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技师王良您好车主 根据您的描述,这款车通病水温高,我以前修过这个故障,车主不同意换件,最后把节温器拆了,
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匿名网友是什么原因造成的呢
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技师王良金杯海狮 高温是通病,缸盖后面的水通堵死了,循环不好就爱高温,
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匿名网友但实际温度不高咯
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技师王良3Y4Y机器缸盖后端正常有个水通,国产就把那个水通堵死了,
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技师王良我修的那个也是,电脑读不高,水温表显示高,
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12年金杯海狮水温表偏高靠近红线,电脑读取水温正常95度且风扇启动,仪表、传感器更换还是沒用,这是什么原因
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12年金杯海狮水温表偏高靠近红线,电脑读取水温正常95度且风扇启动,仪表、传感器更换还是沒用,这是什么原因
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了,刚大修好,换的四配套,现在问题是,怠速高 凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转,水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档,踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1000多,2000下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,还是没效果,昨天找了一个旧电脑也不行,换上旧的,油给不上去,但是电脑型号都能对上,怠速还是不稳,帮弟弟好好分析分析,这车头都疼,跑了好多家都没修好,有说电脑电压低,有说进气压力高,我修了一台你这款车。同样的问题,不过有时候会熄火,最后问题是发电机
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了,刚大修好,换的四配套,现在问题是,怠速高 凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转,水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档,踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1000多,2000下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,还是没效果,昨天找了一个旧电脑也不行,换上旧的,油给不上去,但是电脑型号都能对上,怠速还是不稳,帮弟弟好好分析分析,这车头都疼,跑了好多家都没修好,有说电脑电压低,有说进气压力高维修建议:建议重点检查进气支管是否有漏气现象。
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华晨金杯海狮柴油款的 发动机型号YC4FB90_P40C 车是我刚买的二手车两年的车行程2w真实公里 问题是水温表不会动原车主跟我说新车出来就这样 老家没4s店 他也没去处理 首保都没去4s店 昨天我去当地4s店授权的售后维修点看了一开始说是水温传感器有问题 换了后还这样 又说是仪表的问题 就拆了仪表去给人修 修的人说仪表没问题 回来有倒腾水管 两个师傅从早上9点弄到晚上6点还没弄好 维修仪表时还调了速比现在里程表和怠速表都不准了 现在他叫我换个仪表看看 因为是柴油款没有货 叫我等等!各位老师傅谁遇到这种情况!车我也开了2000多公里了 出了水温表不动以外其他都没问题!1:水温传感器线搭铁,如果水温表有反应,说明水温感应塞故障,如果没反应,检查线路和仪表,(沟通中得知仪表经维修检查无故障,请检查维修线路)
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金杯海狮 车子打着水温高 风扇没有高速档 接了个搭铁线 有高速档了 但是风扇长转 不停 V19 发动机这是负极搭铁触发的,建议检查水温传感器
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金杯海狮12的,水温要到95度才启动。差一格就到红线。是那出了问题?????我两台车一台87度开始风扇低速转,到九十多度才高速转。经询问得知发动机冷却风扇虽然95°低速运转,但发动机冷却系统并未出现高温现象,由此推断故障出在水温表以及水温表传感器上,故建议先更换水温表传感器
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金杯海狮95度风扇才转,才大修完,水温表马上红线了您好,根据您的描述和这个故障表现,嗯,发动机温度95°。风扇才打开,这个并没有太大问题,但是95°的时候你的防冻液大量的往外喷。这个就一场了,这个有可能是你的缸垫有问题,或者说你的水箱盖。啊,弹簧弹力不足导致血压,嗯,所以呢进行一个先进行一个。沈阳盖的更换还出现了好转,说明没什么问题
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风扇在红点才转,中间才停,用电脑检查温度在90多度,风扇转了,汽车水温表虚高你好,根据你描述的问题为你解答的话,这个风扇水温表到了红点,再进行扇风扇工作这种情况的话,首先检查打铁回路是否正常。如果加搭铁线和更换水温传感器都没有效果的话,这个建议你把仪表重新做,换一个。我排除仪表处理数据不准,导致仪表水温指示针偏高引起的故障。
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金杯海狮拔了钥匙油表水温表不归零为什么?拆了一下播音机就这样了!是不是什么继电器坏了?根据您所说的这种情况这是车辆水温传感器虚接都知道,其具体的水温是不高的,所以说你让师傅加一条车身搭铁线就可以解决!
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