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技师陈杰我可以到厂家进行更换,另外有没有进行,过测试或者是出现漏水的现象呢!
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技师陈杰如果没有漏水现象的话,一般不会有任何问题。
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技师陈杰我建议您和其他车辆进行对比。
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匿名网友不是事故车?
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技师陈杰不是呀!
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匿名网友可以索赔不?或换车?可以不老师
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技师陈杰有没有出现漏水的痕迹?
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技师陈杰如果没有,不可以进行索赔和保持。
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匿名网友这也是他们造成的呀?
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技师陈杰现在没有任何故障表现呀!
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技师陈杰没有故障表现的前提下,厂家是不会给你索赔到,就算你投诉也没用。
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技师陈杰那现在这个胶条影响了什么呢!
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技师陈杰关键是没有任何影响呀!又不会漏水,也不会产生风噪
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技师陈杰希望我的回答能够帮助您如果您实在想保修的话,直接投诉厂家吧!
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匿名网友不美观呀,是他们做工不认真,
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技师陈杰如果进行过拆装的话,你可以找4s店,但是走索赔肯定不行。
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技师陈杰感谢您使用汽车大师,因为我就是做索赔的。
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技师陈杰如果是我,我肯定不会给你做保修。
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技师陈杰达不到要求。
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技师陈杰感谢您使用汽车大师该说的我都说了。
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我刚买的新车,不是胶条变形,胶条没变形,这个地方我买新车的时候就这样,沟宽了胶条盖不过来,是厂家的问题,不会是事故车吧?谢谢老师给解答。
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丰田2014卡罗拉高配,新车刚买半个月,偶然发现前机盖(图上蓝色地方)有一条胶皮露出来了,右边就没有,好像是前机盖防止磕碰的胶条,这是问题吗?还有图上黄色部分的地方缝隙的高低和右边不一样,一个是左高右低,右边相反,这是问题吗?不会是修过撞过的车吧?请大师指点
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两个月前,我在外旅行,我爸去4s店买了一台卡罗拉,大约半个月之后我回来,发现中控那张版会吱吱响,就算多平的路都会响,而且车充不进电,我就开去4s店问,他们说这是这款车的通病,说要全部拆开帮我修,我说我这车才新买你就说全拆开我当然不肯啦,他们就在敷衍,当时因为太忙就没和他们争论想着过了中秋节再去和他们谈就走了,就在今天,我发现后车门的玻璃那条胶条松了,我扒开一看,竟然那条胶条有一个空口,在旁边又装了一个纽扣用来扣住车窗。我一下子就懵了,这车新买的,那里没有碰撞过也没出现问题过怎么就这样了。我再想了一下,当时我爸买车回的时候,车牌已经上好了,但是行车证还没拿回来,是我隔了几天去拿回来的,这其中又是怎么一回事?望有经验的大哥们说说我该怎么办,这是不是翻新车,要怎么验证?怎么取证?还有那个行驶证又是怎么一回事?希望大家帮忙解答下,我对这些事一无了解。谢谢大家了。
