风扇一直转 后来我在修理厂换了一个节温器 好了几天 又不行了 然后我自己又换了一个 ，在发动机怠速下，风扇启动的时候水壶开始往外冒冷却液，不是小水泡 ，而是一股冷却液。隔个几十秒就是冒 。我摸了下水管 凉的说明没走大循环。只有踩油门4000转以上水温表显示温度迅速下降，这个时候下水管是热的 。然后不踩油门怠速的情况下 风扇就一个值转，请问大师这是什么问题。拆水温传感器，然后加水，等水温传感器位置一直出水，流程一条线，把水温传感器装上，还有吧水箱清洗了看看
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发动机冷却液水壶盖坏了，我就把水壶盖的塞子塞在里面，造成冷却液水壶水循环被堵死不能给发动机冷却，开车三十公里刚到家停车，就听见发动机里面嘎嘎响，立即停车查看，手摸水箱给排水皮管烫手，并且高压状态，然后停车冷却一会再次启动发动机约三四秒钟还是出现发动机里面响声，立刻停止再次查看，怀疑是冷却水道堵塞不通造成的，把坏了的水壶盖用手慢慢往上挪动一点，就听见发动机冷却水道流动的气流声，进排水皮管压力也没有了感觉您描述的情况，车子主要是因为高水循环不畅通引起高温，车子高温以后，发动机自身温度过高会引起混合气产生爆震情况，因此会出现嘎嘎声音，当出现此声音情况下，必须立即停车，然后重新进行修理，根据目前车子的情况来看，汽缸垫并没有被冲损因此建议您先解决掉水循环的情况，然后确保车子不再有高温的情况出现此声音就会消失处理完水循环系统以后，必须加注原厂防冻液。
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前几天出现空调不冷，查了很多次发现是水箱没水导致的，昨天洗车顺便又加了一点水，开着没问题，今天开车出去逛，开到半路离合器一直抖动，车一直窜然后死火了，仪表盘跳水温高的灯，发动机机舱有股臭味，然后打开机舱才发现昨天洗车加水箱水的时候水箱盖没有拧紧，水箱盖哪里有点喷水出来，然后等车冷却了，加了水打车，汽车水箱口冒泡，打开机油盖还是黑色的没有乳化，心想可能是发动机温度过高没有冷却完毕就加水进去导致冒泡的，过了一夜，今天早上打开水箱盖发现水箱里的水少了一点，然后冷车打火发现不会冒泡了，但是水会往外涌出来，拧紧水箱盖之后就不用涌水出来，请问这样需要处理吗，现在一切正常！重新加注防冻液，排气
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