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技师黄克凡你好福特技术总监为你解答 -
r**0你好
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技师黄克凡买的来就是这样，还是后来才这样的 -
r**01000公里内没有明显感觉，后来感觉到的
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技师黄克凡理论上方向回正就与四轮定位有关 -
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技师黄克凡减震软这个抽象的问题只能到4s店拿试驾车对比 -
r**0对比了，确实比试驾车摇晃的厉害
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技师黄克凡低速路面不平，方向盘晃动是正常的啊 -
r**0不是方向盘，是车身，而且是正常柏油路，稍有不平，还不是坑，比如路面接缝，车身就会左右晃动
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r**0感觉像开船
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技师黄克凡气压太高了吧 -
r**0？
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技师黄克凡这边，由于你是新车。我也经常给客户试车，路不平车子晃动是有的。减震软要解决只能让4s店把试驾车的减震给你对调一下。方向回正理论就是把四轮定位，上一下定位仪看下数据是不是最标准 -
r**0胎压也检查了250-255
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r**0把试驾车和我车的避震换一下吗？
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技师黄克凡你觉得减震软只能对换减震了 -
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技师黄克凡感觉这种东西，不是我亲身经历，就是很抽象的。 -
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技师黄克凡目前我的一个方案就是这样。 -
r**0你好？
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r**0好吧，谢谢了
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技师黄克凡。 -
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技师黄克凡我是江西这边的福特技术总监。很高兴为你解放 -
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技师黄克凡答
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你好，我的车是锐界2018款两驱豪锐，跑了4800，在跑到1000多开始，在路面稍微不平的情况下，稍微不平就能感觉到，车身左右摇晃比较厉害，尤其在速度40-50最明显，像开船一样，刻意调整了胎压，没用，去4S店检查避震没有漏油，试了锐界四驱，明显没我的晃，感觉避震支持力度不足，车身下沉后避震回位缓慢，而且会继续晃两下才能恢复，尤其左前避震，4S店说没事，还有如果转向后迅速把方向回正，车身也会晃几下，注意了下，现在前车轮上部到车身的距离明显小于后轮（如图位置），请教下如何处理两个前轮或者两个后轮相差10mm，应该是有问题。新车，相差超过10mm，建议找到4S，查看福特厂家的标准，和实车做个对比。如果差别太大，可以寻求车子的生产厂家给予指导解决。
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你好各位大师，我的福特锐界买了9个月了，跑了14000公里，最近发现方向盘不正偏左一点，但是跑起来车不跑偏，，向左打方向比像右要轻，而且左右回力不一样，左转回力很慢没有力气的那种而且差一点回不正，右转回力很大一下子就能回正，试过各种道路都是这样，还有跑快的情况下微调方向盘有一厘米的幅度特别轻没有手感所以有几次打方向都打过头了，，我以为是间隙大，停车的时候检查还没有间隙，，去过4s他们给我调了转向拉杆只解决了方向盘不正问题，后面两种情况都没解决，他们说是正常现象，我觉得他们在忽悠我，还求各位大师我要怎么做，帮我分一下是方向机问题吗？？？
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我是长安福特锐界车主，我的车是七座的，购置第二年需要去年检，年检时当时的工作人员操作不当，致使我的车前悬不同程度受损，主要表现为方向盘抖动，方向盘指向和两前轮不同步，感觉方向盘下方打滑严重，方向盘轻微的不受控制，打轮以前左右打轮力度均匀，现在往左打轮比较重，往右比较轻，车身左右摇晃，打轮摇晃，铺装路面有浅坑摇晃，以前都是正常范围内摇晃，右侧轮驾驶感觉有明显脱落感，感觉这些情况导致高速行驶车的姿态不稳，拐弯有异响，打轮回轮车身摇晃，简单说这些，这些情况导致我驾车时缺少安全感，担心行车安全；根据你的描述，需要重新做4轮定位，然后。检查一下方向机的拉杆，还有方向机里面的齿条，看一下有没有问题。这个就是首先需要做4轮定位，根据4轮定位的数据来确定一下哪个部件有变形。比如说减震器下支臂或者是方向机有轻微的变形的话，那就需要更换。这个的话就是只能通过做四轮定位，根据四轮定位的数据来确定。主要核心的部件就是下肢臂，球头。方向机拉杆球头，还有方向机。
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你好各位大师，我的福特锐界买了9个月了，跑了14000公里，最近发现方向盘不正偏左一点，但是跑起来车不跑偏，，向左打方向比像右要轻，而且左右回力不一样，左转回力很慢没有力气的那种而且差一点回不正，右转回力很大一下子就能回正，试过各种道路都是这样，还有跑快的情况下微调方向盘有一厘米的幅度特别轻没有手感所以有几次打方向都打过头了，，我以为是间隙大，停车的时候检查还没有间隙，，去过4s他们给我调了转向拉杆只解决了方向盘不正问题，后面两种情况都没解决，他们说是正常现象，我觉得他们在忽悠我，还说要么做四轮定位，我新车也没敢让他们做。求各位大师我要怎么做，帮我分一下是方向机问题吗？还是需要四轮定位
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高师傅您好，我的车是福特锐界2.0T两驱，一年车，里程3.2万公里，最近有一些问题，想请教您。 症状:低速直行时，在左右控制方向盘时，回轮时有卡顿，低速转弯时，回轮调整方向时候，有卡顿，转向不连贯，像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上，低速跟车时测试了一下，向左打四分之一轮时，方向盘可以自动回正，向右打四分之一轮，方向盘回不正。如果打轮幅度大，则左右都可以回正。另外，速度起来后，方向盘比以前沉。高速情况下，在并线回轮修复方向时，也有卡顿的感觉，稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题，很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途，有山路，但是都是公路，回来后就出现这个情况了，上周去4s店检查，电脑测试没有故障，轮胎磨损也正常。店里查不出问题。 想请教您这是什么问题，多谢！需要先做个四轮定位，根据四轮定位数据和动平衡数据，判断摆臂，减震器，轮胎，轮毂是否有异常。能调整的，调整出厂状态就行，不能调整的，更换就可以了。
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我的车是福特锐界2016款四驱豪锐。第一个问题，行驶时方向盘会稍微往右偏一点点，车行驶轨迹也会有点偏，这是什么情况？ 第二个问题，车子在低速行驶，方向盘经常左右打时，会突然变得很硬，感觉阻尼完全没了，有点拉不动的感觉，例如在停车场找车位就会遇到这情况。 第三，使用的全合成机油，百分之六十跑的都是高速，偶尔一次跑到12000公里再去保养，问题大吗？方向跑偏的话就是要重点检查一下，是不是由于四轮定位数据有偏差？重点就是要检查一下外倾角和后倾角。
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福特锐界两驱豪锐换全车喇叭会影响主机界面操作吗福特锐界两驱豪锐换全车喇叭会影响主机界面操作吗，这个是不会影响的。感谢您的咨询！
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