-
技师彭为震你好,我是汽车大师金牌技师-陈新友,很高兴为你解答。
-
技师彭为震有故障代码没有?
-
匿名网友发动机系统没有
-
匿名网友只有变速箱和转向柱中心有翘板开关故障 但是这个车不带变速拨片
-
技师彭为震节气门那些清洗了没,
-
匿名网友清了
-
技师彭为震VANOS电磁阀洗了没有删除调校值没有?
-
匿名网友没有
-
技师彭为震那个洗一下
-
技师彭为震删除调校值
-
匿名网友好的 我试一下
-
技师彭为震冷车启动时抖不抖?
-
匿名网友不抖
-
匿名网友有么有可能是变矩器不好引起的
-
技师彭为震这个不好说
-
技师彭为震挂挡熄火时冲击打大不大?
-
匿名网友不大 就是抖动接着熄火这个过程能有一两秒
-
技师彭为震那还是属于发动机怠速上的问题,如果等会挂挡会不会熄火
-
匿名网友等一会不会熄火
-
匿名网友大约等一分钟就不熄火
-
技师彭为震那么还是属于怠速以及混合气上面问题,
-
技师彭为震进气道有没有清洗过
-
技师彭为震建议你做个这方面的清洗
-
技师彭为震车行驶了多少公里了?
-
匿名网友进气道没有清理
-
技师彭为震这些先做一下吧!
-
匿名网友如果说进气问题那么不挂挡冷车启动也会抖动吧?
-
技师彭为震
-
匿名网友会不会是系统需要升级编程
-
技师彭为震
-
匿名网友好 我先清理一下
-
技师彭为震
-
匿名网友这个不止早晨 只要车凉就这样
-
技师彭为震对的,停久了就会
-
匿名网友好 我先清理一下试试
-
技师彭为震好的
-
匿名网友
-
匿名网友这个故障跟这个问题没关系吧?
-
匿名网友
-
匿名网友不带拨片的
-
技师彭为震
-
匿名网友这个挂挡杆坏了是吧?
-
技师彭为震
-
匿名网友会影响熄火不?
-
匿名网友对就这个 一般情况下坏了吧。
-
匿名网友是不是因为这个给变速箱错误信号了?引起的熄火
-
技师彭为震不是
-
匿名网友😢😢
-
技师彭为震
-
技师彭为震这个就是翘板开关
-
技师彭为震这个肯定不会影响你的熄火问题的
-
匿名网友对 这款车方向盘没有这个拨片
-
匿名网友他报这个故障码应该就是挂档把
-
技师彭为震
-
匿名网友哦哦哦
-
匿名网友刚清理完进气道 凉一会车看看吧
-
技师彭为震那么快就洗完了?
-
技师彭为震有拍图没有?
-
技师彭为震
-
匿名网友用的进气道清洗剂 没拆进气管
-
技师彭为震那不行
-
技师彭为震洗了不管用的
-
技师彭为震你是吊瓶洗的吧?
-
匿名网友对
-
匿名网友不管用啊?
-
匿名网友你这套专用系统哪里买的?
-
技师彭为震
-
技师彭为震
-
技师彭为震
-
匿名网友专检几个钱?你刚才说上海哪里。?
-
匿名网友智华?
