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技师曾旺你好!这个是不会有任何影响的,可以放心的
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匿名网友刹车盘会列开吗
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技师曾旺不会裂开的,刹车盘都是可以光一次的
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匿名网友如果一次没光好光了两次呢?
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技师曾旺不会的,刹车盘是有一个最低刻度线的,你目前是新车,刹车盘没有磨损,光5-6次都没事,只要没有到最低刻度线都没事的
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匿名网友好谢谢你了?
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我的是14款日产轩逸尊贵版,开了12万公里,出现问题:开到70码以上轻踩刹车,方向盘和车身开始抖,再踩深点(3分之1)抖的更厉害,重踩(3分之2)就不抖了,刹车片10万公里时换过,刹车盘也光过,冷车刚启动时打方向盘偶尔发出吱吱吱声,请大师解决,谢谢建议排查刹车盘和方向机球头。
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大师们好,我想请问我车刚买的时候前进或后退踩刹车都有吱吱的响声,特别是在凉车后启动踩刹车声音很大,开始去4s保养师傅说磨磨就好了,然后一年半了声音一直有,再去的时候4s店让我光盘,光盘完了第二天又开始响了,过了一个月今天我又去,他们只是把刹车片拿下来用砂纸磨了磨,说明天早上过来看看,他们说所有车都有这个毛病,早上凉车后启动再踩都吱吱响,我想问问这正常吗?明天他们来了如果响我怎么去说
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大师你好!我是13年上牌的新轩逸,目前行驶了17万公里,由于底盘异响我就开去修车店检查,师傅说刹车卡钳松了然后就换了卡钳,现在是异响没解决反而左前轮开起来有点抖和车内有共振,这些情况换卡钳之前是没有的,请问一下大师这种情况怎么消除抖动和共振?左前轮在更换刹车卡钳之后出现这种问题,就要考虑卡钳与刹车片,或者卡钳与悬挂配合问题导致的共振异响。配件质量不过关是有可能会出现这种问题。更多情况是配件尺寸不配套,安装不当出现这种情况。
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日产轩逸2010买的,手动挡,这几天我这边在下暴雨,昨天有经过临水路面,今天上车车子能正常启动,但是开不走,手刹明明已经放了却好像拉着手刹一样,仪表盘没有任何异常,请问大神怎么办?
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15年十月一的日产轩逸,车钥匙可以锁车,最近出现过锁车不灵敏的现象,昨天突然一键启动不能用了,一键启动的键前两下正常,第三下就是启动不了,必须一个人踩着刹车一个人把引擎盖打开别着启动机才能把车子启动,有时不踩刹车别启动机也能摁着一键启动打着火,熄火后就只能上述方法从新来过,想请问是车钥匙没电了吗?还是别的什么原因,在老家附近没有4s店
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题,问我有没有打火打不着情况,我说车子天天开,没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测,说检测正常,前面测试是仪器问题(感觉解释比较牵强) 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障,测试技师直接说更换电瓶,处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮,检测了刹车片,数据正常,技师的解释是刹车油过低,车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题,处理结果是添加刹车油,让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题(当时路况很好,踩了下刹车,过了1分钟ESP故障灯自己熄灭),开去4S店检测,检测技师通过OBD接口读了下行车数据,报刹车液过低,添加刹车液,故障解除,当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低,在刹车时候造成ESP报警(不知道是不是这个原因引起),我让技师帮我查看下刹车液油路,查看有没有漏液,刚好那天下雨,说看不出来,让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮(1次过了30秒熄灭,1次是过了1分多钟熄灭),继续去4S店检测,测试电瓶正常,发电机充电正常(在去4S店之前在网上查了下说,电瓶故障灯亮,很有可能是发电机问题),在4S店通过OBD接口,读出发电机各项数据都正常,当时我把故障灯亮的照片拍了下来,给他们的维修技师看了,和4S沟通很长时间,处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题,说刹车液损耗很大,检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题,自己看了下刹车液,在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗? 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因?去4S检查都是正常,但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
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你好,我的是14款轩逸开了7000公里(一年半),今年冬天能有3到5次起步加油出现发动机声大,空转不走道,有一次起步车左右晃,出现后不睬油门过一会就恢复正常了,去4s店也没查出来问题,请问应该怎么处理,是有问题吗?还有就是正常行驶踩刹车减速再踩油门转数立马到2000多转请问这是什么原因,我踩油门也不狠啊
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你好,我的日产经典轩逸,14年1月20日提的车,现在跑了19000公里,1月1日进行保养,前期用的都是合成油,这次用的是全合成的机油,顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴,保养完以后只开了一次,紧接着下了一场大雪,车放了10天没开,等再开的时候,方向盘变重,打方向盘的时候明显重,但是不影响开,就是开着累了点,我问了4s店,说是方向机总成有问题,必须换一个!我的车保养的很好,底盘和轮胎保养的很好!想请教一下大师这是怎么回事?谢谢你你好,你这种情况应该不是,车这样,方向机总成的问题,主要还是外界环境温度太低,车辆底盘下支臂球头,里面的润滑油润滑不到位,还有就是车辆减震器上座顶胶太硬,造成的,问题不大
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汽车大师您好,我前不久开车时右前轮撞到了石块,右边的下支臂和减震器撞弯了,后来更换了下支臂和减震器,做了四轮定位,现在车还有毛病,1右前轮到右挡泥板的距离三指,而左边的是四指。四S店说四轮定位数据正常,说没事。2每次慢速松刹车时,前面底盘会发出咯咯的响声,四S店也说正常。我的车是东风日产轩逸,请大师指点。
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日产轩逸 2014 cvt尊享版,13000公里 两年左右,最近一个月内出现了两次低速行驶中顿挫的感觉,第一次是正常行驶30码左右,突然车子像开在道路不平的路上的感觉(事后我又去看过,路很平整),一震一震的,持续了大概十秒到二十秒,当时也没太注意,今天第二次出现是在行车会车时,我刹车后踩油门加速的时候 油门像给不上力,一顿一顿的,一下有力一下没有,持续了大概十秒左右,当时转速盘也是1跳1.5 1.5跳1持续了十秒,十秒后就正常行驶了,也没有出现熄火什么的,平时开车都挺爱惜,就自个在开,一个月前换的理由壳牌的。换机油至今1000公里左右。加速顿挫,检查一下汽油泵
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