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技师许晓蕾没有影响的。放心使用吧
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匿名网友不会刮到别的地方是吗师傅
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技师许晓蕾你说的稍微有点擦。应该是没有问题的
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匿名网友就是轮胎的胎壁蹭马路牙子了 因为我是怠速倒车侧方位停车,下车看了下轮胎没多大印记
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您好 我的车是09年的本田雅阁 跑了14万公里,前阵子跑了一趟长途 跑长途之前有做过轮胎换位,但是换位以后没有及时做动平衡,方向盘在100-120之前会有抖动 但是不太严重。跑完长途以后意识到要去做个动平衡,但是做了以后在那个速度区间方向盘抖的比以前还要严重一点 左右小幅度快速摆动,同时坐在车上感觉从车座椅传来轻微颤抖的感觉,像是共振一样。我以为是这家动平衡做的不好,于是又换了一家,但做完以后情况并没有改善。100-120速度之前有时候抖动的厉害 赶紧还有共振 有时候却不抖动。不知道是什么地方出了问题。检查一下底盘,看看球头胶套。
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李师傅,您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款,18年买入的新车,18寸轮毂。年前出了个小事故,我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车,4s检查后反馈无内部损害,仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪,就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车,就又开回4s进行检查,这次4s找了个中级工程师跟我试车,他开了后说方向盘偏左,然后就做了四轮定位,又试车,然后调整了下转向拉杆来调正方向盘,调整后我当时开,觉得差不多了,但是开了一段时间,我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症,一点不正,我都感觉的出来,开起来很难受。我的问题是:1、这个方向盘调正,难道只有这么手工一点一点调吗?2、左右栏杆这种人工调整,我老担心无法调整一致,比如右边放大了,左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢?3、如果方向不跑偏,是否无需再做四轮定位,仅仅调整转向拉杆即可?不瞒您说,这个问题困扰了我有一段了,我去了两家4s调整这个问题,都做了四轮定位,一家调整完我开起来偏左,一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗?你好,这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了,在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了,有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了,四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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1、本田CRV,总感觉车身左侧高,右侧低(或者说左侧减震硬),总感觉行驶过程中是左轮胎在吃力,右侧的轮子抓地力不如左侧。 2、车直行的时候总感觉车身是向左斜着跑,只有当道路右侧很低的时候,感觉车身是平的向前直行。 3、开车的时候右手要经常向左推方向。手酸,肩膀酸胀。 4、做了四轮定位,效果不佳。请问大神们能不能帮忙彻底解决,我在网上看到一篇跟我情况类似的帖子,说出了调节前束外,还要调定位销,就是定位销的偏差,导致车辆总是有向左转的倾向,不懂什么意思,还请各位解答一下。
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汽车大师您们好!我的车是2004款本田雅阁2.4,里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限,防冻液也在下限,我就补加了一点机油(补加到上下限的中间),又补加了一点防冻液(是从显示防冻液液面的塑料罐补加的;加到了上限)。然后我就出车了,白天前后大约走了200公里,车跟往常一样,也没什么异样和问题(路上休息时我还看了一下防冻液,防冻液超过上限1厘米,我想是不是发动机热的原因)。回家休息了2个小时后,晚上我又开车出去了,大约走了不到30公里后车出现了问题,就是踩刹车后车声音特别大,还有抖动现象,然后我停下车后又试了几次,先踩住刹车踏板,再挂入D挡,发动机声音立马变大而且抖动,但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常,这是什么原因引起的,请求大师们指教,谢谢!
