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技师张江海黄色的故障灯?
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虎虎虎对
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技师张江海来回左右转动方向盘
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虎虎虎我试试
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虎虎虎灭了,为什么呢
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虎虎虎断电瓶断的?
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技师张江海系统检测到的不正常的故障
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技师张江海对
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技师张江海这属于正常的故障
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虎虎虎谢谢
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虎虎虎发现2处疑似漏气位置,不知排除没有,只有开开看了是吧?
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技师张江海嗯
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虎虎虎还没出门,发动机又报警了,这回是主动的静态的
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虎虎虎不是消极的偶发的了
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虎虎虎唉,郁闷?咋办呢?
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虎虎虎刚才废气阀没拆下,估计不应该积碳啊
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技师张江海看一下,具体哪里漏气
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技师张江海你在哪里维修?
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虎虎虎我家这边,这家是最好的了
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虎虎虎黑龙江大兴安岭塔河县
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技师张江海4s店?
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虎虎虎不是
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技师张江海你到4s店检查一下吧
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技师张江海这样可能维修工水平一般
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虎虎虎4s能这样吗
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技师张江海再回去检查一下吧
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技师张江海有问题给我留言
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虎虎虎最近的4s1000多公里
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虎虎虎时间又不正常了,调完老回去
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虎虎虎站不住
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虎虎虎为什么呢
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技师张江海你这车都维修过什么?
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虎虎虎原来12点,现在显示1点
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技师张江海调整一下
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虎虎虎撞高速护栏,气囊弹出
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虎虎虎当时留在当地修理
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虎虎虎有配件有明细
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虎虎虎你说时间咋办?
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技师张江海调整时间
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虎虎虎怎么调整?
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技师张江海仪表上的按钮
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虎虎虎我调了,老回1点
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虎虎虎我会啊
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技师张江海仪表拆下来,从新安装一下
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虎虎虎按住不动直至出现time,先调小时,之后分钟,接下来啥也不动
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虎虎虎过会就跳回1点
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技师张江海不好用吗?
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技师张江海断电试一下
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虎虎虎你是说拔钥匙吗?
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虎虎虎还是断电瓶触点?
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技师张江海断电瓶线
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虎虎虎断完几秒再接上吗?
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虎虎虎还是咋办?
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技师张江海对
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虎虎虎不行,难道要等到0点去断电瓶线?
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技师张江海这样拆下仪表,段后边的线,如果还是不行需要更换仪表
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技师张江海你离4s.店多远?
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虎虎虎1000多公里
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技师张江海不可能这么远吧
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技师张江海上海大众的都可以的
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虎虎虎最近齐齐哈尔
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虎虎虎930公里
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技师张江海上海大众全国有1000多家4s店
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技师张江海你打电话问一下最近的4s店
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技师张江海就是上汽大众的
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虎虎虎加格达奇有一气大众
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虎虎虎我问问
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技师张江海也可以的,发动机都一样的
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技师张江海可能维修工资质有限
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技师张江海不要在外面维修了,免得损坏其他地方
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虎虎虎唉!我们都误区了,我无意间看了一下中控屏,发现时间和仪表同步,是当时4s店给我换的
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虎虎虎调大屏就行,它优先
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虎虎虎我是低配原厂是cd
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虎虎虎这样时间就对了,但是发动机还是报警
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虎虎虎一上午没解决,白忙活
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技师张江海漏气点没找到
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虎虎虎没找到
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虎虎虎提示还有区别了,不是消极的偶发的,变成静态的,主动的了,代码一样
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虎虎虎都是p227900
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技师张江海换一家店吧
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技师张江海会不会是配件质量不好
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虎虎虎一汽大众的4s也能修?
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技师张江海能
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虎虎虎4s的优势是有件可以替换
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虎虎虎替换件修,是最有说服力的
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虎虎虎是吧?
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虎虎虎但是4s比较贵
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技师张江海嗯
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技师张江海但是,能够急时解决问题
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虎虎虎是啊,有时间去一趟吧,加格达奇离我这里还270多公里呢
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技师张江海怎么这么远?
