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技师祖田利您好,这个问题是属于制造问题,很多轩逸车型都有这种毛病,包括手动挡。这是透气孔发出的声音,变速箱内部工作压力产生的,不影响正常行使。我个人认为如果把透气孔改的大一点就会消除这种现象,希望可以帮到您😄祝您用车愉快
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匿名网友是制造缺陷吗?但是每次换出现的哨音都不大一样,
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技师祖田利是的,这个问题很多,不影响使用。
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匿名网友但是哨音特别大,怎么才能让变小点?
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匿名网友一个专家说是因为液力变矩器没加满油里边有空气,可以作为原因吗?
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技师祖田利这个不可能。里面是油泵循环供油的,不存在需要排气。还是设计问题。这个只能把透气孔改大一点试试看。
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早上好!2012新轩逸1.6CVT(2013年买,目前5万公里),因为烧机油换发动机,变速箱异响,一前一后换的(目前新发动机跑7000公里,新箱子1500公里),换完后,症状如下 1.早上打火,发动机出现格楞格楞的声音,感觉像是活塞运动那种声音,此声音在热车后也有,尤其是从胎噪大的您好进去胎噪小的,很明显,格楞格楞的。 2.挂档前进,冷车不升档,发动机声音很大,油门踩深了,发动机出现咕咕咕的声音 3.车热了,升档那下,发动机声音变了,确切是右侧那块,嗡嗡嗡的声音,具体描述是CVT钢带嗡嗡的那种声音,也感觉像是手动挡敲缸的那种声音,清晰声音很大,这声音需要热车后会小点,尤其是减去不停车,速度10左右,踩油门车会顿下,然后转速升,车提速慢,20左右,转速下降,车感觉才升档,此时这种声音明显,嗡嗡的。还有就是正常开,尤其低速,需要深踩油门的时候,也能听到 4.怠速D档抖动,抬刹车会感觉发动机变速箱匹配不好的那种较劲,踩油门能明显试出来,俩不在一个节奏,抖动的那种感觉, 5.每次起步都有那种嗡嗡感,感觉箱子跟发动机匹配不好。 去了4S检查一切正常,我听到嗡嗡声,说嗡嗡声是发动机共振,没办法处理,也说是变速箱钢带。我问是不是爆震,说不是,求大神指导!
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版,15年9月提的车,现在走了23800多公里,最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去,突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫,这种顿挫很不舒服,整个人被拽了一下一样,这种情况多发生在刹车减速后切换油门时,偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫,比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感,并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗?具体什么情况?需要到4S检查吗?低俗刹车再加油,有轻微的5顿挫感是正常的,比较严重就不正常,需要技师试车模拟故障现象,感觉判断一下。 另外,需要检查一下节气门进气歧管,喷嘴积碳太多导致的。油品质量,都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫,可能和变速器有关系。
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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15年尼桑轩逸D档偶尔不走道,倒挡闯档,15年的尼桑轩逸出现d档偶尔不走道的情况,倒到床的最常见的原因是阀体出现损坏引起的,这款车先检查一下档位开关和档位显示是否正常,这两个地方都没有问题,将变速箱油底壳打开,将阀体拆掉,检查一下主动追盘和链条是否出现过度的磨损,排除这两个地方的问题之后,直接更换拆车的阀体就可以了。此车阀体上面的电磁阀都不能单独更换,更换新的阀体之后千万不要用诊断仪清除故障记忆,否则立刻会出现挂档无法行驶的情况。新的阀体安装之后,加够变速箱油,出去试车,行驶30公里左右,电脑就可以完成自适应,之后反复多试几次,换挡没有问题就可以正常交车,告诉客户500公里之后回来再换一次变速箱油就行了。此车变速箱链条机容易损坏,平时尽量避免暴力驾驶,每4万公里到6万公里必须更换专用变速箱油。
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12年的轩逸自动挡的上坡没力3000转声音很大越加油越走不动、在平地没有这样的、根据你的描述,建议把变速箱油更换一下。还有就是火花塞。火花塞需要更换,发动机的积碳是需要清洗,上坡的时候油门踩得比较大,而且这个车速比较慢。这个是cvt变速箱的一个同病的。日产的这个cvt变速箱都有这种现象。这种现象就是变速箱里面出现了打滑。车速比较快,或者是平路上就不会有这种现象。上坡的时候需要的扭矩比较大。如果油门踩得比较大的话,电脑会认为需要的是大动力,而不是高车速。变速箱就不会升到高档位上面去,就会有这种出现这个。车速非常慢,而且发动机的转速高了之后,感觉声音也是比较大的。不严重的这个变速箱,他就有这种现象。就是说上坡的时候,深踩油门之后。电脑会认为你需要的是大动力,而不是高车速。然后变速箱就不会升档,就会有这种现象出现。在平路或者高速上没有这种现象,那就正常使用就可以。这个提高动力的话,这个就需要清洗发动机的积炭,清洗三元催化器。还有把变速箱油需要更换一下。火花塞也是需要更换。
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轩逸变速箱油新油和旧油能混合吗这个变速箱油如果是没有用过的旧油可以,从车里接的旧油不行,。建议添加新的油比较稳妥,混合加也要加新的,新的变速箱也可以零卖。
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日产新轩逸变速箱换什么机油最好变速箱油用福斯,爱信,都没问题。大品牌的,重力更换5-600,循环更换1000-1200,需要清洗然后放出来加新的
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我的车是2014款新轩逸1.6。自己在日产专卖店零件部买了两瓶4升装的ns3无级变速箱波箱油,用循环法更换原厂的老旧波箱油。在循环交换结束后,由于技师操作不当,在拆管时,车子还启动着,导致油漏掉出2升左右。之后技师用了自家的龙蟠ns2无级变速箱油2升,用重力换油的方法补足波箱油。这样对波箱有影响吗?该车的专用变速箱油等级是NS3,不能用其他油液代替,建议重新更换NS变速箱油
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09款轩逸CVT变速箱油多少公里/时间换变速箱油?要多少升油?你好,变速箱油三年或者六万公里更换一次。重力五升,循环清洗更换12升,你用福斯变速箱油比较好
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东风日产2014款新轩逸换变速箱油的时候师傅给加了10升波箱油会不会多,会不会对变速箱有影响?这个车子循环更换变速箱油的话,十升是不多的,十升油,它是有清洗的啊,所以说10油是正常的流量不会加多的。
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