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技师祖田利你好,听起来是不是右前轮的位置?
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匿名网友不是的 像是发动机仓里面的,超过五十码声音就基本没有了,爬坡或者三四十码提速踩油门的时候就会出现
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匿名网友松开油门立刻滋滋声响消失
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技师祖田利这个情况可以把车子升起来,然后加油,没去试听一下。
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匿名网友我百度好像有很多人都有这种情况,4s店无法处理
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技师祖田利这个有可能是发动机,里面的单向阀有问题
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匿名网友嗯 听起来就像是很多年的老出租车踩油门加速时候发出的声音
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技师祖田利这个是发动机整体的声音,这个也不是某个单独的配件,所以这个不好处理。
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匿名网友新车才几百公里就出现这个问题,严重吗
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技师祖田利这个问题不大。不是什么毛病。
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匿名网友主要这个声音时有时无 跟4s店的人一起开车出去试又恰巧没有,那这个怎么让他们维修呢
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技师祖田利那就更不好处理了
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匿名网友额 头疼了
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技师祖田利那就再开一段时间,明显了就容易发现了
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匿名网友就是踩油门在一个转速及时速区间段出现滋滋声 爬坡负重出现 松油门立刻消失 肯定断定是发动机里面的问题吧 我再开段时间试试
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技师祖田利是的
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匿名网友好的 谢谢师傅 除了我提醒4s店单向阀问题,还有哪个问题呢
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技师祖田利还有一个就是听一下变速箱的位置是否有声音
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匿名网友好的 谢谢师傅
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技师祖田利好的,再开段时间吧
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匿名网友好的 首保过后再看
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技师祖田利好的
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逍客17款2.0l,新车9000公里,低速40码左右踩油门以及上坡踩油门的时候,开窗的情况下能听到车底有滋滋的声响,松开油门声响立刻消失,建议着重检查一下排气管方面,特别加油门的时候排气管震动比较大一些,有可能会出现隔热板固定出现松动,固定吊耳出现松动以及排气漏气,都有可能会产生这个声音。
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2017款逍客2.0L,新车不到两千公里,急加速及深踩油门时候,从车里听到车外有滋滋的声音,深踩油门滋滋声持续,松油门滋滋声音立刻消失,缓慢提速此声音不明显,次声音就像是车龄较长的出租车加速时发出的声音一样,请问是哪里的问题呢?根据你描述的这个声音,有可能就是排气管产生共振引起的生财,有门的时候,发动机的转速是比较高,发动机的排气量是比较大的,所以有可能排气管会产生共振,这个你可以做首保的时候去检查一下,如果有问题的话,这个属于保修的,可以免费处理。还有你说的这个更换全合成机油,最多可以跑7000多公里。按照正常来说,可以跑1万公里的,但是跑1万公里,机油太脏了,里面的杂质比较多,这样对发动机不好。还有你说的这个车的减震器太硬,这个没有办法,要不然就要更换其他品牌的减震器。
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我是16款新逍客,新车跑了3700公里了,发现一个问题,我上高速的时候,只要匀速保持在90码的样子,车子就会出现那种开车的人才能感觉得到的,车子有点一串一串,一怂一怂的那种感觉,就像倒给油不给油那种感觉,也像划船一样,一前一后的那种感觉,但是只要再踩油门加速,,或者降低速度,开起来就没有那种感觉了,只要不在90码,但只要在90码左右匀速行驶就会有,我认识了一个人也是16新逍客,他去4s用电脑检查了,4s店说没问题,他准备再去,我就想问问,不知道到底怎么回事,请大师帮忙,谢谢
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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大师们好,我的车是16款日产逍客,豪华版,我车在1.4万公里的时候出现一个问题,这会儿2万公里了,往右边打死,然后往左边回盘子,油门和刹车正前方会‘当’的一声,有点像什么东西卡了一下,因为只有往左回方向盘的时候有,正常往右打死没有,声音有时大,有时小,然后只要脚放在油门或者刹车踏板,能感觉刹车或者油门小跳了一下,有时候感觉又是左前方,反正就是车头下面,好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月,后面没管它,有那么一个月突然又没有了,这几天又有了,但是出现的频率好像没有前面高了,今天我照了一张左前轮的半轴,好像漏油了,反正湿润的比右边的多很多,下面附上我的照片和我车底盘的平面图,望大师们解答,万分感谢!还有,我确定不是平面轴承发出的声音,因为刹车和油门能感觉到,车头里面什么小跳,或者说小卡了一下,不会是减震轴承,平时开车也没感觉哪里不舒服,反正就是启动车子出库,往右打死,然后回盘子的时候会有,辛苦大师们帮我好好分析一下,谢谢,不耐心,敷衍的人就不要来了,谢谢!检查一下转向系统,然后助理棒直接更换。
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大师您好!我是14年款的2.0逍客,两驱。到现在跑了15000公里左右,今天回朋友农村老家去,是那种路况很差的泥泞支公路,只能过一个车的那种,而且坡度很大。有一个很陡的上坡(那种坡度不是会开车的人设计出来的那种,本来就是泥泞道路,太陡了)有接近一百米,但是没办法,由于有事必须要回去,加上又是晚上,结果开始爬坡时车就开始打滑(由于太陡,加上都是光滑的泥土,没有抓地力和吃力点)陡坡一面是土墙,一面是悬崖,很是瘆人,没办法,我就加大油门上,结果由于没抓地力,方向就开始乱甩,油门都踩到底了,转速达到了5000,持续很久,一直打滑,我只有给一会油,又抓起手刹,防止后溜,当时又没什么东西可以垫地上,我最后找了一点石块,使劲给油,转速一直5000左右,稳住乱甩的方向,经历了惊心动魄的20分钟,就爬打滑掉悬崖下去了,终于爬上去了,可是爬上去的一霎那,轮胎和石头接触点摩擦起了很大的烟雾,就是橡胶烧起来的味道,很大。感谢大师耐心看完经过,我就是想问问这样打滑,持续高转速会不会影响发动机或者变速箱,而且轮胎橡胶摩擦的问题会不会影响什么,爬上去后,车子机箱的电风扇一直呼呼的运转,一直都是油门踩到底(由于天黑路差,心态紧张,就一直想爬上去,离开这个鬼地方。)转速一直5000左右,现在想想又是害怕又是心疼,这得多伤车啊!真是后悔死我了,当时就是没劲,抓不住地,轮胎没爆胎,但是和石头的摩擦,够呛,很大的烟雾,哎,全是我的野蛮操作,后悔死了。请大师分析一下 谢谢!
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17款逍客机头盖,跟新款一样吗17款逍客机盖和新款逍客车的机盖的话,他是一样的,没有差异。这个一般都是装配问题,就是前杠和机盖的这个间隙调节问题。
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马自达cx 4,逍客,xrv建议选择CX-4,对空间有要求,可以考虑逍客。
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逍客怎么样,和本田xrv哪个好两款车型建议你选择逍客,逍客比本田质量好。
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逍客2017款2.0L精英版 与最新的劲客最高配版 价格相近 应该选择哪一个?求大师赐教你好,劲客是刚上市新车,1.5L的动力不如逍客2.0,比逍客低一个档次,因此建议选逍客比较好,性价比高,性能比较好,家用挺不错,比较省油。
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2023-12-05
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