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你好老师,我刚买的卡罗拉车还没出磨合期,从来没注意看,今天我同事去看我的车,发现我的车前边的轮胎后面的挡泥皮和挡泥皮后面的铁皮都变型了,我以为是开车不小心碰着了,当我去四s店的时候,发现这个伤痕就好像叫啥东西顶着伤的,也没有去掉柒,也没有划痕,就只有挡泥皮上有一小块的伤痕,这个坑很平整,去四s店他们说是我开车碰的,我说你们看看谁有这本事能碰上这样,还和他们吵了一架,问老师这是啥原因?求老师给解答,谢谢。
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我的卡罗拉自动挡的,1.6排量的,新车买不到一天,在路上跑起来怎么就好像有一个轮胎没气似的,感觉好像有个轮胎圈变形似的,好像路结冰似的,反正在路上跑起来就这感觉,我去他们四s店,他们给检查了说没检查毛病,给做动平衡,地盘紧螺丝了,说没问题,求老师给解答这是啥原因,谢谢
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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技师您好,昨天问其他技师的问题没有看清楚就做出了解答。 希望您认真看一下我问得问题,谢谢。 车是新买的18款加版丰田塞纳,四驱顶配的 前两天刚买回来的时候,发现驾驶位上,我手指指的这两个后车窗升降按钮不灵。 过了两天,手指指的按钮,就是后左车窗的按钮突然灵了,但是右后边的这个按钮到现在一只还不灵。 是汽车设置上的问题吗? 倘若是线路上有问题的话,怎么左边的突然就好了,而且很好用。望老师给好好斟酌以下,非常感谢。新车不想拆,拜托🙏 补充:后排座椅上两个独立控制的按钮一只很好用。你好!根据你的描述肯定还是电器触点有问题,接触不良导致。 建议你到四S店进行检查或者维修。所有检查出的费用和配件费不用您承担,因为你的新车在质保范围内。
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新皇冠速度60的时候(平整路面)方向盘快要回正的时候一顿一顿的的,回正后就好了,左右回正都会出现,平整或是刚下雨后会出现这个情况,刚开始以为轮胎问题换了四条,换完后发现好了,就一直没在意,一次补胎后又出现了,后来前减震漏油又换了减震,换完试车发现没有了,过一段时间又出现了,在此期间每隔几天就做一次定位,因为皇冠跑轮,我有强迫症一直弄也没弄好,再到后来看网上评论说是方向机,4S又不给索赔,我自己换了副厂的,跑偏问题解决了,可是回位一顿一顿的问题依然存在,我去4S反应发现试驾车也这样,说是电机在快要回正的时候电压大一点正常,但是没有我的车频繁,我想问下是哪里的问题?是不是老做定位轮胎轻微变形确看不出来,或是电子方向机都这样。 有没有危险呢这个情况车主也去试驾了其他车辆也是有这个情况的,说明这个问题不大,是属于正常的现象
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新皇冠速度60的时候(平整路面)方向盘快要回正的时候一顿一顿的的,回正后就好了,左右回正都会出现,平整或是刚下雨后会出现这个情况,刚开始以为轮胎问题换了四条,换完后发现好了,就一直没在意,一次补胎后又出现了,后来前减震漏油又换了减震,换完试车发现没有了,过一段时间又出现了,在此期间每隔几天就做一次定位,因为皇冠跑轮,我有强迫症一直弄也没弄好,再到后来看网上评论说是方向机,4S又不给索赔,我自己换了副厂的,跑偏问题解决了,可是回位一顿一顿的问题依然存在,我去4S反应发现试驾车也这样,说是电机在快要回正的时候电压大一点正常,但是没有我的车频繁,我想问下是哪里的问题?是不是老做定位轮胎轻微变形确看不出来,或是电子方向机都这样。
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李师傅,你好,我得车是11款凯越手动1.6高配的,唉,车老了,问题就多,现在,车行驶起来发抖,就是坐在驾驶室里一跳一跳的的,感觉,偶尔还有左右摇摆的情况,但,最多还是一跳一跳的感觉,行驶的越慢,越明显,我一直以为,是发动机发抖的原因造成的,前一阵不也向您咨询了发动机发抖的问题了嘛,我前一阵新换了四个轮胎,也做了动平衡,然后,我还特地问了那个轮胎店的师傅,他说,我这四个轮毂问题不是很大,意思是没啥事呗,今早,我特地找了个陡坡,保证安全前提下,关闭发动机,让他自由滑下去,我去,还是发抖,越慢越明显,一跳一跳的很厉害,我怀疑,是不是传动轴变形了啊?还是咋滴,因为变速箱前边说过,撞过,我怀疑一起把传动轴弄变形了,还一个问题就是,转向机了,假如,同样的一道小沟,左边车轮过去,没事,右边的不行,咣当一声,同时,方向盘严重向右转,很快,这又咋回事?建议先用解码器读取出发动机的燃油修正系数,然后分析出混合气状态,再针对性检测。对于行驶震动的情况,要检查事故修复部位的组装,相关零件的表现位置和间隙是否合适
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