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技师王华秋建议检查节气门
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真是很无语,去4S监测没故障,但我开着经常,起步熄火,加不上速。。等红绿东熄火。都头痛死了。节气门没问题,过了好几个了,都那样。空气流量计也换了,也正常。我就不知道哪里出问题了。火花塞和点火器都没问题。求大师指点。该怎么处理检查。车是09年手动挡大众途安。1.8T如果没有故障代码,可以进行短接油泵继电器,如果还是出现,建议更换油泵
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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请问13款大众途安1.4T 发动机 出现 P02279进气系统中少量空气 是什么问题 此车之前发动着刹车硬 更换过真空助力器 更换以后出现的故障码 换过以后起步或者是换挡发动机转速低的时候还是刹车硬 就像真空助力器不工作一样 可以明显听到漏气的声音 拔掉真空助力器上的管子拿手堵住就没漏气声音了 以为是真空助力器有问题 又换上去一个还是同样的问题 进气管子都检查过了 废气阀什么也检查过了都没问题你好,建议检查制动助力器是否泄漏
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您好!我17年6月份买的上海大众途安l1.4T手动标配,在停车起步的时候容易熄火,再踩一下离合就自动着了,车带自动启停功能的,但是关闭了也会出现这样的问题,尤其是在早上起步和气温低的时候,问过4s店的工作人员,也没看出什么问题,说让起步的时候先踩脚油门,这样也确实有用,但是还是觉得不正常,我之前开的吉利手动的车也没出现这个问题,希望老师能给予解答,谢谢!这种情况这本身应该是没有问题的,主要还是起步油门配合的问题。特别是这种带t的发动机,一定起步得加油门才行。
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我是去年10月份提的大众途安l手动风尚版。去年12月份左右的时候跑了不到5000公里,做了首保。现在半年过去了我想做第二次保养,不知道换那种机油好。想换美孚5-40的或者0-40的全合成,不知道行不(我这边夏天天气大概在37度左右,冬天一般都在零下15度左右,超过零下20度的天气很好,而且一般不会出元远门。),希望大家给我个建议。还有可以在京东上买机油,心里忐忑。 另外有几个问题希望大家给点意见:今年3 4月份的时候,我发现车子雨刮器片坏了,车子开了不到半年啊,不知道是不是在保修范围,给4s店打电话了,他们说那个东西容易坏,叫我开过去看看。 第二个就是市面上的黑油敢加不,我加的黑油比加油站便宜1块到1.5块,但就是起步的时候车子突然往前冲,有时候换挡的时候也有这个问题,但是朋友的奥迪a6也一直加这家的油。是车子的问题还是油品的问题,希望大家给点意见。谢谢。保证机油正品,燃油质量
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10月底新车途安L21款拓界豪华,主副无钥匙进入有时好,有时不好,表现如下,拉动门把手无钥匙进入,有时没反应,触摸门把手无钥匙锁车,有时也没反应,不好情况下,车窗内侧红色小灯不闪!同时间地点都出现过这问题,!去4S电脑检测,发现电瓶亏点40多次,可能亏点造成无钥匙进入问题,车子4S店拿回来一个多礼拜,偶尔开,大概第三礼拜去4S检测,当时检测并没有检查出无钥匙进入的故障代码,检测到代码亏点,说亏电可能是记录仪偷电和我车开的少引起,当时是周4去4S检查的问题,周1和周2还共记行驶100公里呢,因可能亏电造成,建议周5过来给启动电瓶充电,周5下班用车后去4s店再次检测电瓶,结果正常!今天碰到过一次,怠速情况下下车回来,显示没检测到钥匙,下去再上来,检测正常!遥控电池也换过,电瓶电池也正常,遥控开关车锁和无钥匙启动也都没问题,但还是无钥匙进入和无钥匙锁车有时用不了!根据你的车问题描述分析,建议检查传感器,模块、以及线束插头,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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11款大众途安手动,13年上牌,4万多公里,变速箱换档不滑润(与奔腾B50比较),入档有时会发涩或卡住,抬离合节奏控制不好会听到类似鼓刹的刹车声,换过变速箱油,未改善。前两天去换轮胎做四轮定位,完工后技师开出去路试,回来说底盘有声音,架起车检查,挂一档运行,轻踩刹车有阻力时便会有种咯咯哒哒的声音,空转没有,技师用长螺丝刀顶着变速箱壳体听,怀疑变速箱轴承有问题,自己开着正常行车感觉不到,想问下这是不是故障?是什么问题?
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师傅你好,13年6月的上海大众途安1.4T自动舒适型,感觉方向偏沉,因为是电动随速助力转向,所以现在感觉中高速行驶是转向力度还可以,低速时偏沉,在车位来回挪车很费劲。现在看到网上说,通过刷方向机的助力曲线能改变转向力度,并且已经有很多人成功了,他们说助力曲线参数有好多版本,分别对应不同配置的车辆,简单来说就是配置越高转向力度越轻……而且他们还说如果车辆因为故障而重新更换方向机的话,4S店都会对方向机曲线进行重新匹配,我之前也去4S店问过这个问题,他们说没法刷助力曲线,转向的力度也没法调节,不知道他们是怕担责任还是不乐意给弄,反正就说弄不了。在这,我想问下咱们师傅,这个助力曲线到底能刷吗?咱们汽车大师有这方面的服务吗?
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你好老师,请教您一个问题,我的是2015款1.4T途安手动风尚版车,是这样的目前车跑了4000多公里,当时提车时也不太懂,三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置,车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常,大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多(已经超过球形壶分割线一公分),当时问技师他说没事,然后又跑了一千多公里冷却液液面没变,前几天车放停车场两个夜晚一个白天后,发现车头漏了一滩红色冷却液,立即检查冷却液,液面又到下刻线位置,当天去4S店做检查,把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹,技师判断说是水泵漏水让换水泵,新车出现这种问题过于纠结当时没换,后来又补了冷却液到上下刻度线正中间,目前又跑了四百多公里液面又正常了! 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了? 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能,比如三通或者水管子什么的? 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多,后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢? 真是有点不知所措,希望老师在百忙之中帮忙分析一下,感激不尽! 盼!
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你好老师,请教您一个问题,我的是2015款1.4T途安手动风尚版车,是这样的目前车跑了4000多公里,当时提车时也不太懂,三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置,车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常,大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多(已经超过球形壶分割线一公分),当时问技师他说没事,然后又跑了一千多公里冷却液液面没变,前几天车放停车场两个夜晚一个白天后,发现车头漏了一滩红色冷却液,立即检查冷却液,液面又到下刻线位置,当天去4S店做检查,把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹,技师判断说是水泵漏水让换水泵,新车出现这种问题过于纠结当时没换,后来又补了冷却液到上下刻度线正中间,目前又跑了四百多公里液面又正常了! 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了? 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能,比如三通或者水管子什么的? 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多,后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢? 真是有点不知所措,希望老师在百忙之中帮忙分析一下,感激不尽! 盼!
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