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技师彭龙更换水温传感
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匿名网友换了原厂的没用
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江淮同悦汽车里程表针。有时动有时不动,传感器和表都检查了没什么问题,。这故障出在什么地方,这种情况需要重点检查的就是变速箱里面的里程表的齿轮是否磨损,变速箱内部有一个塑料的齿轮的,这个齿轮磨损也会造成这种故障表现。
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江淮同悦1.3手动豪华型,发现水温过高,4s更换密封圈好了,过了两个个月又开始高了。清洗过水箱,更换过防冻液,问题都没有解决。正常行驶水温没有问题,保持在85-90°中间,一旦怠速或者堵车时上升至96-98°,这是电子扇开启,水温开始下降,请问到底是什么原因?这种情况需要重点检查一下节温器是否正常开启,如果卡住无法完全打开,就会导致水无法大循环,导致高温需要进行检查,损坏,需要及时更换节温器,达到恢复正常。
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11年江淮同悦A13.VVT发动机,凉车启动时怠速1500左右,1分钟左右怠速到1100时怠速开始不稳,1100到600转来回波动,7分钟以后热车怠速正常。节气门.火花塞.高压线包.水温传感器.氧传感器.进气压力传感器都换了,但是问题没有解决。那位大师帮忙解决一下多谢?你好!建议你重点检查看看进气管和废气循环系统漏气导致得问题存在!
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大师我的 12款江淮同悦车 起步 换挡 踏下离合器的时候转速自己还在上800转左右 就像加了一脚油是的 跑一会发动机温度高了转速就在400转左右 节气门清洗了 四个火花塞都换了 前后传感器都换了 但是还是不行 这是什么原因建议清洗进气道和三元催化,不行就需要更换新的三元
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江淮同悦,启动之后怠速不稳(不管冷车热车都这样),消声器有吐气声音。 解码器读的故障有两个,一:多缸失火,一、四缸失火;清除之后又出现,火花塞,喷油嘴,节气门都洗过,点过线圈是好的。 另一个是p0030. 上游氧传感器加热控制电路故障,解码器清除不了,传感器是刚换的新的。。 这些是怎么回事呢? 主要就是解决怠速不稳这个问题。
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大师你好!有问题请教:我的二手江淮同悦2010年出厂的,现在跑了10万。新电瓶用了一年,空气滤清干净。夏天时冷车经常得二次打火才能启动。修理师傅教我钥匙拧到通电,先让油泵工作一下,反复三次,再启动。成功率90%。冬天地库冷车启动我也这样(零上10度左右),启动一刹那转速最高在1500转左右,有时在1100或1200,转速指针不稳,过几秒转速下降到600到800左右上下摆动,来回折腾三、四秒回到1300左右,半分钟后恢复到1100,我就起步了。之后就没异常了。只有早晨冷车启动才这样。我接手此车跑了7万,8万时换过汽油滤芯。换过怠速传感器。发动机无外乎油、气、电,您看这情况,是油路脏了,还是油泵效率差了,还是什么原因呢一方面测量一下汽油压力是否有泄压的情况,另一方面考虑水温传感器信号,第三就是考虑积炭过多的原因。
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江淮同悦换了防冻液之后水温一直在5格(总共8格)的位置,时间开长停车是会在6格,但是摸水箱也不是很烫,怎么回事?只要风扇正常运转就没事,这个情况可能是有空气,没有排太干净。冷车的时候把水箱盖打开,补充防冻液就可以了。
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江淮同悦防冻液一般用什么品牌该车型只要是正品的防冻液都可以使用 没有规定什么品牌
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我的车水箱液面下降快,水温高是怎么回事?
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我的是江淮同悦以前能跑160现在120都费劲了是什么情况您好根据您车的问题咨询分析,嗯,这种现象一般由以下原因引起:1油路不畅供油不足引起,比如喷油嘴喷油不好,汽油泵压力不足!2火花塞点火不好!3三元催化器堵塞,排气不畅引起!4离合器片时间久了磨损老化引起的!以上分析到的有时间检查一下!嗯,检查一下外部有没有漏防冻液的,看一下防冻液是否缺少,看一下暖风水箱是否漏水,一周左右加点防冻液还是有渗漏防冻液的啊,检查一下水管,水泵,水箱有没有漏防冻液的,如果以上没有漏的,就重点检查一下暖风水箱是否渗漏防冻液!嗯,没有漏水的,就检查一下水温传感器,节温器,及冷却风扇是否工作正常,如果异常就会引起高温缺水!还有水道是否堵塞,水箱散热是否正常,有时间清洗一下水箱,水道!
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器采用的是什么的热敏电阻
冷却液温度传感器是汽车引擎管理系统的一个重要组成部分。其作用是测量冷却液的温度并将数据传输给电脑,以确保引擎能够始终以最佳工作温度运转,从而保证汽车性能和寿命。冷却液温度传感器采用的是一种热敏电阻。这
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2023-05-14
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冷却液传感器坏了什么症状 冷却液温度传感器好坏检测方法
冷却液传感器坏的症状:冷却液温度传感器坏通常会导致冷启动或热启动困难,混合气变稀或变浓。特别是当冷却液温度传感器的电阻值变大时,发动机ECU会误认为发动机处于低温状态,从而进行冷车的加浓控制,典型表现
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2022-05-11
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冷却液温度传感器特点是什么
1冷却液温度传感器有什么特点?冷却液温度传感器一般安装在气缸体、缸体或水套的出口处。冷却液温度传感器的结构和电路与空气温度传感器的相同。一般来说,冷却液温度传感器和空气温度传感器的特性是相同的。冷却液
汽修字典
2020-08-09
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就车检测发动机冷却液温度传感器的信号的方法
文章长度:1太短了,请勿浪费资源
故障维修
2022-05-10
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上游氧传感器信号加热故障,上游氧传感器电路信号故障是什么问题
上游氧传感器信号加热故障上游氧传感器电路信号故障是什么问题在汽车维修领域,上游氧传感器信号加热故障是一个常见的问题。该故障可能导致发动机性能下降,燃料经济性变差以及排放控制系统的故障。什么是上游氧传感
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上游氧传感器信号开路故障,上游氧传感器电路信号故障是什么问题
上游氧传感器信号开路故障,上游氧传感器电路信号故障是什么问题引言汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一,而车辆的稳定性和性能则严重依赖于各个传感器的正常工作。在汽车电子控制系统中,上游氧传感器扮演着至
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世嘉上游氧传感器信号故障,上游氧传感器电路信号故障是什么问题
世嘉上游氧传感器信号故障,上游氧传感器电路信号故障是什么问题世嘉汽车是一家备受瞩目的汽车品牌,而上游氧传感器信号故障和上游氧传感器电路信号故障是一些车主经常遇到的问题。了解这些问题的原因和解决方法对于
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器工作原理
冷却液温度传感器是一种用于测量发动机冷却液温度的传感器。它是汽车发动机控制系统中的重要组成部分,其主要作用是将发动机冷却液的温度信号转换成电信号,传送给发动机控制单元(ECU),以便调整发动机的工作状
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