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你好，应该就是电脑板的问题，建议先更换电脑板
索纳塔八 汽车启动后 挂到d档 起步老是自己变到手动挡 按当时的速度自己变成1档或者2档 转弯出现的几率大 找了四五家修车的没查出来问题 变速箱 发动机什么的都没查出来 去4s店 4s店说的可能是电脑板的事 也不确定 说的先换了看看 一项一项的排除 说的电脑板能测 发动机变速箱问题但是检查不出来自身问题可能是电脑板出了问题 请问到底是不是电脑板的问题还是别的地方
孙晓哲
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技师孙晓哲你好。这种情况电脑版坏的几率大， -
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匿名网友这个件大概多少钱 -
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技师孙晓哲这需要问本地修理厂，地区不同价格也不同 -
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技师孙晓哲而且电脑版分好几种价格也不同 -
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匿名网友怎么区分好坏 -
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匿名网友我在淘宝看的1800左右 -
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匿名网友是这个价格么 -
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技师孙晓哲实体店肯定是买不到的 -
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匿名网友嗯呐 -
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技师孙晓哲不建议从淘宝买 -
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匿名网友4s店说的得5000... -
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技师孙晓哲嗯嗯 -
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匿名网友那在哪里买 -
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匿名网友在4s店吗 -
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技师孙晓哲去修理厂，或者4s店 -
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匿名网友哦哦 -
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匿名网友也行 -
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技师孙晓哲万一有问题可以保修 -
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匿名网友就怕换了在不是电脑板的原因 -
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匿名网友你觉着电脑板坏的几率有多大 -
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技师孙晓哲这种情况应该是电脑版的问题， -
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匿名网友发动机变速箱好几个修车的都测了没问题 -
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匿名网友那就换吧 -
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技师孙晓哲七八成的几率 -
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匿名网友明天问问 -
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匿名网友除了电脑板还有别的地方么你觉着 -
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技师孙晓哲嗯嗯 -
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技师孙晓哲我觉得应该是就是电脑板，如果别的地方有问题，电脑会储存故障码 -
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匿名网友嗯呐 所以好几个店用那个和平板似的澈都没测出来问题 -
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匿名网友谢啦哈 -
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技师孙晓哲不客气
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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车子有2个问题。 一个是：我的12年北京现代索八，最近不知道怎么了，车子抖动厉害，n档时候就有轻微抖动，挂d档踩刹车，车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车，总觉得有动力输出，离合器没分离，仍然有股劲在起作用让车子往前走，后来把变速箱油换了，变成车子抖动厉害了，找了专业人员测了变速箱，发现变速箱没有问题，但是发动机有故障码，但是也不知道这个故障码是什么意思？当时测变速箱时候，那个人说我的发动机输出动力不足，就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右，挂n档就没这个问题了。 第二个是：侧方停车或者倒车入库时候，反正就是在挂档的情况下，连续短时间内踩几脚刹车，就没刹车了，刹车踩不动，感觉气不够用，刹车非常沉踩不下去，然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现，就是挂n档，随便踩刹车，也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了，换了一个还是老样子，但是找个长管子，把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题，请问我这是什么情况？ 这个刹车问题说白了就是，感觉挂档情况下发动机发的气不够用，刹车问题和我那个车子抖动有没有关系？这个问题严重吗？根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，火花塞更换了，第二种现象需要更换刹车的真空助力泵，故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题，引起故障灯的问题有保险丝，线路问题，发动机控制模块问题
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嗯，2015年买的索八，现在跑了78000公里。然后做了一次保养。然后之后就出现了问题，就是行驶时间长了。饿没劲儿，没劲儿，然后给油给一般跑到50卖60迈左右，然后再给我没反应。转速也上不去，只能猛踩油然后那个变速箱强制降挡。然后那个转速也上去了，速度也上去了，但是没有以前的那个提速提的快。后来又做了一次保养，然后换了四个火花塞，然后问题解决了，解决了有大概半个月左右又出现这种问题。然后后续陆续陆续清洗喷油嘴儿，然后更换汽油滤芯儿。问题还是没有改善或汽油清洗，三元催化节气门进气道，问题改善两天之后，有回复到以前。具体的故障原因就是前期刚启动的时候还可以越开越没劲儿，然后。到五六十迈左右，给油门没反应，转速也上不去。发动机发闷。嗯，电脑检测没有故障码。求大神指点，如果在北京的话。可以把车开过去，必有重谢。这个问题困扰了两三个月了，实在弄不了，只能卖车了。你好，根据你的描述，针对这个故障，你已经做了很多检查，基本外围的都已经排除掉了。只剩下发动机，电脑板和气缸压力没有检查。我建议你测量一下气缸压力，在考虑更换发动机电脑板。
