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技师韦超福你好,正常行驶就会抖动,还是刹车抖动,检查下肢臂,拉杆球头,发动机,变速箱支架有没有破损,间隙,这个会影响
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匿名网友正常行驶时速到100的时候开始抖动!下肢臂,拉杆球头和发动机变速箱支架都没有松动没有间隙
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技师韦超福看过半轴。差速器有没有间隙
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匿名网友时速不到100公里没有抖动的感觉!左右半轴总成都才换了原厂的!
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技师韦超福就要看差速器是不是间隙大了
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匿名网友就是正常行驶时速到100公里的时候才会抖动!
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匿名网友车子开到架机上用手转左右方向轮差速器没有间隙
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技师韦超福用手摇动,看半轴位置有没有间隙大了
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匿名网友用手分别摇动左右方向轮!没有间隙!
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技师韦超福是摇动半轴内球笼位置
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匿名网友时速从100到130之间有抖动!不到100或者跑过130公里就没有抖动的
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技师韦超福就是看一下差速器,还有确定发动机,变速箱支架没有间隙,破损的
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匿名网友明天上午再仔细看看再麻烦老师你吧
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技师韦超福没事
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匿名网友老师好!差速器没有间隙!如果前刹车盘不平整或者有点变型会不会出现抖动的现象?
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技师韦超福刹车盘不平整的话,踩刹车才会有抖动的
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匿名网友时速100公里的时候开始有轻微抖动!时速到110公里的时候踩刹车抖动的特厉害!方向盘都左右来回转动的很厉害!
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技师韦超福这个就是刹车盘不平整造成的
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技师韦超福你可以把刹车盘加工平整,装上去试一下
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匿名网友已经订了一套新的原车刹车盘!明天到货换上试试吧!再有问题再麻烦老师!
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技师韦超福好的
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匿名网友谢谢老师
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技师韦超福没事的
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匿名网友老师好!我车今天把前刹车盘换了新的!刹车不抖了!但是正常行驶到时速100公里的时候前面还是抖动!
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技师韦超福还有检查了什么
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匿名网友原车减震器总成换了!轮毂都做了动平衡!并且轮胎是一套全新的米其林轮胎!刹车盘换了!四轮定位也做了!
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匿名网友差速器也没有间隙
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技师韦超福底盘件呢
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匿名网友平衡拉杆球头和各个胶套都是新的原厂件!半轴总成新换的原厂件!
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技师韦超福下肢臂,变速箱支架。发动机所有的支架
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匿名网友老师!现在就差下肢臂没换!但是支臂胶套和球头都没有松动间隙!
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技师韦超福把螺丝紧一下
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匿名网友检查了变速箱和发动机支架没有问题!
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技师韦超福把下肢臂大一点黄油润滑
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匿名网友下肢臂哪个位置打黄油呢老师
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技师韦超福胶套位置,还有把螺丝禁锢一下
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匿名网友好的!明天我再按老师说的做一下!
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11年沃尔沃S80L2.0T四缸双离合变速箱!车速到90公里的速度前面抖动!方向盘抖动!(下肢臂胶套球头没有间隙问题!减震器没有损坏!转向机拉杆球头没有间隙问题!刹车盘更换的新盘!轮毂和轮胎也都是新换的)请问老师还有什么原因?这个车子已经搞了很多东西没有搞好了,那么剩下的车主可以去要求修理厂更换一下轴头试试的,因为这个变形也容易出现这个抖动的情况
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11年款沃尔沃四缸双离合六速变速箱S80L!提速到80公里开始抖动!方向盘左右晃动!《减震器总成;羊角轴头轴承;半轴总成;下肢臂总成;轮毂和轮胎;转向机球头!刹车盘和刹车片》都换了原厂全新件,但是没有解决问题!请问老师!变速箱也拆开检查过!内部轴承和所有的齿轮都没发现问题!还会是哪方面导致的车子高速抖动?如果车间的外固定件都更换,那问题点就在发动机或发动机的结合处
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老师好!我车11年款的沃尔沃四缸双离合六速变速箱的S80L 很长时间了时速到90公里的时候就开始抖动!为此我更换了前面左右的原车减震器总成!原车的半轴总成!原车的下肢臂总成!四个新轮毂和四条新的米其林轮胎! 只有羊角和轴头轴承没换过了!但是一点间隙都没有! 现在还完这些东西后还是没有解决问题!时速过了80公里就开始抖动!直过了时速140公里就感觉不到抖动了! 请老师再给分析一下到底是什么原因?
