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技师杨敏你好,这个声音是气门脚响。如果声音不大,那就不用维修。
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匿名网友后果不严重吧
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匿名网友以前没有这种声音
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匿名网友我们这边修车师傅他说紧紧就不响了
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技师杨敏你好,你们这边师傅说是,什么异响呢
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匿名网友但是紧了开了没多长时间又响了
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技师杨敏你车子,开了,几万公里
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匿名网友我不清楚紧的啥,但是他说在机油壳里面
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匿名网友13000多
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匿名网友他说只把机油盖打开就给紧了紧
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技师杨敏气门室盖。?
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技师杨敏还是,机油盖?
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技师杨敏他说,是气门响吗
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匿名网友机油盖
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匿名网友他说机器凉了在能紧
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技师杨敏是的
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技师杨敏那我判断,他帮你调节的,就是气门。
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匿名网友可能是吧
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匿名网友但是紧了有出来了声音
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技师杨敏调整后,又响了。
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匿名网友一开始紧紧不哒哒了
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技师杨敏和以前,异响,有区别吗。
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匿名网友没有
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匿名网友差不多吧声音
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技师杨敏那,建议,重新调整
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技师杨敏需要是有,塞尺,冷车时调整。
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技师杨敏找个,专业师傅。
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匿名网友我感觉比以前哒哒声小点
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匿名网友修车说,不用光紧
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技师杨敏需要,找专业维修师傅,专用工具,调整
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匿名网友他说紧了以后还得出声音
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匿名网友我们这边没有专业修这车的
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匿名网友哒哒声音,什么影响吧
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技师杨敏不是说,调的越紧越好,适度就可以。
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技师杨敏没影响,跑跑,声音会越来越大点
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匿名网友对
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匿名网友能更换吗
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技师杨敏更换,需要抬缸头
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技师杨敏不建议,更换
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匿名网友哦
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技师杨敏声音不是太响,没事的,不影响使用
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匿名网友你说紧了怎么会在出声音呢?
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匿名网友在问下师傅机器盖烫,是不是机器散热慢啊
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技师杨敏调整太紧不会,出声,但会动力下降
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技师杨敏这个正常的,夏天机盖温度高。
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匿名网友意思是车没劲吗
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技师杨敏是的
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匿名网友不紧就响点,紧吧是车没劲,没主意了
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技师杨敏调整,适当。需专业人员,专业工具调整
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匿名网友哪有这么高的技术啊
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技师杨敏你好,维修10的师傅都会调整。
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技师杨敏10年的
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匿名网友哦,谢谢你师傅
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技师杨敏没事得。
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匿名网友只要哒哒声不厉害不用管他可以吧
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技师杨敏你好,是的
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匿名网友哦
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技师杨敏以后,有问题可以咨询我
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匿名网友谢谢
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匿名网友师傅麻烦在问一句,哒哒声音响是什么原因引起的啊
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技师杨敏时间长了,气门磨损,导致
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技师杨敏正常现象
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匿名网友哦,谢谢
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技师杨敏好的,没事。
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匿名网友是不是越紧磨损越厉害啊
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技师杨敏不是的,
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技师杨敏是需要,调整到标准范围
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匿名网友应该是没调准标准范围
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技师杨敏是的
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匿名网友要是没调准他应该响啊,但是没开多长时间就响了
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技师杨敏现在,响的厉害吗
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匿名网友不厉害
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技师杨敏先试用一段时间,观察一下。再维修
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匿名网友我就怕越来越厉害
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技师杨敏你好,要不你找个老师傅调整一下,然后使用
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技师杨敏这个,方法最稳妥
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匿名网友好的
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技师杨敏好的,
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你好,问下北斗星1.0的,机器有点哒哒声音,怎么回事啊!车机器热了哒哒声就出来了,只要是机器热的轻声音小点,热度大响的声音大点?
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你好师傅,问下北斗星1.0排量的有点哒哒声,说是摇臂间隙大点,但是调了一次还是有点哒哒声,怎么办啊,对车有影响吗?可以继续调整,行驶没有影响、
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铃木北斗星05年国机1.0,怠速声音比以前大了,一点也不好听,像出租车一样。。。无意中发现消音器管子有块烂的小口子,请大师分析一下,噪音怎么解决。。。和排气管子有关系么?
