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技师孟帅帅你好,根据您的描述,这个需要检查一下车身搭铁线,就是电瓶负极线连接车身的那里!
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4s电脑检查没问题,搭铁线也给处理过。
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技师孟帅帅电瓶的发电量正常吗?
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正常,电脑检测,没有故障码
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不过这问题不是,一直发生,去4s就正常了,正常的时候,检测不到问题
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技师孟帅帅那就把电瓶座下面的车身搭铁线打磨一下重新安装,然后把脚踏板上方有两根细小的搭铁线,打磨一下重新安装。
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技师孟帅帅如果发动机车舱的车身搭铁线都处理的话,那直接处理脚踏板上方的两根打铁线就可以了,就是那儿的问题。
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油门踏板那的,?搭铁
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哦,我去试试看
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技师孟帅帅就是刹车踏板的左上方那里,有两根细小的搭铁线。,那就是仪表盘的搭铁线!
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哥刹车附近没有发现搭铁线,
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就这发现了个
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不知道是不是
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离合器再左
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技师孟帅帅就是这个
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技师孟帅帅处理一下
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今天把车停在一个斜坡上,车头冲上,停了大概半个小时,在开时第今天把车停在一个斜坡上,车头冲上,停了大概半个小时,在开时第一次启动的时间感觉比平常的时候时间长,而且转速表显示转数为零,灭车后第二次启动用时和平时又一样了,但从新启动还是不显示发动机怠速转数,这次没灭车直接挂倒档走了,走了一两米后转速表又恢复,但是停车后可以看到转速表指针忽高忽低在500到700转之间徘徊,以前怠速基本上在700很稳定,开着跑了会又没事了,在次启动上述问题没在出现,发动机听着也没别的杂音,现代瑞纳老款1.4的排量,手动挡,跑了两万公里左右,今年九月份做的2保做的内容个一保一样,故障灯也没亮,求大神解疑
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