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技师邱自军你好,这是很正常的。本身有曲轴箱强制通风系统的,打开就漏气了。
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匿名网友明锐1.8T 2010年车
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技师邱自军正常的没有问题的。
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匿名网友这里的师付说会把机油都吸走了
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技师邱自军这都是乱说的,正常新车也是这样的呀。
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匿名网友那为什么别的车没有这么大的吸力呢,打开很不容易那种吸力
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匿名网友不是废气阀油水分离器坏了吧
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技师邱自军什么车没有,不同的发动机设计上都是不一样的,不是说每一款都是打开就该都这样啊。
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匿名网友哦
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技师邱自军我发一个图给你就知道怎么检查废气阀了
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技师邱自军
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技师邱自军就这个孔,这个红色标记,这个位置启动之后用手摸一下,如果有吸力就是坏了。
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匿名网友原来的废气阀没有这么大吸力,看到废气管里面有机油就换了废气门伐后吸力增大的,但是废气管里还是有机油,正常吗
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技师邱自军废气管里面有机油,这个是非常正常的。
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匿名网友哪个孔,你画个圆圈
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匿名网友我学着检查一下
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技师邱自军就黑色这个地方上面不是有一个横条吗?边上就是空。
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技师邱自军你已经更换新的,就没有必要检查了,都不会坏的,新的最起码6万公里才可能坏。
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匿名网友我看上面有两处有红色的,不知你说的哪块
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匿名网友就是换了以后才吸力大的,师付说买的废气阀是假货
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技师邱自军本身吸力就大,这有啥问题
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匿名网友看来这师付不太明白,这回用着放心了。另外补充不同品牌的都是全合成的机油可以吗
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技师邱自军混合使用吗?
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匿名网友原来美孚的,现手里有加实多的进行补充使用行吗
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技师邱自军可以的,这个没有什么影响。
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匿名网友应该是混合使用
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匿名网友都是0---40的全合成
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技师邱自军可以用的
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匿名网友就不是一个牌子
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技师邱自军没有什么关系的,就是补加一点不影响的。
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匿名网友发功机有渗油的地方不去管他行吗
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技师邱自军轻微的就没有什么必要
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匿名网友好的,谢谢
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技师邱自军不客气
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大众迈腾20丅的、车打着后几秒就熄火、反复十几次、又正常了一个月出现一二次
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迈腾2.0才换的废气阀 怠速打开机油盖 有很大的吸气 还能熄火 废气阀小口一堵还发出呼呼响声您好,根据与您沟通了解。这种情况,废气阀是坏的。建议更换原厂大功率的废气阀。因为是2.0t发动机
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大众迈腾,开着开着提示,停车,油压,关闭发动机,继续开也没啥感觉,最近有一次,停车未熄火,然后起步差点熄火。
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你好 大众迈腾热车后在次打火抖两下就熄火 多打几次一直加大油门一会就好了 怎么回事呢 之前是久不久有一次现在越来越严重了 更换过汽油泵了维修建议:通过车主描述症状现象建议车主找专业技师检查喷油嘴是否封闭不严泄漏汽油,检查高压油泵是否泄漏。
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大众迈腾车今天开着突然熄火,接着就打不起火,休息一会又能起动了,是气温高发动机过热的原因吗?
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12年大众迈腾EA888二代1.8T。更换进气凸轮轴后正常打着。熄火放了一个小时,电瓶没电了,搭电,换电瓶都没打着,报“主继电器打开过早”更换继电器后故障码没了。还是打不着,正时又重新对过一遍,还是打不着。会喷油,火花塞可以点火,缸压正常。就是打不着根据你的描述,需要测量一下低压燃油压力,如果正常,可能是凸轮轴质量不好
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大众迈腾发动机一启动就熄火,加油门能怠速起来,怠速不稳,请问怎么回事,正时数据看着太大了,故障码如图现在的数据看就是正时上面跳齿了,更换链条和张紧器之类的才行
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我的08年大众迈腾1.8T手动挡。偶然出现几次热车熄火过一下再去开就无法着车了,能打着倒是油门加不上,车子很斗过几下就自己熄火,在启动还是这样的。要过十几二十分钟启动就一切正常。也没有故障码。就是有时候打车很难打,大师碰到过吗检查故障时油压,如果油压正常就检票碳罐电磁阀是否有关闭不严的情况,如果正常则检查喷油嘴是否有滴漏
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我的大众08款迈腾开长时间经常三档变四档过后,四档就和空档一样加油门不走,然后熄火再打火挂档直接电脑上显示3然后开起来也不变档!读取变速箱有没有故障。这个要去修理厂去维修波箱的地方读取一下。检查离合器打滑了没有。还有机电单元控制有问题
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2012年1.8T大众迈腾.前段时间严重烧机油.刚大修过.更换了正时连条.和呙轮增压器.等…现在烧机油问题已经解决好了.大修后到现在跑了6000kl.然后这两天做了一下常规保养.就出现冷车时打火好几次才能着.在低速时比较容易自动熄火建议看发动机93组正时的数据流,先确定正时有没有问题,在检查凸轮轴传感器以及线路!
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大众和奥迪二代EA888和三代EA888发动机区分方法
2006年推出第一代EA888发动机,2009年推出第二代EA888发动机,2011年推出第三代EA888发动机。1.8T排量的第三代EA 888于2011年上市,2.0T排量的第二代EA 888于2
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如何看ea888是第几代
第一代和第二代车型的油气分离器型号不同,但外观上很难区分两者。而第二代和第三代的机油加注口位置不同,因此两者外观易于区分。第三代发动机的机油加注口在左后侧,而第二代发动机的机油加注口在左侧靠近中间位置
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EA888发动机及其第四代是现代汽车领域的一个非常重要的话题。EA888发动机是大众汽车集团开发的一款汽车发动机,它首次在2005年的Audi A3上亮相,从此成为大众汽车集团旗下车辆的主力动力系统。
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EA888烧油有什么解决办法?如果是第二代EA888发动机,很难彻底解决烧机油的问题,因为这是个通病。尽量将油气分离器更换为大众原装油气分离器的改良版,同时将机油更换为符合大众502/505标准的5W
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第三代EA888漏油维修:曲轴前油封漏油螺丝扭矩150牛米
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大众cc音响怎么样?大众cc音效怎么样?大众cc音质还可以。原装高保真音箱音质平淡无奇。但是,对于音箱发烧友来说,这远远达不到你的要求。一开始大众cc的噪音很大,对听觉伤害很大。你必须做隔音降噪。毫无
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