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技师孟帅帅你好,建议您检查一下曲轴位置传感器
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你好,09年的现代悦动,7万公里了,这段时间汽车踩离合减速时会自动熄火,有时是低速时转速表突然归零自动熄火,熄火后立马点火要多点好一会才能着,并且着了之后转速表不动,行驶一会主动熄火重新打火,转速表恢复正常,传感器刚换过,节气门刚清洗过。求解答
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我车2011款现代悦动自动挡,今天出现启动后转速表为零,熄火后重新启动转速表恢复正常。印象中昨天还是今天有一次没启动着,第二次启动着了。前段时间发动机故障灯亮过一次(黄色),去4s检查后清洗过一次节气门。针对此情况一般是由于仪表内的线速插头接触不良造成的,建议重点检查下仪表内的线束插头。必要时读取下故障码。
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北京现代悦动,油改气的车子,最近老是走着要停下来或减速换挡时离合器松掉经常熄火或有卡顿两下就像怠跟不上的样子!烧油的话没烧气熄火频繁! 节气门也清洗了,火花塞,点火线圈都换过还是不行!这种情况还需要检查进气压力传感器是否损坏 检查节气门是否清洗干净。并且还要检查曲轴位置传感器是否损坏 可以使用电脑检查各传感器的数据流
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我的是10款的现代悦动1.6自动,我的车自从洗了次节气门问题就不断,每天冷车打火特别好跑一会放个半小时或多久只要车没有冷打火发动机转速表就不动有一次发动机抖的特别厉害,然后灭火在打火发动机转速表慢慢得又恢复正常,如果熄火不超过十分钟在打火又特别正常,就是不能放久点
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我的是10款的现代悦动1.6自动,我的车自从洗了次节气门问题就不断,每天冷车打火特别好跑一会放个半小时或多久只要车没有冷打火发动机转速表就不动有一次发动机抖的特别厉害,然后灭火在打火发动机转速表慢慢得又恢复正常,如果熄火不超过十分钟在打火又特别正常,就是不能放久点,一直以为没有匹配好,所以匹配两次了
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我的是10款的现代悦动1.6自动,我的车自从洗了次节气门问题就不断,每天冷车打火特别好跑一会放个半小时或多久只要车没有冷打火发动机转速表就不动有一次发动机抖的特别厉害,然后灭火在打火发动机转速表慢慢得又恢复正常,如果熄火不超过十分钟在打火又特别正常,就是不能放久点,一直以为没有匹配好,所以匹配两次了,以为没洗干净又拆下来洗了一次当天很好过了一夜又回到了这个情况
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现代悦动2010款自动挡,等红绿灯的时候偶尔熄火,再次启动很困难,大脚踩油门才能启动,而且启动了之后发动机转速表一直在零,车速表正常。半个月出现了3次这种情况,出现这个问题的前几天换过机油,洗过节气门,用充电机给电瓶充过电,充电的时候充电机突然冒烟了我就把充电机拔了,不知道有没有影响你好。根据你说的,充了电以后。等红绿灯的时候,偶尔熄火,再次启动很困难。大脚踩油门才可以启动。而且在充电的过程当中,没有把正负机拆掉。造成这种现象,首先一个是传感器,另一个是线路。在行驶中熄火是节气门的打开位置不足,而造成混合气的比例不达标,而造成车辆熄火。首先检查一下节气门有没有五伏电以及搭铁线。如果节气门的线路没有问题。再用万用表检查一下发电机的发电量。正常的发电机在怠速的情况下是13.5左右有负荷的情况下是14.5左右。首先判断一下发电机的发电量是不是在正常范围之内?再看一下室内保险盒以及室外保险盒的所有保险以及继电器有没有烧焦或者是。接触不良的保险。如果有更换掉。把这些排除了以后。再看一下发动机室内保险盒,有个小的电脑板。看一下小电脑板有没有发糊的味道?这些都排除了以后。让维修工拿他电脑打开发动机系统。看一下节气门以及油门踏板的开度是不是一致?如果不一致,重点检查节气门。情况很大的原因。一个是进气压力传感器。一个是发动机电脑板。
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😀前天中午新购点火用充电宝 用车试用效果,点火五次感觉一般,可能充电宝需充电,下午用车发现,转速表失灵,代速偏快,不稳 我是自动挡车型 停车需挂空挡 不然发动机严重抖动 后行驶50公里,停2个小时后启动现出现活塞撞气门声音,俗话叫 拍子声 熄火后再点火,声音消失 行驶30公里到家 整体感觉车辆动力不稳 转速表失灵 带速过快不稳 停车需挂空挡 车辆停驶一晚, 😀昨早启动车辆,一切正常,行驶40公里 傍晚行驶40公里,转速表 怠速 声音一切正常 😀今天早晨启动车辆,一切正常,车辆行驶15分钟后,因堵塞车辆 后熄火 再次点火后,转速表失灵 但怠速还比较平稳 30公里后到达地点 熄火,一分钟后,原地再次点火,车辆原地不动 转速表指示,大约每小时五公里,带速稳定 感觉一切正常 10年自动挡现代悦动 现以行驶22万公里 请问专家,这是什么问题 北京4S店修理 大约需多少钱?汽配城修理大约多少钱?根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,转速表主要检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器还有传感器感应齿圈是否出问题了,这种情况还是曲轴位置传感器这块凸轮轴位置传感器这块,电脑板,仪表本身这几个部件有关系,首先建议你从曲轴位置传感器和感应齿圈进行检查,传感器和齿圈的间隙是否正常
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江铃域虎,17年,行驶中突然熄火然后启动两秒又熄火江铃域虎 此车故障现象为车辆启动着车后等待一两秒钟便会自动熄火,根据故障现象读取发动机系统故障代码,故障码为压差传感器信号不可信,压差传感器用户已更换了新的传感器,测量传感器插头5v供电正常,5v信号也正常,打铁线都未发现故障,但是车辆始终会出现当前故障码,压差传感器不可信,将压差传感器管路拆下启动车辆,发现车辆可以启动,但无法加速,因此,可以判断为排气管堵塞导致的熄火现象,造成排气管快速堵塞,需要检查EGR冷却器是否出现堵塞故障,造成废气过多排入到排气管中,需要清洗EGR阀冷却器,清洗dpf,然后进行发动机静态再生,再生可重复多做几遍,将排气管中积碳彻底清除,再生时需观察排气温度是否可以达到再生温度条件500多度左右,再生结束后,可以将车辆开开高速。
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行驶中踩离合减速时会自动熄火,有时是低速时转速表突然归零导致熄火,请问是什么原因,刚更换了传感器和清洗了节气门还是不行
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