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11年款的沃尔沃S80L2.0T双离合六速变速箱!两个月前时速到80公里开始抖动!(感觉好像轮毂变型的感觉!)为此更换了新的轮毂和轮胎!更换了刹车盘!更换了两边减震器总成!更换了两边的下肢臂和两边的半轴总成!今天又更换了两边的羊角和轴头轴承!但是还没解决抖动的问题!方向机正常拉杆球头没有间隙!请问老师还有什么能导致时速到80公里就开始抖动!这种现象久只有变速箱内的问题了 需要拆解变速箱检查 飞轮 离合器是否损坏 检查变速箱内部差速器是否损坏
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沃尔沃s80l。6速自动变速箱。日本爱信的。目前15万公里。今天一口气跑了400公里长途,到了地方以后,红灯起步松刹车不走,加油门起步车子发抖,跑起来就好了。还有就是跑的过程中直接丢油门不睬刹车,车子自己减速降档的时候顿挫特别厉害。一冲一冲的,然后我再加油门车子居然到6000转都不升档,声音巨大。请问大师这是怎么回事?车子没有任何故障灯故障码。
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沃尔沃80l,11款,6速双离合变速箱,现在15万公里,一直没问题,这几天突然发现,热车状态下,比如60码我踩点刹车到了40码左右,再慢慢加油门,车子转速到了6000转都不升档,发动机巨响,然后松油门再踩还是要到5000才升档,并且车子一冲。昨天换了变速箱油出去跑了几十公里还是有,个人感觉就是车速下来了,档位还在高档,就是不降档,也不知道这个是不是离合器打滑,起步没有这种现象,只有我说的比如60踩点刹车到40左右再加油门才会出现。大师帮帮我,必有重谢,车子没有任何故障码。
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老师您好,我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里,5缸发动机。(爱信6速变速箱TF-80SC)我是买的二手的,验车测尾气能过,排气管也滴水。现在有什么问题呢,就是转速超过1500转到1700转楞楞的响,油门踏板轻微振脚,原地怠速到这个转速区间不响,发动机脚都换了,机油用的5w-30的,火花塞也换了,节气门也洗了,积碳进气道也清的铮亮,水箱因为漏防冻液也换的新的,汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了,变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好?我这车是进排气都带VVT的,我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了,重新对一遍正时,用专用工具对。再看看怎么样。 我想问的是,你考虑是哪的问题?还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作?这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的?如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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沃尔沃 S80L 2012款 T5 (智雅版)发动机故障灯亮。 症状表现: 1. 早上冷车打火不好,打三四次才着火,打着以后必定熄火。需要慢慢踩油门烘车才不熄火。排气管有沉闷的放空炮的声音 2. 无论起步还是行驶过程中,加速无力,车抖动。起步还容易熄火。 3. 车在原地P档和N档,油门踩到底,发动机最多只有2500-3000转。跑高速也只在2500转左右,巡航定速时,车速慢慢可以拉到120km/h,不能急加速。 措施:1.更换了原厂火花塞2.清理了节气门3.清洗了积碳 4. 更换了98号油。故障仍然没有解决。 4s店怀疑是高压油泵的问题,建议更换。但是不敢肯定“一定就是高压油泵的事儿”。 我在网上查询,好像进气压力传感器坏掉的症状也符合。 请问: 根据下面修理厂x431的故障读取,能否帮忙判断到底是什么原因? 谢谢啦!根据您描述的情况的,车子主要是高压油泵出现问题导致的,高压供油不足,所以车子跑不起来。建议您先用电脑解码器进入发动机系统,读取一下高压油泵的数值,正常的数值,怠速工况下不低于50兆帕。如果低于此值。需要更换高压油泵。
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沃尔沃s80l双离合变速箱是干势还是湿势沃尔沃s80l双离合变速箱是湿式双离合
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沃尔沃S80l aux接口在哪里09款的S80L全系没有AUX和USB接口。
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方向盘抖动,方向盘抖动做动平衡还是四轮定位
在驾驶汽车的过程中,有时会出现方向盘抖动的情况,这是一种比较常见的故障。当我们发现这种情况时,我们总是会考虑是做动平衡还是四轮定位来解决这个问题。那么,什么情况下需要做动平衡,什么情况下需要做四轮定位
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在日常驾驶过程中,方向盘抖动是一个常见的问题。很多人都认为这是四轮定位出了问题导致的,但实际情况可能并不完全如此。首先,我们可以了解一下什么是四轮定位。四轮定位是指对车辆四个轮子的角度和角速度进行调整
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