-
技师彭为震志华
-
我的车子是2011款华晨宝马523li,车冷时空调好着,不熄火就一直好着,但是车热了或者外边温度高时,再启动空调就不制冷了,熄火后放段时间自己就又好了,这是什么原因。11款宝马5系523Li我的车子是2011款华晨宝马523li,车冷时空调好着,不熄火就一直好着,但是车热了或者外边温度高时,再启动空调就不制冷了,熄火后放段时间自己就又好了,这是什么原因。这种情况需要检查一下再不凉的时候空调系统的压缩机是否工作正常,还有就是氟缺不缺,室外温度显示的正不正常,像这种有时凉有时不凉有可能是压缩机坏了。详细还需要检查一下。
-
你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的,这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
-
13款宝马520涉水深度雾灯上方一点,涉水10秒上岸熄火提示从N档挂到P档、第一时间开修理厂的师傅过来检查、当时检查空气滤芯是干的,然后让我点火启动、启动不了(抖动)。当晚拖到4S店、第二天检查空气滤芯湿润、进气口有积水。有两个火花塞有水渍,机油滤芯一层奶白色,机油有水。问过师傅水不算多、然后曲轴反复试过可以手动转动。在线等、着急。因为二次启动不成功。13款宝马5系涉水深度雾灯上方一点,涉水10秒上岸熄火提示从N档挂到P档,第一时间叫修理厂师傅过来检查当时空气滤芯是干的,然后让我点火启动启动不了,当晚拖到4S店第二天检查空气滤芯湿润进气口有积水。有两个火花塞有水渍,机油滤芯一层奶白色机油有水。问过师傅睡不算多,然后曲轴反复试过可以手动转动,在线能着急,因为二次启动不成功。进水车要是发动机能盘动那你就先把水排干净多打几次吧刚开始的时候没有缸压是不好着车的也可以在气缸中掉几滴机油在打车试试。看看着车以后发动机运转的怎么样。像这种进水车建议是解体发动机气缸中进水有可能会造成连杆变形在以后的使用过程中造成发动机的损坏
-
你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,请帮分析下您好,根据以上故障现象及后面报码分析,车辆这启动困难,主要跟电子气门系统有关系,而且报了气门伺服马达故障,需要检查这套系统是否正常,使用电脑对电机极限位置学习是否成功,如果没有异常检查线路插头,偏心轴位置传感器线路插头,或拆检气门室盖罩检查偏心轴,如果检查偏心轴没有问题考虑更换伺服马达。
-
13款 宝马520 2.0T 行驶9万5千公里,第一个问题 车发动10分钟后 散热风扇就开始最快速度转,一直到熄火一直转,熄火通电也会转,室外温度在10度左右 ,一个月前跑了一次告诉 水温都显示120,停车熄火再启动只是90,防冻液不缺,查了一车 温控器 间歇。 第二个问题 冷车启动会冒大量蓝烟 就10秒钟,行驶5000公里机油也没少 最近冷车刚启动挂起D档 还熄火,油耗也增加了 ,早上启动车子很尴尬 就跟着火一样 都是蓝烟 一下就没了。车辆描述的第一个故障。应该是节温器坏了。要电脑检测才能确认。第二个。是需要先更换发动机涡轮增压器的供油管。不好使的话可能需要检测发动机内部包括涡轮增压器是否有问题。供客户参考
-
宝马08款523,冷车启动困难,有时候打火10多次才打着,热车一切正常,故障为电子气门控制系统。调整范围,更换电子伺服马达,偏心轴位置传感器。删除故障,第二天打火第一次打火马上要熄火,1秒后怠速马上上去又稳定了,就是感觉要熄火一样,但是没有出现打不着火的情况,4s也找不根本原因,说只能换了有关配件测试。价格太高,没有同意1,首先我们要确定一下更换后是否有故障吗。 2,再次确定一下是否有其他故障吗。
-
05年老款宝马530i 自吸的,已经出现过三次这种问题,换挡快了就出现这种提示,启动什么紧急程序然后就开不了,踩油门发动机响,但是不走!熄火大约2分钟后就又能开了,过一段时间才会再出现类似问题!请问哪里出了故障?这个代表的是变速箱有问题导致的,详细的需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。在做下一步的维修
-
宝马525 现在11万公里 14年的车 故障显示传动系统 无法获取完全动力 第一次坏。4s店去检测让换 线束 涡轮增压阀 供电模块 排气软管 就剩下排气软管没换了。应该不是排气软管的问题。第一次坏是开高速回家 停车熄火十分钟 再启动突然启动瞬间提示传动系统故障码。第二次 是在高速服务区休息十分钟 启停自动熄火停车休息十分钟 后打火瞬间提示传动系统故障码。第三次 是在公司楼下停了一天 下班启动瞬间提示传动系统故障码。这是第四次 路上等红灯启停自动熄火。绿灯松刹车是不是快了一些 还是咋着。启动打火瞬间提示传动系统故障码。每次故障后 启停系统无法使用显示失败。 提速无力。最近行车中总觉得哪来一股难闻的味道。第一次故障换了模块后总觉得车子微微有抖动 感觉和以前不太一样。目前全部状态是这些。其次是雨刷片需要更换 刮不干净。目前是这个集成供电模块内保险老是损坏引起故障报警,目前不能盲目更换保险模块,先分解单独更换里面保险,挨个插拔供电的传感器,查看哪个传感器反馈电压异常引损坏保险丝。
-
11年5月出厂宝马528li豪华 n52b30发动机 第一 发动机喘气 尤其是冷车打火怠速下来以后大喘气 怠速不稳 点火线圈火花塞全部换新的了也没用 换了好几个修理厂检查不出来毛病。 第二 发动机偶尔性打不着火 油泵也换了 都检查了还是不行 还有等红灯偶尔性熄火 第一次先发生的熄火 过了三四天就出现了打不着火的现象 目前这两种现象还在继续 冷车好启动 热车熄火半个小时左右就会出现打不着 但是放个十几分钟二十分钟又好了!!!求大神帮忙看看什么毛病!!!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,种种迹象表明它的气门升程和可变正时应该是有问题的,这两方面需要去重点检查一下,可以通过数据流。判断。
-
请问一下各位师傅,,我有一台06款的宝马530i。发动机型号n52b30现在的故障情况,就是每天早上冷车的时候发动啊,第一次点火都会失败,随着你马上第二次点火的话就可以打着之后只要是你熄火太长时间了话随时都可以随时启动很正常。完了之后什么问题都没有。就是冷车启动,有时候第一次点火失败,需要二次点火有时候的点火时间比较长四到五秒的时间他就能启动,不需要第二次点火,之前做过更换火花塞,节气门清洗喷油嘴清洗,现在就不知道是什么问题也换过机油。在线等待各位的回复,请问这个我下一步应该具体检测什么位置?