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你好师傅,我的北斗星13年1.0东安机器,现在冷车启动和冷车跑起来后,会听到沙沙沙的声音,特别是加油门的时候声音会加大,热车后消失,前一段下雪还伴有皮带啸叫声,现在啸叫声没了。谢谢回复!
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北斗星1.4跑了才三万公里,问题一:怠速时候发动机有规律的抖动一下,感觉没有缺缸抖动那么大,而且还有哒哒哒声音,感觉和小面包的声音一样,问题二:车跑起来车身感觉左右晃,特别红绿灯快停车慢速行驶的时候,再就是不平的路面,车会一下往左一下往右,感觉方向不受控制,哒哒哒,重新换机油,金嘉护,黄壳磨合一下,底盘飘。检查拉杆球头。下肢臂
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2015年北斗星1.4的车,前几天机油壳底部碰了个洞没及早发现导致发动机抱瓦,修理厂师傅大修发动机后说给换瓦磨轴了,还和我说冷车的时候发动机有轻微的哒哒声,轰轰油门就好了,结果我开走了,感觉发动机那个响声一直在,方向打死的时候会有呜呜的闷声,今天去做完四轮定位回家路上就出现发动机故障灯亮了,于是就回到修车的师傅那里让他看了看,电脑检查是好几个问题但故障码都是p0011,显示什么第几缸,什么延时,提前,滞后的我也不懂,他给清除也清除不了,请问各位老师这是什么原因,该往哪个方向修?
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033 2013-3-14 21:00:22 发表在 主楼 08款的北斗星K14B的,如今6万公里了,冷车启动怠速高其实是正常的,我知道,不过这高得有点多了,记得刚买来时,冷车启动,怠速一般1500转左右,声音也正常。 现在冷车启动,怠速1800的样子,伴随着一种振动的声音,就像是发动机哪里松掉了似的。 然后挂上档,松离合,走起,怠速又正常了,振动的声音没有了,但踩下离合器,怠速又升高,能达到2000转,那个振动的声音又来了。 就这样,一直到完全热车后,这种现象才基本消失。 请问这是什么情况?是否与节气门有关?我这车6万公里了都没清洗过节气门。
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大师好!我是一辆北斗星1.4, 10年的车,13年被汽修店忽悠着换了一次冷媒,结果冷媒油加多,从此以后,就走上了每年要对空调系统进行放冷媒重新加注冷媒油和冷媒1-2次的道路,每次空调都不行,找了好几家店都没有告诉过我是冷媒油加多了的原因,在去年的时候有一家修理店告诉我冷媒油加多了,这次放完了没有加油直接灌注冷媒,可是还有一点多,说是放不出来了,就这么用着吧,然后用到今年,问题来了,空调开的时间长了发动机舱就会传来一种像口哨的声音,油门儿加大哨也就大了,只能把空调关掉,等一会儿再开就好了,我以为还是冷媒油多温度过高的原因,结果又找了一家店进行了重新加注,这次还是没有加油直接灌注冷媒,加完观察孔看着好了没有问题,回家后还是那个口哨声音,结果自己连接上,压力表发现有问题,低压偏低,然后自己又不充了一罐儿可是这次补充完压力只上升了5,我发现有问题了,而且低压管路开始结霜,发动机舱能听到明显的噪音,而且关闭空调要会上升到110兆帕很长时间不下啦,请问这种现象是膨胀阀的问题吗?这是不是传说中的脏堵还是冰堵?如果要更换膨胀阀的话,我需要连干燥瓶一起更换吗?
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各位技师大神好,这两天我的07年铃木北斗星1.4排量。手动挡。 这两天开车时发现在松一点油门时能感觉从传动系统到油门踏板明显的震动,怠速和发动机声音正常,提速正常唯一就是稍微松一点油门会感觉到明显震动,快速全松油门又没有震动的情况。希望大师能帮我推断下是哪里出了问题。如果是传动系统问题需要更换什么部件。。 注,前段时间换过前摆臂,刹车盘,都调试ok
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