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技师孟帅帅你好。 这个油耗不高。这个没事的。这个请放心使用
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小白领那夏天的时候跑高速开着空调才五个多油耗,怎么冬天这么好呢?跟天气有关系吗?缸内直喷技术不是说省油吗?
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技师孟帅帅你好。这是跟气温有关系的
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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北京现代领动1.6自吸,3000公里。起步阶段,慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声,“呜呜呜”,越来越尖,跟电动公交声音类似,速度一旦过15码自然消失(估计是升档了),(提车时注意到有一点,但现在明显加重趋势),每次起步必现,踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶,又不能快速起步,需要频繁启停,我对这个声音特别敏感,听着让人烦燥。到4S店反馈问题,技术人员陪同试驾了其它的两三个车,或多或少都有点,但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的,尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音,空档踩油也没声音,他判定是变速箱发出的声音,后来又说所有车都有就正常,也没办法修,皮带什么的查都没有查,就说以后会向厂家汇报,就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜,就这个啸叫声是一个遗憾。你好,首先把空滤更换一个新的,在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化,看看有没有声音了?如果没有声音,更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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领动2016款自动豪华,才开了500公里,今天用图吧obd检测下,出了这两个问题,是什么原因啊?
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我的车是北京现代领动智炫精英版,今年4月份买的车,5000公里首保过后油耗就增加了,而且感觉动力没有以前有动力,现在油耗都6.9,堵车还能往上升,没保养前油耗不超过6.3还是市里堵车情况下!这是什么原因这个和你保养以后有关系,首保添加的机油没有,正常保养,添加的机油质量好。还有一种就是刚,保养了以后,这个机油粘度大也会造成费油,需要车辆磨合行驶一段时间。
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新车3500公里首保后失去行使油耗14个
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首保后油耗比以前更高
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你好,我的车现在买来5个月了,现在跑了5426公里,油耗变大,在首保内跑了几趟高速,现在还有磨合期吗?什么是磨合期啊?
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我一万一千多公里了,首保是半合成机油,现在是不是一定要二保了?是的,这款车厂家建议的保养是每5000公里或者半年保养一次。
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手动活力型 首保过后5600公里 4s店用的是10-40的机油 为什么百公里油耗一直是9.6往上 首保之前都没超过9 什么原因造成油耗这么大 有什么好的建议?谢谢
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我2019新款领动精英版首保后怎么油耗高了,转速也比以前好很多一点
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花冠8000公里保养,花冠八万公里保养项目
作为一款广受喜爱的家用车,丰田花冠的保养对于车主来说尤为重要。根据车辆使用时间和行驶里程,我们可以将花冠的保养分为8000公里保养和八万公里保养项目,针对具体的保养项目,我们将一一进行讲解。8000公
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8000公里二次保养,8000公里保养一次行吗
近年来,随着汽车市场的不断发展,越来越多的车主开始关注车辆保养问题。其中一个热议话题就是关于8000公里二次保养和一次保养的问题。那么,8000公里二次保养靠谱吗?我们今天就来从专业角度对这个问题进行
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汽车8000公里保养项目,汽车8000公里保养项目多少钱
在汽车使用过程中,建议在行驶8000公里左右进行一次保养,以确保汽车的安全可靠性和使用寿命。那么,汽车8000公里保养项目都包括哪些呢?又需要花费多少钱呢?首先,8000公里保养项目通常包括以下几个方
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8000公里保养多少钱,8000公里保养一次行吗
在汽车领域中,保养是一个非常重要的环节,它可以保证车辆的正常运转,延长汽车的使用寿命,并且让车主在驾驶时更加安心。8000公里保养作为汽车保养的一个重要里程节点,在车主中备受关注。那么8000公里保养
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2023-06-01
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新车8000公里保养,新车8000公里保养可以吗
新车8000公里保养,是指在汽车累计行驶8000公里后,进行一次全面保养的服务。这项保养服务是非常必要的,因为车辆在运行过程中,部分配件的磨损会逐渐加剧,组件之间的摩擦、压力也会逐渐变大,因此进行保养
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锐志八万公里保养,八万公里保养项目
作为一辆高档车型,锐志的保养项目既繁琐又细致。特别是在长达八万公里的行驶之后,各项维修项目变得尤为重要。本文将从引擎、变速器、制动系统、轮胎、齿轮油五个方面详细分析锐志八万公里保养项目,以便车主对自己
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首保8000公里保养,8000公里保养一次行吗?这是很多车主关心的一个问题。在汽车领域,保养是车辆保持良好状态的关键,每个制造商都有自己的保养计划。在这篇文章中,我们将讨论首保8000公里保养的可行性
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2023-06-01
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2023-06-01