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斯柯达明锐1.6自动挡,行驶中突然滴滴响,然后仪表盘闪故障码 有手刹 方向盘 abs 气囊 排放故障灯 这几个灯都闪一遍,然后故障消失,几分钟后又一次出现此问题,这几天才出现的,5053好多故障码。 请问是什么问题,那个滴滴响的报警声是什么原因?什么故障码?有没有图?有没有关于发电电压的故障码?检查一下发电机的性能,加载带负荷测量发电电压,看是否过低或者过高。太低或者太高,仪表都会报警。
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2008年的斯柯达明锐1.8T自动挡,行驶了30万公里,近日在城市公路上突然出现打滑,顿挫一下,ASR灯亮起,接着EPC灯亮,行驶一段路,就没动力熄火。到4S店检测,报错误代码P1111,拆下管子也检查不出哪根漏气,重新装上,在接口处涂上胶,稍许改观,还是报错。4S店建议换全套管子,包括进气歧管总成,报价万元。我没同意。请问有什么方案?
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斯柯达明锐09款手动挡,十万公里大保养,全车油水更换。主要谈问题部分吧,刹车盘打磨,四轮保养。 开出修车厂后大约十公里,车辆突然报ABS告警,防侧滑系统自动关闭而且不能手动打开,但是熄火再启动后又消失,行驶一段时间后又出现。 立即返回修车厂,电脑读出左后轮abs传感器故障。 一周后到货更换传感器,车辆正常工作了一周不到。以上问题重现。 伴随有低速刹车,abs系统启动,因为给我的感觉是刹车脚踏板给我脚底反馈突突突的振动。一旦速度一块马上ABS报警,低速不定时出现ABS报警。 准备再进厂维修,希望平台大师能给出一些指导意见,你好车主根据你的描述是轮速传感器上的铁血多了影响信号 处理一下就好了
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你好大师!我的车是09款的斯柯达明锐,现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱,使用完后出现开了十几二十公里后,在踩了刹车停车时,发动机怠速(正常800左右)一直在1000转左右降不下来,开空调后更明显,熄火后再启动就降了,但再开一段路又会出现,请问是否加了清洗剂导致的,是什么坏了?如何处理呢?【车型:明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配(5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门),当时开了20公里左右还好就一直没开了,上周六开了10公里左右又出现,一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象?根据你的描述以及沟通情况,这是积碳清洗不彻底引起的,建议配合使用汽油添加剂,继续行驶一段时间。
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07年斯柯达明锐,1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯,没电了。我不经常用车,有的时候1个礼拜多才用一次,就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来,找个地方吧电充满,装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久,害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来,充好电。 装上去 ,【正负没有装反过】,开车的时候,问题就出来了,仪表防盗灯一直闪。 打着火,马上就熄火了。 1《请问大师,为什么会这样子,是哪里的问题》 现在说一下,我是怎么办的。 找了个修理厂,修理厂搞不定,换到一家搞电子 ,遥控钥匙的维修店。 花500大洋,说能修好,后面又打电话给我,说仪表盘里面的一个芯片坏呢,拍张照片微信发给我,说在加300。 就800快。 现在想一下,拆个电瓶,搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙, 800就800弄了。 就在今天下午,又接到电话,说防盗搞好了,车子可以启动,但又发现一个问题,燃油仪表指示针,点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换,仪表1900,配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊!是不是像这种情况,你可以再更换一家,专业修电子电路的地方,看一下这个问题,他能不能处理?如果不能处理的话,为了方便使用,只能是更换仪表总成了,但是,在第一次维修的那个地方,我感觉他有可能是,给你制造了故障,或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话,这个只能是痛痛快快的把它更换掉,就不用再考虑这个东西了。
