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技师刘勇您好,这个是发动机固定胶套松动导致
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匿名网友怎么可以解决呢。一年还没到呢!
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技师刘勇那是免费处理的
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匿名网友好的。谢谢
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来自马自达3昂克赛拉的问题,等红绿灯时方向盘有点重,一动方向盘就变轻了同时仪表上的黄色英文字母也会消失,大概等30秒左右能感觉到发动机突然抖动一下,起步行走后同时黄色英文字母又显示出来仪表盘,待解!你这个英文表识是起停功能开启 红绿灯汽车抖动你检查一下火花塞 点火线圈 清洗发动机积碳 喷油嘴 节气门
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技师师傅 你好!11月4号提的马自达昂科塞拉!现在早上冷车的时候点火启动发动机声音很响!转速有时到2000多!大概5.6秒转速慢慢下来到800左右!我一般就起步了!这个正常吗?是不是机油不好?还有那istop仪表盘上一会有一会没有!说明书上说重新点火会自动启动的!我想问下这个功能什么时候条件他才会启动istop功能什么时候他又会停istop功能?
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我一辆马自达昂克赛拉16款 2.0 目前行驶2.3万公里,目前出现以下几个异响声:1.车子在低速行驶时路过颠簸路面 左右(前)轮子处有哐档哐铛声),2.车子静止时起步加油行驶打方向盘时会出现咯哒一声(金属声音),3 车子在行驶时回正方向盘时感觉顶胶处有咕噜噜的声音 。目前检查了减震器没有漏油 ,刹车分泵插销更换了 小的平衡杆拆了 (不装好)开也有异响(第一个描述的声音),检查不出来什么原因你描述的三个问题,实际上是一个问题。 建议更换减震器平面轴承,紧固雨刮落雨槽螺丝。
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马自达昂克赛拉,这几天出现的问题。起步给油 收油,车头有上抬和下降的时候,会出现吱吱嘎嘎的异响,过坎和减速带没有这个声音,跑大概20分钟车完全热起来之后,异响消失,怎么开怎么起步都不会响。熄火放个3-4个小时还是没事,但是时间一长又会有,比如放一宿,或者早上上班放下,下班开的时候。感觉与车热不热有很大关系。声音很像硬橡胶和硬橡胶什么东西蹭着使劲挤压的时候出现的声音。往下摆臂 平衡杆胶套里面都喷了wd40,都不管用。差速器这些不分冷热车,你这需要重点检查一下减震弹簧和减震弹簧胶套悬挂胶套和底盘固定螺丝减震的固定螺丝这些有没有松动
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你好师傅!我问一下!我车是马自达昂克赛拉刚买半个月!不到500公里!被水淹了半个轮胎!四个脚垫处均有积水!淹了大约四个小时左右!保险公司派人来检查了没问题!说把座椅拆出来水晒干就好了就起动发动机了!我也开了约五六十公里!没什么问题!可是我不放心又送去4s店检查,4s店说要等半个月!我担心太久会生锈!所以!我想开回来找人处理可以吗你好,这个完全可以开回来自己找人拆座椅,掀开地毯晒干或者吹干。
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您好,我的车型是马自达昂克赛拉2.0运动版,前段时间更换过4个短弹簧,在行驶了差不多半个月左右,右前轮处出现“咯吱 咯吱”的异响,低速行驶20-40码速度段,一开始以为是弹簧问题,更换过一次弹簧,开了两天异响又出现,减震顶胶也换过,去车行和4S店都没检查出什么问题,声音时有时无,开了一段时间出现,接着着一段时间又消失了!下雨天比较明显,检查时候师傅也上下来回按压右侧避震位置,也没听到什么异响,真是让人头疼!现在准备换回原厂弹簧试一下了,新车,行驶了4000公里!不知道是什么原因呢?
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15年5月产昂克赛拉,7万3公里,两个月前烧掉第四缸火花塞,及时更换一套ngk适配火花塞,并且清洗节气门解决了爬坡无力问题,又因为对方失误,赔了一根品牌前痒传感器,把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动,过了十分钟曝出两个故障灯,发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304,对调三四两缸高压包(点火线圈),第二天上午途虎查p0303,下午回4s再查没有故障代码,最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动,不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴, 更换喷油嘴(4s说),或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说,第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多,又怕花冤枉钱,做了没解决。 顺便帮忙鉴定,这个图片里面是马自达原装日产进口高压包?故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
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马自达昂克赛拉故障灯全亮车主反应马自达昂克赛拉故障灯全亮【车型:马自达3 Axela昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版】初步诊断建议先检查一下保险丝有无烧坏的,然后检查一下车身电脑板有无问题
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马自达3昂克赛拉1.5L自动挡怎样正确操作 起步,停车?您的问题是“马自达3自动挡怎么正确操作起步停车”,相关方案如下:第一,自动挡起步这个是没有什么要求的,正常启动之后挂挡,然后正常行驶就行了,这个不像手动的,还需要什么油门离合配合之类的,这个没有任何关系,直接操作就行,第二,至于停车的话,可以先挂空挡,然后把手刹拉上之后再挂在P挡里面,这样就防止下次启动的时候不好挂挡。希望我的解答能给您带来帮助。
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请问,冷车启动没多久P档上油门踩了3000多转要不要紧车主反应请问,冷车启动没多久P档上油门踩了3000多转要不要紧【车型:马自达3 Axela昂克赛拉 2020款 1.5L 自动质悦天窗版】初步诊断这个偶尔操作没有影响的,请放心使用
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