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技师李强不会的。你放心吧,没有问题
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我的车是威朗15款,1.5T车型。马牌轮胎。已经跑了两万五千公里。右前胎是一万公里时候换的,右后胎是今天换的。左前胎和左后胎没换过。平时放手让他跑,车子会向一边慢慢偏移。请问我需不需要把左前胎和右后胎互换,并做个四轮定位?不用前后倒轮做个四轮定位就可以了!
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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我不知道我的轮胎有没有磨损,才开了5500公里,但是因为我上班的路上有很多碎石子,轮胎缝里卡了很多,要紧吗属于很正常的磨损,卡到小石头会影响排水和抓地力,需要剔除,
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车胎爆胎,行驶了三公里。这个爆胎行驶了几公里不影响车子的半轴的,正常对轮胎和轮毂影响比较大,其他的没有多大影响的。
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专家好,新车1500公里,保险不保轮胎,轮胎蹭到马路牙子,胎的侧面掉了几块皮,没有漏出轮胎里面的东西,我多数跑市区,轮胎不换可以吗,或者换到后面可以吗,胎压也正常。没关系的,没有漏出里面的轮胎线筋,可以调换到后轮的,可以放心使用!
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轮胎排水槽有裂纹,2年4个月42000公里,马上要跑来回2000公里的高速,请问是否需要换胎你好,目测图中轮胎的裂纹这个是没有什么问题的,因为轮胎正面位置是最后的位置,而且里面还有钢丝层,跑高速不会有影响
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更换完轮胎后出现这种情况,方向跑偏,ESC显示故障。您说的这个情况和爆胎是有一定关系的。需要检查更换底盘下面松矿 变形的部件。如果轮胎有,反正面儿的话需要看一下是不是安装反了,一般的有outside朝外,inside的朝内,重新做四轮定位。如果是电子转向助力的话,必要时候还需要进行匹配。
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别克新威朗15S 2018款 右前轮胎和右后轮胎换位后 胎压监测位置没有变对调轮胎后,需要专用仪器复位胎压系统。
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我的车子是18款别克威朗20T精英型,用的机油是上气专用嘉实多极护5-30的,厂家建议5千公里保养,我现在已经行驶7千公里了,我要回趟老家大概来回要走个2千公里,请问这样对车子有影响吗?有磨损吗?机油使用公里过多 黏度下降 润滑效果下降 产生一次磨损 建议尽快更换
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威朗的变速箱带学习功能吗?轮胎大约多少公里更换轮胎建议6万公里更换
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轮胎多久换一次
轮胎正常使用的情况下,一般需要超过4年或行驶超过5万公里进行更换。轮胎关系到行车安全,需要定期做检查。正常行驶情况下,可以从三个方面判断是否需要更换。 1.从轮胎年限来判断,经验上普遍认为新胎轮胎从落
汽车保养
2021-11-16
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新车轮胎鼓包4s店免费换吗,轮胎小鼓包,必须换吗?
新车轮胎鼓包4s店免费换吗,轮胎小鼓包,必须换吗?这是关于轮胎的一个常见问题。首先,我们需要了解一下什么是轮胎鼓包。轮胎鼓包是指轮胎在使用过程中,出现了类似“小肚腩”或“包”状的现象。轮胎鼓包最常见的
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2023-04-21
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新车多少公里轮胎保养,新车多少公里换轮胎合适
对于新车来说,轮胎保养非常重要,不仅有助于延长轮胎的使用寿命,还能保证行驶的安全性。但是,很多人对于新车多少公里轮胎保养、新车多少公里换轮胎合适,不太清楚。下面我们就来详细讲解一下。一、新车多少公里轮
汽车保养
2023-07-26
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2万公里爆胎了需要换一对吗
两万公里车辆爆胎,这个没有必要更换一对的,单独更换一个就可以。 第一,如果是单独更换一条轮胎的话,这个建议更换同品牌的同花纹的轮胎。这样的话,可以保持车辆轮胎整体的稳定性以及车辆整体的制动性能。 第二
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2022-04-13
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轮胎7年才跑了4万多公里,应该换嘛?
轮胎正常使用寿命五年或者六万公里更换一次,如果不想更换的话也是需要检测的。 轮胎外侧还有花纹位置有了裂纹,这个就是需要更换不然高速行驶容易爆胎有安全隐患,没有裂纹就是继续使用同时观察一下,这个都是自己
专家讲堂
2021-04-25
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轮胎可以跑多少万公里
一般使用期限为5年或6-8万公里,具体情况应根据当地道路及具体使用情况而定。 轮胎在使用过程中会随着使用时间加长而老化,消费者在使 用过程中应尽量避免酸碱性物质的侵蚀,严格禁止超载、超速使用,并常检查
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2022-02-18
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朗行多少公里换正时皮带,朗动多少公里换轮胎
朗行多少公里换正时皮带,朗动多少公里换轮胎在汽车维护保养中,正时皮带和轮胎绝对是非常重要的部件。了解何时更换它们对汽车的安全和性能至关重要。那么,问题来了:朗行多少公里换正时皮带,朗动多少公里换轮胎?
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2023-09-26
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多少公里要大保养一次,多少公里换轮胎
在汽车领域,车辆的使用寿命和性能维护关系非常密切,因此及时进行大保养和更换轮胎也是必不可少的。但是,车辆的使用状态和行驶里程等因素都会影响大保养和轮胎更换的时间。那么究竟多少公里需要进行大保养和更换轮
汽车保养
2023-10-16
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轮胎一般跑几万公里换
轮胎根据品牌的不同更换的公里数也不一样,像大品牌耐磨的轮胎一般6万公里进行更换,大品牌舒适度高静音好的轮胎在4万公里进行更换,当然轮胎还是有使用年限的,年限超过三年也需要进行更换,虽然轮胎使用超过这个
专家讲堂
2022-02-10
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汽车发动机
2023-09-04