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技师李培雄可能是发动机缺火。需要检查火花塞,点火线圈。汽油滤。
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匿名网友刚换的汽油滤
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技师李培雄火花塞有换过吗?
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匿名网友没有
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技师李培雄4万多公里火花塞需要更换了。
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匿名网友明天去换一个
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匿名网友谢谢你!
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技师李培雄不客气,
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雪弗兰经典科鲁兹自动档,2015年12月15提的,行驶了4960公里。 启动点火时,偶尔一次打不着,第二次打火就好了。【钥匙拧过去听见启动机启动了一下然后感觉像是卡住了,没反应了】在一千多公里时出现过一次,但没在意,最近一个星期出现两次这种情况。(前两天去4s做了检查,说是正常,没什么问题,说是启动时也许有信号干扰。也许是油的问题,让我下次加油换个加油站) 请教大师,这是什么问题,要紧吗?
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大师您好,我的车是雪弗兰2015款全新科鲁兹1.5LAT,今天车子停了两三个小时后再启动瞬间怠速高达1800转,发动机轰鸣,然后过一二十秒转速回落到800转了,以前一直都是启动瞬间怠速1200转左右的,这种情况最近三个月共出现过四五次了,另外,我每次都是N档点火,车子停一晚上早晨再启动时没有出现这种情况,反而是用车后停了两三个小时后再启动时出现的。请问大师这是什么原因啊?
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13款科鲁兹1.6L手动,跑了十一万公里了,前两周发动机故障灯突然亮起,以为前后氧传感器出问题,去维修店找电脑刷了一下,故障灯消失了,技师小弟说没有什么事,去油站换箱油应该就没事,过两天故障灯又亮了(动力,行驶都没有问题,),没有去管它,结果我都跑了快两箱油了,故障灯还一直亮到现在,这两天发现1档行驶挂空档时,沒有踏油门的情况下,转速表突然像加油门似的,会往上窜,并且在怠速时,转速表在1000转以内的地方有轻微跑动,车子有发抖的迹象,请问是什么原因?
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师傅你好,我的爱车是10款的雪佛兰科鲁兹,1.6SE-MT,目前车龄已经五年十二万公里了,早两年发现一个问题就是加速过程中发动机转速踩到2700转左右的时候,发动机仓会发出吱吱吱的声音,过了2700转就没事,低了也没事,而且好像只有加速过程会出现这个声音,去4s店,修理厂都查过,找不出什么问题
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2011年1.8L自动波科鲁兹,在连续行驶一两个小时后,低速行驶时突然出现顿挫感,车身抖动,加油后上速迟钝且前窜严重转速直窜到3000转左右,感觉就像在升档和降档之间循环,像是刚升档成功又掉下来一个或者几个档位,车速时快时慢,顿挫不停;高速行驶时速度会从80/90迈直接掉到30左右,加油不上速,发动机空转,切换到手动模式显示为1档,手动强行升档到2或者3档瞬间掉回1档,然后手动模式加减档均失效,档位显示也不再通过数字显示具体的档位,而是显示为“D”档,而且仪表盘上显示的“D”不断跳闪,车熄火再启动会偶尔恢复正常,有时也会出现加油后不能自动升档,手动模式也无法加档的情况,症状从发生到消失整个过程,仪表盘很少会有故障灯,维修灯等显示,偶尔显示一两次到再次启动时也会消失。 简单概括症状就是,短距离行驶无症状,行驶较长时间后,会出现自动模式和手动模式升档失效,被锁定在某一档位的情况,熄火,待发动机变速箱降温后可恢复正常。 这是什么部件的问题,跪求大师指点,谢谢。
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2011年1.8L自动波科鲁兹,在连续行驶一两个小时后,低速行驶时突然出现顿挫感,发动机轻微抖动,加油后上速迟钝且前窜严重,感觉就像在升当和降档之间循环,车速时快时慢,高速行驶时速度会从80/90迈直接掉到30左右,加油不上速,发动机空转,切换到手动模式加减档均无效,停车熄火再启动即正常,但是不可预料下次什么时候会在出现此症状,症状从发生到消失整个过程仪表盘均无故障灯、维修等显示。只要症状不出现驾驶行驶一切正常!就是不可预料什么时候再出现症状!跪求大事指点,谢谢。
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2013款科鲁兹,1.8L自动挡,买了有一年半了,目前行驶10000公里。最近发现在行驶过程中踩油门时发动机舱底下会发出嘎当嘎当的声音,犹如金属撞击的声音,一般凉车刚上路时没有,只有开了10分钟车子热起来了才会出现这个声音,声音很小,在车辆多的马路上行驶很难听见,关着窗户也是听不见的,只有开着窗户,并且在比较安静的情况下,最好的环境是路比较窄,路上没什么车,并且路边两旁停着车或是有围墙,通过声音的反射听的比较明显。这个声音只有在行驶时踩油门才会有,油门一松就没有了,与踩油门力度和路面颠簸没有关系,但空档踩油门发动机空转时却没有这个声音。请问大师门这是什么问题啊?
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