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技师荣威威你好,这个在设置里把那个屏幕保护关了就可以了,
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李师傅你好,我的车是2018款别克威朗20T领先型,本身带有自动启停。4s送了原厂行车记录仪和倒车影像,开了一段时间后发现启停不好用。4s首保检测结果为行车记录仪轻微的漏电,导致启停电瓶亏电自动启停不工作。4s店也没怎么见过这种情况,李师傅我该怎么解决呢?是行车记录仪漏电造成电瓶电量不足启停不工作,。需要对电瓶充电,改行车记录仪的线路。。
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你好,别克威朗三厢,2015款15s自动进取。发动机是l3g,1.5自吸缸内直喷。①行驶3000公里后,冷车启动,发动机故障灯和esp灯亮,车辆怠速不稳且发动机抖动(持续10秒左右),大约20秒后故障灯灭。②至今行驶1.9万公里,冬季冷车启动,每隔两三天,此故障就会出现,春夏秋季节没事。每次都是4缸缺火。可能是4缸的液压挺柱有问题,有这个案例,需要更换液压挺柱,。
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2018款别克威朗1.5T精英版,中控屏昨天行驶时黑屏,倒车时有倒车影像,昨天到4S店给予断电处理屏幕恢复;平时启动以后中控屏都停留在收音机界面,今天中午启动中控屏停留在功能设置的界面,而且“媒体”“收音机”等按不动,无法使用。原车屏幕,未加装导航模块,整车只安装一行车记录仪(该行车记录仪为天之眼T8S,前后两个摄像头,前录加后录,该行车记录仪也有倒车影像功能)。而且,中控屏在汽车打火以后反应特别慢,得反应好长时间才能正常。请问专家,中控屏一直出现故障是什么原因?谢谢!首先把后加装的东西拆掉,然后到4S去做个系统刷新,使用一段时间看看会不会出现黑屏,再出现直接更换屏或者收音机模块
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我的是别克威朗,2015款 15S自动领先型,当时买的是4S试驾车,目前跑了20000公里,现在出现了冷车怠速很高,夏天也一样很高,2500转左右,发动机很响,这种情况有半年多了,6秒后落到1000转以下, 这是怎么回事呢,我在我们这里的一个小加油站加的油,跟油品有关系吗?另外威朗自领换什么机油比较好。和汽油没有关系的,建议清洗节气门。机油可以更换壳牌或者嘉实多5w30的
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我是别克威朗自动进取型,2016年5月购买,最近我的车冷空调有这种情况,低速城市使用冷空调正常,上高速只能使用约30分钟左右冷空调出风量就突然变小了,风温也不怎么冷了,如果关闭一会儿再开又正常了,如果不关闭一直开着问题依然存在。这是怎么回事?请专家赐教!制冷旋钮不要开到最低,开一半就可以,风量可以开到3-4档。这样的目的,第一是为了不让制冷系统以最大的制冷量运行,第二是风量开大一点,把蒸发箱的冷风全部吹出来,避免蒸发箱结冰
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专家你好!我有一台15款别克威朗20T车型,发动机排量是1.5T。目前有一故障不知道怎么处理!天气冷时零下30度左右,行驶一段时间提示,请速检修车辆!然后车无力涡轮不介入,放到暖裤一宿后故障消除无异常,此情况夏天不会出现,开多远多久都没事。开去汽修厂检测仪检测结果如图。在北方,废气循环系统会在涡轮增压旁通阀的真空管里面凝结成冰。会堵塞这个涡轮增压旁通阀真空管。导致工作不良
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您好!2016年买的别克威朗,已行驶6万5千多公里,昨天行驶途中显示屏显示“发动机动力下降”警告,去修配厂,清洗节气门,这回发动机动力下降显示不出现了,但依然显示请速检修车辆的显示,用电脑检测结果,出现3个故障代码,都和发动机机油压力电磁阀有关系,今天就更换了一个新的机油压力电磁阀后,2个故障代码消失,还依然剩一个故障代码为P06DE-00,发动机机油压力电磁阀卡滞在接通,如下图。不知道是什么缘故建议把机油换掉试试,不行的话需要检查机油泵和机油压力,还有可能是机油压力传感器有问题,需要看压力传感器的数据和实际的机油压力是否有偏差。,
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请问:别克威朗三厢的,17款自动领先型,跑了大概1200公里左右,每次行车30公里左右感觉空调口会有热风吹出来,但风力不是很大,微风,我自己检查过压缩机和风扇都是关闭状态,后来到4S店里询问,工作人员告诉我是没有开启内循环,后来自己试了下,确实要好些,但是还是有一点点!!!还有一次车子公里数在1800公里左右,我像平时一样把车停好,下车的时候发现中控的显示屏还在工作状态,一直放着电台,方向盘上的功能键灯和车窗键灯都是亮着的,然后我就反复把车子起动了又熄火,反复到第四次的时候,车子又正常了,开到4S店去,说给我重装个程序就完事了,还有车子有时候轻垫刹车和放油门的时候,车子的顿挫感很强。。。谢谢,谢谢室外的空气通过空调管道进入室内,带动暖水箱的热量,出风口有点热风是正常的,,变速箱有轻微顿挫感是正常的,。。
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我的车是15款别克威朗自动领先,刚刚4000km,以前刹车后松开刹车踏板总觉得车有点往前窜,最近观察到仪表盘转速有点不正常,具体表现为:1、车子正常运行时不给油,让它自然滑行,那么转速降到1000左右时会突然上升到1500,然后再降下来直至停止;2、正常行驶踩刹车后,转速会先下降再上升,再下降,再上升,如此2-3次最后停止。怠速是没有任何问题的,很稳定,我观察过朋友的凯美瑞是没有这个问题的,所以,这个原因到底是什么?是变速箱本身就优化的不好,还是出了故障?希望谁能帮忙解答一下,多谢
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我的车是,“别克威朗三厢旗舰版”。本想自己手动换换氙气大灯(原本的氙气大灯偏黄,而且不够亮,想换更亮的,于是X宝上买了6300K,结果~~自己手动换,拆到大灯后面的安定器后,就不会下一步怎么做了!可能是我的车型是旗舰版吧,构件的原理应该与中低配车型不一致,我在网上找到很多中低配的拆换氙气大灯的资料,可是不适合用,或许是我不够用力拆(逆时针扭动,但是扭不动),又或许是我根本不会拆吧,反正就是”拆了安定器后就不会拆了,还有那个安定器是与防尘盖连在一起,说明这是原厂制作的,其他地方难买到“,因此,现在前来汽车大师,请问,顶配版威朗,车头大灯怎么换,我现在已拆到安定器“防尘盖”这一步了,接下来应该怎么做?网上说逆时针方向是指哪个方向(用汽车前进方向来说,是向左边还是右边)?还有要是有人能回答,请尽量详细点,本人新手
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