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技师段衍镇你好，我是汽车大师金牌技师-段衍镇，很高兴为你解答。 -
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技师段衍镇有无故障灯亮，以及故障现象 -
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匿名网友读取数据流的时候显示一缸失火四百多次三缸失火两百多次请问这是什么原因 -
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匿名网友没有故障灯亮 -
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技师段衍镇新车的话一般都是和汽油油品有关。 -
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技师段衍镇有没有故障现象？类似于车抖动之类的。 -
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匿名网友就冷车启动的时候发动机会抖动一会儿，热车就没什么了 -
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技师段衍镇用电脑读取有没有故障灯？ -
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技师段衍镇有些故障灯虽然仪表不显示，但是电脑是能读取出来的。 -
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匿名网友我拿到4s店他们电脑检查了，没什么问题，就显示失火这个问题 -
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技师段衍镇如果是。没有故障现象，也没有故障灯亮的话就说正常开，没有问题的话可以忽略的应该是没有问题的。 -
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技师段衍镇所有的车电脑都会有一个初始记忆的，他会一直记录着车的失火次数。如果油品不好的话，是会引起失火了。这个是火次数才是一支累计的。 -
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技师段衍镇放心开就可以了，建议用一下高标号的汽油 -
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匿名网友哦！那冷车发动机抖动有没有问题啊 -
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技师段衍镇冷车发动机抖动是有问题的。一般都是由于节气门积炭或者是油品不好引起的。 -
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匿名网友好的，谢谢师傅讲解 -
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技师段衍镇不客气的
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买了一个江铃驭胜雨量传感器， 装上去之后出故障，客服说我没安装好， 这个传感器是一次性的吗，装了之后拆下来就会坏吗
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江铃驭胜S350,2.0T的，以前报p0101空气流量硬件损坏，然后别的修理厂就给更换了空流传感器，不好使来我这了，报的是这个故障码，以前的没有了，这个车没修过，求指点你好，分析数据流，涡轮增压器到节气门之间漏气
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我的 2016江铃驭胜S 350因为后轮扎了一个钉子去补了一下胎装好以后开不到一公里就出去胎压监测为零，息火后再启动过个六秒那个轮胎的胎压监测才出来，跑几百米就为零了，就是感应不到了，请问大师这是补胎装胎刮坏了感应器？能修的好？
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江铃驭胜s350空调不制冷 压力双低。干燥瓶那里会凉而且会滴水 高压管也是凉的这种情况是干燥瓶堵了吗？ 干燥瓶我有拆下来吹了一下有用吗？这车之前是因为过渡轮螺丝断了拆过空调散热器 但是装好后是可以的，今天过来说是氨漏完了抽真空再加氨就这样了根据您的故障描述以及进行分析，更换全新的冷凝器和干燥器以及更换新的空调泵进行试车就可以。
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你好，各位大师，我想请教一下就是我的14年江铃驭胜柴油版冷机一打就着火，等水温上来后熄火，马上再打火还是好着火，但是只要稍微等几分钟它就不好着火了。有时打着就吊在300-600转之间加不起油，有时直接打不着，要打几次才能着火，打着火以后就正常了。用电脑检测没有故障码，水温传感器也刚换，原来喷油管啰嗦有拆卸过的痕迹，我买的也是二手车，买回来就这样。请问大师是是什么原因导致热机不好着火呢？根据客户提问的问题，建议重点检查喷油嘴。
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江铃驭胜。2011年。柴油手动挡，五座豪华型，故障代码p1011和p1012，还有出现过一个p0087（还有可能是被10087，具体是哪个代码忘记了），但是提示是燃油系统压力过低， 出现这个故障的时候，都是低速低档，然后快速加油门出现的问题，有时候会感觉踩下了油门，是发动机没有提速的感觉，就是感觉迟或者是汽车背力的感觉，踩油门了，但是油没进去一样。 两年前出现过什么gpr阀压力什么什么的，然后呢，出现这个故障嗯，清洗了油路之后就没有问题了，现在又出现了这个问题，但是这次清洗了油箱到喷油嘴，整个都清醒了，没有问题，柴油滤芯也更换了，甚至柴油滤芯总成也换了，依然没有解决，高速行驶的时候汽车没问题，启动也非常好启动，你好根据所述故障码及故障现象，建议读数据流对比看看，是否是燃油压力影响，或是电脑程序问题，希望帮到你
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你好，我这是14年的车，江铃驭胜S350，电喷柴油发动机，跑了将近8万公里。 大师我车情况是冷车时一火就着车，热车了得启动多少次，才能正常着车，年前11份换了一套喷油嘴，当时管用，开了一万五千公里左右吧，这又出问题了。下午去4s店，工作人员让我换一套喷油嘴和油泵，说油有问题，可他把柴油滤芯拆开后，化验油，又说没有问题。然后把水温传感器拆下来启动，每次都能启动成功。现在我对4s店，一点都不相信咯。 求大师指点
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师傅你好，麻烦咨询一下！我的车是15年江铃驭胜s350.柴油自动四驱，由于之前涡轮异响，打开后发现涡轮机芯轴承旷动，更换涡轮机芯后，p档停车加油门这些都正常，但是跑起来油门加不上去，速度也提不起来，转速最高也就在2000多转上不了3000转。也没有任何故障码。因为师傅把增压器油管空心螺扭坏了，重新找车床车的一个，应该不是螺丝的问题！最主要的是停车不动的时候加油门完全正常。但是在换机芯之前除了涡轮异响，加速加油门一切正常你好根据所述故障现象检查是涡轮卡住了，检查供油是否正常，工作环境恶劣建议更换新的总成
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专家师傅你好 我车是2014年江铃驭胜S350柴油2驱自动挡 现在跑了11万公里 变速箱油在6万公里时候换的 现在有一个问题急需专家解决 就是车跑在60迈到80迈之间车下面有抖振（像是传动轴 但不确定） 而且是在少加点油的情况下出现的 如果在这个速度加点油门或松了油门都不会出现抖振（90迈以上就没有抖振了，车正常）如果车在下坡，这个速度也不会出现抖振，去维修站检查传动轴万向节（换了一个最后面那个）也都检查不出问题来，轮胎也做了平衡 就是找不出原因 望专家师傅能给解决 。谢谢 我电话137****2288在举升机上面跑一跑看看传动轴的跳动严重不
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2011年的江铃驭胜2.4T涡轮增压，手动两驱车型。前一段时间天还不是很冷（10℃左右）的时候，偶尔打车不启动。起动机转速还可以，挺有力度的。多打几次就启动了，我也没当回事。最近天冷了，（3℃左右）每天都打不着车，而且起动机转速很慢，以为电瓶没电，拿下来充电，起动机力度有，就是不着火。偶尔哪一次能启动，而且发动机故障灯亮。没办法，只能每天停车都要停在半坡上，每天早上用档位把车别着火。我今天买了一块新电瓶，放车上打车，还是启动不了，起动机还是无力，用另一台车搭火也不行，起动机转速太慢，而且在起动机附近冒烟。最后用车拖着，拖着之后熄火，再重新启动，因为新电瓶的缘故，起动机力度很大，一下就着火。车现在是0号柴油，别人也都是0号，也没出现这个症状。之前或者现在，不管怎么不好启动，只要启动一次立马熄火，再启动就一点问题没有。车之前两个月做过保养，美孚江铃专用柴油机机油，15-40的机油型号。现在里程数27万公里。就这一个毛病。柴油车冷车不好启动。主要检查两个方面，一是预热线路，预热塞，其次检查油嘴，特别是需要校校，让专业师傅校。
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