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您好,师傅 我的车子前轮附近早几天被马路牙子蹭了一下,漆有划痕(如图),当时底盘也有咔的响声,后来右边又被蹭了,也响了一下,当时没有管,就放在了路边,车子存放地稍微不平,前头向右边稍微倾斜,过两天后再开车就感觉到向左或右打方向盘“咯”响一下,跑了几天后向右边打的声音基本消失,向左打方向盘还有这种声音,只响一下,响声位置是回正后向左略移动,原地打方向盘也这样响一下,其它没有异常,我想是不是蹭底盘时候碰到方向盘或转向轴的什么部件了,请各位帮忙分析分析,4s 店也不办事,一个说没有事情,液压助力就会有响声,一个说方向机坏了。 1:蹭的地方是不是有方向盘或转轴的重要部件?维修麻烦吗拆件多了心疼? 2:维修需要多少钱? 这是新车,2000公里。你好,这种情况的话有时间把车子升起来打方向模拟听下看有没有异响,其次支臂转向拉杆看下有没有碰到,如果只是碰到图片部位的话这个一般没事,方向机在上边是碰不到的,这个可以放心的
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7代本田雅阁,2016年的车 排量:2.0L 问题:车行驶加油没劲 问题描述: 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了,现在至少要多踩一半的油,而且没劲,转速也特别高。 2、同样的路段,以前2000转左右就过去了,现在动不动一脚下去就是3000以上的转速,甚至4000转,而且没劲,光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。 特别说明: 1、我不是新手,之所以提问,肯定不是什么感觉上的误差造成!这一点首先要确定!车子肯定有问题,两个月前才做了保养,到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因:2015年10月去清洗喷油嘴时,修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗,但有一个拆的时候出了点意外,由于积炭太严重,大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了,后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的,我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题,是不是导致缺缸之类的,但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后,这车就放家里人在开,开的频率很少,就这样到了现在,我最近两天开的时候发现这个问题的,请大神们解答一下!谢谢!检查损坏的喷油嘴并更换就可以了
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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08款的自由舰,行驶90000公里,2015年1月份换的四天新轮胎,当时四轮定位和动平衡都做了,换好后发现方向盘有一点向右偏,但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏,后来过了一个月又做了一次定位,那个师傅把后轮的也调了,方向盘依然向右偏了一点,就没在管它,到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了,换掉之后方向盘奇迹般的正了,一点也不偏,当时问买的师傅是否需要做四轮定位,他说不用…一直到前天,也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损,内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位,还把右后轮的轮胎换了一个面,也就是磨损的一侧现在在外面了,但是做了定位后方向盘还是右偏一点,定了两次,数据都是正常的,方向盘还是往右一点偏,今天去找那个师傅,他说把前面的轮胎左右互换了一下,试车发现方向盘又往左偏一点,很少一点,同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点,还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点,非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘,刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车,有时候需要带一点力,有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑,不能完全松手…(这个时候的方向盘并不归中,需要往左带一点点)想请教各位专家,分析一下我的情况,解惑一下,我这个情况有没有大问题,为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正?为什么车子摆正方向后,松方向盘会自己往右转一点方向?还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对,我用的方法是轻握方向盘不动,不需要左右微调方向依然跑的直线,这种方法是否正确,不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎?
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本田雅阁9代,本田雅阁9代半二手车价格
本田雅阁9代介绍本田雅阁9代是本田公司的一款高端轿车,被誉为经典之作。它继承了本田雅阁系列的优秀基因,实力不容小觑。下面我们来了解一下本田雅阁9代的半二手车价格以及它在二手车市场上的表现。本田雅阁9代
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轮胎侧面蹭一下有事吗
轮胎侧面出现剐蹭,这个具体分以下这几方面的情况: 1、轮胎侧面轻微剐蹭,只是有轻微的痕迹,没有任何破损或者是鼓包的现象,那这种情况是不影响车辆轮胎正常使用的。 2、轮胎侧面剐蹭比较严重,出现明显的侧面
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轮胎侧壁蹭掉一小块
轮胎侧壁蹭掉一小块,这个相关的处理方式如下 第一轮胎侧面是轮胎最薄的位置,如果侧面出现剐蹭的情况,那这个轮胎是建议更换新的轮胎 第二,如果车辆平常跑市区比较多,行驶的速度并不是特别快的话,在轮胎侧面没
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2022-02-19
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轮胎侧面划破了一条口子还能用吗?
轮胎侧面时轮胎最脆弱的一边。极易受到损伤。能否使用要看轮胎受损情况。 情况一:划破口子不深,未划伤帘布线,只划伤表面一点橡胶,这种情况就可以继续使用,不影响你的行驶安全。 情况二:口子深,划伤或者划伤
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2021-04-13
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本田雅阁9代多少钱,本田雅阁9代多少钱能买下
本田雅阁9代多少钱,这是各位车迷比较关心的一个问题。本文将为大家介绍关于本田雅阁9代的价格问题,同时也会着重谈到本田雅阁9代的购买建议。本田雅阁9代多少钱?首先,本田雅阁9代的价格问题需要根据配置和车
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车轮胎被道牙蹭黑一片
汽车轮胎在使用中在所难免会受到损伤,一般来说在上路牙石的时候很容易会被刮蹭,但是轻微的刮蹭并不会影响轮胎的使用效果。所以轮胎如果被路牙石刮蹭就需要根据损伤来判断轮胎是否损坏,一般要看一下轮胎表面有没有
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DS 9车门及螺丝生锈怎么解决?
DS 9车门及螺丝生锈的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:DS 9车门及螺丝生锈常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.暴露在潮湿环境中30%的原因是暴露在潮湿环境中导致DS 9
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停车场被刮蹭找不到肇事者怎么办?4招教你快速挽回损失!
买车之后我相信每位车主都会非常非常的爱惜它,因为它无论刮风下雨它都会陪伴我们出行、为我们保驾护航,所以我们每次停车都会把它稳稳的停在在安全的地方,停好之后都会忍不住回头看它两眼,生怕它受一丁点“伤害”
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2020-01-24
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轮胎外侧蹭掉一块橡胶影响使用吗
轮胎外侧蹭掉一块橡胶,具体看橡胶的大小以及轮胎侧面的损坏程度。 第一,如果橡胶并不大,而且特别薄的话。那这种情况一般是不影响车辆轮胎正常使用的。但是安全性考虑,最好是把前轮的轮胎倒换到后轮的位置。 第
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