-
大雨天记得把这按键关了 分分钟把车毁了保险还不赔!
大家全面进入暴雨模式,大雨从长江流域一直下到了北方这边,你看河南,河北,天津,北京都挂起了强降雨警告。从昨晚到今晚,一些道路排水慢的路段已经积起水了,人过不去车也过不去。关于雨天安全行车的事情早些时候
故障维修
2016-07-20
-
90%车主不知道 各部件的“天敌”故障分分钟让汽车抛锚
1、燃油泵——线路烧坏、无法给油燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低油泵裸露,可能出现油泵过热甚至烧毁线路的情况。长此以往,汽车的油泵寿命可能会大大降低,严重的让你在野外抛锚,所以千万别等着燃
汽车保养
2015-07-17
-
5个最多人忽略的驾驶陋习 分分钟让汽车抛锚大修
1、长时间半离合很多小伙伴觉得这可以随时出于待刹车状态。然而,这会让离合器压片与发动机飞轮时刻处于剧烈摩擦状态,长时间的半离合让离合片过热和过度损耗,严重时会有烧糊的味道。2、换挡太急手动档的小伙伴应
汽车保养
2015-07-12
-
清明自驾游最不能忽略的4大部件 否则分分钟抛锚山路
清明小长假即将到来,在雨季之前全国大部都是比较干燥的,车身的部件经过寒冬又将面临暴晒和风沙。此间出游小伙伴们因为踏青、祭祖都会选择山地,这时候应该注意哪些部件呢,下面为你梳理一下…… 1、轮胎征兆:如
故障维修
2016-03-30
-
【汽车趣闻】醉驾司机面对交警狂秀演技,花式吹气20次耗时13分钟
汽车生活
2016-05-28
-
宝马525变速箱故障原因,宝马525变速箱油多长时间换一次
宝马525变速箱故障原因,宝马525变速箱油多长时间换一次宝马525变速箱故障原因宝马525作为一款豪华车型,其变速箱故障一直是车主们关注的焦点。变速箱是整个汽车动力系统中的重要部件,若长期运转不良,
汽车发动机
2023-08-21
-
怠速时3分钟=1公里 出游堵车时怎么能省油你造吗
在停车怠速的情况下,每3分钟相当于行驶1公里,以每辆车平均油耗每百公里8升计算,则每3分钟的停车油耗为0.08升。假设每天每辆车因堵车额外耗费时间为30分钟(这是一个非常保守的数字,很多人上下班时间在
汽车保养
2015-05-01
-
12个“虐新车”最狠的行为!分分钟让新车变老车,故障不断!
开开心心买了一辆新车,一些车主倍加爱护,也有些车主完全将其当作代步工具使用,无论是爱护有加还是淡然处之,我们都不应该褒而贬之,毕竟每个人对车辆的价值观不同。但一些司机可能因为习惯的原因,还不同于上面两
汽车保养
2017-07-28
-
H6coupe第一次启动打不着火
H6coupe第一次启动打不着火今天,我们来谈谈H6coupe第一次启动打不着火的问题。作为一款备受瞩目的新型汽车,H6coupe在市场上引起了很大的轰动。然而,就在一些车主刚刚购买回来的时候,却遇到
汽车发动机
2023-08-30
-
别克英朗xt早上第一次打火打不着
别克英朗xt早上第一次打火打不着在汽车领域,别克英朗xt是一款备受瞩目的车型。然而,近日有车主反馈称,在早上第一次打火时,别克英朗xt有时会打不着。这个问题引起了广泛关注和讨论。问题分析对于别克英朗x
汽车发动机
2023-09-05