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右，出现一次打火有时候打不着，二次打火正常了，之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶（第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码，跑的时候有轻微抖动其他正常，跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮，去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次，没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了，第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次，加第二瓶的时候发现车子有明显抖动，还出现几次一次像打火吃力一样，还有一次没打着火，我一次打火没打着火马上关了二次打火（一键启动），第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动，第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象，清一次故障码跑跑又亮了，因为上班忙就没去修理厂，开了三天就上下班开，基本隔一天或隔一次打火打不着，去4S店换的电瓶，又说我曲轴位置传感器有问题，我换了曲轴和凸轮轴（换一个另一个对调换试的）传感器，打火还是一样）前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样，换的四个火花塞还是一样，求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐，猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好，但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好，导航换的大屏竖触摸导航才用两年（导航是好的无问题）出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上，声音就有最少一个月最多半年，本人在辽宁省鞍山市，希望有大神级帮我解答一下，在线等你好，这种情况，检查一下是不是，汽油压力，正时还有喷油嘴积碳，燃烧室积碳引起的！ 导航有电流声音，检查一下是不是哪里接触不好，引起！ 还有可以看看发动机里有没有故障码，也会导致！
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右，出现一次打火有时候打不着，二次打火正常了，之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶（第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码，跑的时候有轻微抖动其他正常，跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮，去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次，没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了，第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次，加第二瓶的时候发现车子有明显抖动，还出现几次一次像打火吃力一样，还有一次没打着火，我一次打火没打着火马上关了二次打火（一键启动），第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动，第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象，清一次故障码跑跑又亮了，因为上班忙就没去修理厂，开了三天就上下班开，基本隔一天或隔一次打火打不着，去4S店换的电瓶，又说我曲轴位置传感器有问题，我换了曲轴和凸轮轴（换一个另一个对调换试的）传感器，打火还是一样）前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样，换的四个火花塞还是一样，求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐，猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好，但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好，导航换的大屏竖触摸导航才用两年（导航是好的无问题）出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上，声音就有最少一个月最多半年，本人在辽宁省鞍山市，希望有大神级帮我解答一下用汽油表量一下油泵压力/压力低或泄压的话则需更换汽油泵即可
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索纳塔八 13年的 2.4尊贵版 ，前几天熄火后在发动突然打不着，有个声音就像搭铁一样嗒嗒嗒的响，判断是电瓶亏电，找人帮电点着了，开了两三天又出现这个情况，停了几天后，开去4S电保养换机油，之前用的是道达尔，这次是在异地，没有道达尔，推荐我用现代专用壳牌喜力半合成油，蓝色瓶，就发现没有以前好开，油门感觉有点重，变速会有顿挫感，倒档更明显，就这样开了，下班回来停在楼下，两个小时以后去开，一开始没什么问题，就在我开到另一个地方停车时，倒车摄像突然黑屏，连续黑了三次，仪表盘上就出现了一个黄色括号，括号下一横几点，括号里一个感叹号，我停车熄火在打火时仪表盘闪，嗒嗒嗒的声音又来了，连续好几下才打着，试了几次都这样，请问大师什么问题，求解，是不是机油换着假的了，还是不合适。在出现故障的时候测一下蓄电池的电压，这个是最准确的，另外检查起动机的线路，最后就是检查起动机。
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索八换完凸轮轴位置传感器动力明显不足，是什么原因车辆目前的情况给你几个实际建议，车辆已经更换过相对应的零件，建议明天有时间回到之前，维修店重新检查确认发动机附属零件的安装是否存在问题？还有一个就是更换的零件是否符合车辆使用标准，这个可以通过新旧零件的外观对比来做出一个大致性的判断。您的车辆存在动力性的不足，还有其他可能性汽油滤芯堵塞造成供油不正常，以及车辆当时可能存在火花塞老化的情况，也有可能会出现类似于这样的情况，这个也建议在明天检测过程当中一同需要查看确认的。你目前存在的一个最大的问题就是，车辆很有可能近期系统的油管路连接存在脱落的情况，造成这个问题出现，第2种可能就是车辆可能存在发动机正时的故障，而被错误判断为轮轴传感器故障或者是凸轮轴传感器损坏，而正是也存在故障，在更换传感器之后引发了证实的严重故障报警。车辆凸轮轴传感器自身不影响车辆动力性物质，如果凸轮轴传感器损坏，电脑不能检测发动机正时工作状态，这个时候发动机是一样的状态，如果更换了全新涂装传感器，发动机电脑持续监控可以正常监控的状态。这个时候发动机证实相关的故障，可能就会体现出来这个事业可能存在的，但这种可能存在性不是特别高，占比大约50%左右。
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11年 现代索纳塔 八 自动变速箱 3挡变4挡 4挡变5挡 发动机转速会上升你好，通过你的故障现象描述来说，不像是打滑，升档明显顿挫，建议先检查变速箱油有没有问题，阀体工作是否异常，有没有发卡的。处理后需要做个自适应学习在观察使用。
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