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斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了
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我的车是10款斯柯达明锐rs。今年刚买的二手车,新车上路时间是12年12月份。买回来的时候7万公里。买的时候各方面都检查了,整车无事故。原车漆,只有右后叶子板钣金喷漆,后保险杠半喷。买的时候卖家告诉我这个车超过110方向盘会有共振,有时有有时没有。我也试了,可能试的时间比较短,感觉并不是很严重,因为买来的带着改装轮毂,都以为可能是轮毂蹲了,我换了轮毂,新轮胎,做了动平衡,定位等等,还是没有解决这个问题。后来又去修理厂拆开看,发动机机脚垫可能老化,空隙比较大,也换了,还么没好,现在的问题找不到这个共振点,大概这个问题会哪里有问题出现的。震动有时很厉害,方向盘左半边明显,右半边很轻微可能是正常共振。左手握一会都能震的手麻。希望大师们给个意见应该主要排查什么地方。把胶垫这些换了,或者调整下方向盘管柱位置,没有试车我就只能根据想象给你这些意见了
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大众斯柯达明锐1.8T逸尊版2008年8月,十万零八百公里。故障情况:从西安出发到深圳,出发跑了三百公里就出现发动机加不上油,貌似缺缸。在湖北钟岗服务区换了火花塞注意:我出发前一天刚在4s店全名保养过,换过专用火花塞,在湖北换的火花塞质量不行,另外电脑查询故障也在此排除。后面跑到湖南这一路上又出现此现象。最终在平江高速收费站口维修部检查又把之前在湖北拆下的博士火花塞又装上去。钥匙没问题一直跑到深圳区域就出现一次堵车刹车空挡怠速熄火车抖动。到深圳后,车停下来过几个小时再发动,怠速又恢复正常,这到底咋回事?快搞疯了。
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你好,我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多,68000公里。前天开始出现空调不制冷现象,当天就去把雪种加满了,加满当天是制冷的。 可是今天又不制冷了,我就先去了一家专修汽车空调的店,那老师傅拿压力表一测,没雪种了,然后看了一些常漏雪种的地方,什么压力阀,还有管的接口,水凝箱(都是表面观察),跟我说都很干,应该不是这些地方泄露,说可能是蒸发器的问题,不过蒸发器就需要拆仪表台,比较麻烦,就叫我先去4S店看看。 接着我去了4S店,等了好久,初步检测说我两条空调管磨穿了,我一听就特不靠谱,因为以前有一次被坑过,所以我就直接没做下一步检查就走了。 然后去了一家大型保险公司的定点维修服务公司,这家汽修店的师傅就帮我往里面加空气,看压力表有没有变化,半小时后就少了一格,不过用洗洁精水弄管,也没发现泄露的地方。后来因为他要下班,就没做进一步检查,因为去那的时候下大雨,所以没法判断别的地方。他说也可能是蒸发器,不过一般3年车还不至于。 现在我就想问,到底我选择哪家店维修比较好呢?我就觉得4s店总是很多坑,所以比较排斥,不过可能仪器先进点。有点迷惑…求指点!泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露,要找管子,把冷凝器和蒸发箱,分开测量,先测量外面,压缩机,冷凝器,管道,检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露
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请教各位师傅,我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里,前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍(修理工说那块塑料是曲轴通风箱,黑色塑料外表是方块小格子,就像华夫饼那样)经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出,修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的,到底是不是半轴漏油?还请各位有经验的师傅帮我判断一下,谢谢了!再补充问三个问题,第一:咨询了4S店右边半轴报价一千三百多,工时费三百多,普通修理厂说配件包安装只要九百多,跟4S店相差七八百块,4S质保1年,修理厂质保1年半,选择哪修理好?原厂半轴是什么牌子的?能上网买吗?本地一家卖大众配件的说640元,还是在4S拿的货,靠谱吗?第二,修理厂说换了半轴还要做个四轮定位,到底有没有必要?难道拆半轴后会影响前轮前束吗?第三,半轴一旦漏油的最明显表现是什么?哪种情况下必须要换半轴?哪位师傅有微信?我加你指导一下我,谢谢了
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