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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-何小均,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅检查你的水温感应器,和线路,还有风扇继电器,都会这样的。
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一二年富瑞迪,发动机刚有点温度,风扇就开始工作,断断续续的,下水管冰凉,拔掉插头后下水管热起,水温感应新换的。求赐教。您好 这种情况的话,如果说排除水温传感器问题的话,那么就有可能是发动机电脑本身的油问题的。因为冷却风扇的工作原理主要就是通过,水温传感器给电脑信号,然后电脑控制风扇继电器工作的。主要就是这样的一个顺序的。建议您开到修理店进行检查维修下看看。
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10年起亚福瑞迪自动挡1.6的发动机此车副水壶反水,水箱里的水一直往副水壶走,下水管不热,取了节温器后下水管热了,水壶也不返水了,温度正常,但是风扇一直长转不停,是不是取了节温器的原因?电子扇叶长转,这个主要就是散热不好,散热不好的原因,一是水泵循环不好,二是发动机汽缸垫有问题
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您好,我有一款起亚福瑞迪汽车,12年的跑了7万多了这车有问题了,凉车启动后很正常电子扇也不转,为什么跑上十几公里电子扇起转儿且停不下来,直到发动机熄火才停下,水箱一半凉一半热下水管是凉的,节温器,水温感应器换新的也不管用,
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一辆10年的起亚福瑞迪1.6排量的,副水壶大量返水。温度达到80度以上副水壶里面水就直接满了往外出水,水箱盖子换了也不行,开始检查下水管在水温80度以上一点也不热,然后取了节温器下水管也热了,也不返水,但风扇长转不停,水温正常,一会儿又不行了大量返水,没等风扇转就已经开始喷水了,水箱里面的水直接从副水壶管子里喷水,然后我把水泵拆了检查水泵也没问题!这到底是哪里的问题呢,怀疑是气缸垫,但温度正常。机油里面也没有水进入的迹象您好,根据您描述的情况。这是缸盖垫串气的表现。需要抬缸盖,更换缸盖垫。检查缸体缸盖平面。更换铁缸垫
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我车是11年买的起亚福瑞迪,1.6手动,到现在就换过一套火花塞,和一个点火线圈,一个涨紧轮,近期出现一个问题,因平时开车比较快油门给的大,每个档位2000转多点的时候都会发出吱的一声,(这个声音有点像拖拉机跑快了,发出2-3秒吱吱声音一样!)这个声音,原地给油的时候没有!就是跑起来油门重的时候能发出,温柔的开就没有这个声音! 还有!我车过连续坑的时候前面地盘像要散架一样,全是刚啦刚啦的声音,不是减震到底那种的声音,有时脱档的时候也会出来这个声音首先第一个响声检查一下,发动机链条是不是老化了?第二个响声检查一下,避震。
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10年福瑞迪自动1.6。从11万多公里,总是断续出现系统过浓一排。发动机故障灯每次都是在等红灯时亮起来,龟速行驶也会亮。亮起之后冷启动有时候都要2-3下点火才行!喷油嘴,火花塞,前后氧传感器都有换过,节气门清洗过,怠速马达清洗过。空滤是肯定换过了!但都不能解决问题。其中一段时间好久没亮。有几个月。用过科勒三元催化,喷油嘴,油路清洗的,各一瓶。看见这灯亮起心烦了。准备买个废气阀换了试试,反正便宜。求教
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请问,起亚福瑞迪2011款山东威亚发动机是正时链条还是皮带?11款福瑞迪配备的是正时链条的。
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配,昨晚我开车出去在路上遇到堵车,开始堵的时候车子没有什么异常,当大约堵了十几分钟的时候,我发现仪表水温显示已经打满,同时水温报警标志不停的闪烁,于是我就马上将车熄火,等过了大约五分钟时间,再次将车打燃,车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车,不到十分钟时间车的水温又再次打满,这时堵车情况有所好转,车子可以慢慢的向前移动,大约十几二十公里的速度,这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态,回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表,一开动马上就又恢复正常,我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手,而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师,我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里,平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件,从来都没有出现过水温高的情况,我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因,是那个部件出现了问题,着重应该检查哪些部件的故障,谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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请问起亚K3的前刹车盘是否和起亚福瑞迪前刹车盘共用,就是福瑞迪是否可以用K3的刹车盘你好,起亚k3和起亚福瑞迪的刹车盘不是通用的,k3的刹车盘是专用的。福瑞迪 K5 途胜的 都通用
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起亚福瑞迪用15W40美孚力霸机油怎样起亚福瑞迪用15W40美孚力霸机油不大好,建议使用10w40机油。
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