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技师孟帅帅您好，我是汽车大师专家技师-钟文波，很高兴为您解答！ -
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匿名网友水温高，更换过气缸床垫正时链条 -
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匿名网友进排气门也换过 -
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匿名网友正时重新对过4次，检查过凸轮轴电磁阀 -
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匿名网友换了新的，没装之前插头插上里面会前后动 -
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起亚K2，1.4双凸轮轴链条发动机，报进气凸轮轴位置过度提前，搞了大修还是报的这个故障，可以清除，跑一段时间又会报你好，根据你的情况，检查vvt电磁阀，检查一下vvt轮！ 你这样，着车，然后电磁阀插头拔了，直接通电瓶正负极，看看发动机有没有反应！电脑控制。现在我看数据流是关闭，你断开电瓶负极，等会接上，看看有没有信号
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起亚K2，1.4双凸轮轴链条发动机，报进气凸轮轴位置过度提前，搞了大修还是报的这个故障，可以清除，跑一段时间又会报
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起亚k2。1.612款。报故障码p0011。进气凸轮轴位置正时位置过度提前，换个正时套装。换个进气凸轮轴盘。换过VVT阀。换了之后开一段时间还是一样的报故障。而且车子偶尔游车抖，车辆问题能导致这个问题的原因有以下几点，机油压力，电磁阀油道压力，电磁阀，正时链条记号，正时链轮，其次就是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器！
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11年起亚K2，冷车热车不好启动，启动后立马熄火，边启动边加油能启动，丢油就熄火，断缸实验，各缸工作，清洗节气门故障依旧，更换进气压力传感器，还是一样，故障灯偶尔亮，亮时故障为进气凸轮轴位置传感器故障，故障码能消，但是过段时间又有，听朋友说可能是进气凸轮轴坏了，或者正时链顶坏了，正时跳齿，又或是正时油压控制阀坏了，又或是机油脏了，把正时控制阀堵了，这么多可能？我怎么下手，求指导…
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起亚K2.1.6发动机报发电机端子电路电压低和凸轮轴位置正时过度提前和系统性能故障起亚k2，这款车出现凸轮轴正时过度提前的故障，常见的原因是证实出现偏差或者凸轮轴位置传感器本身出现问题引起的。同时伴有发电机的故障码这种情况，检查一下蓄电池电压是否正常，以及发电机本身是否出现电磁干扰。可以先将故障码清除之后，将发电机的输出端拆掉，然后将车发动试一下，故障码是否还会再次出现。发电机的不再出现的话，凸轮轴的还会有，检查正时和可变机构，以及机油压力这些地方。诊断过程中，发现机油压力偏低，更换机油和滤芯没有变化，此问题建议检查机油泵和曲轴大小瓦间隙。
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起亚k2进气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障丨排激活是怎么回事你好朋友，起亚k2进气凸轮轴位置正时过度提前或者是系统性能故障，原因有以下几点？ 第一就是凸轮轴调节阀有问题导致的这种现象需要更换新的凸轮轴调节阀。 第二种情况就是车辆发动机正时的问题，这个是需要检查一下相对应的发动机的证实。 第三，如果发动机的正时错齿，就会导致这个故障表现需要重新进行相关正时的标记或者是检查正时链条。
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起亚K2---1.6排量P0011故障码消不了车辆问题，您先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下，这两组数据是否一致，如果不一致说明正时系统存在问题，先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题，测量一下进气电磁阀的电阻，如果电阻也没有问题，检查测量一下机油压力是否正常，如果机油压力正常，在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常，把电磁阀拆下来，用手堵住电磁阀安装位置孔，感受一下机油压力，如果机油压力也正常，就需要核对一下正时链条记号，看下正时链条记号是否正确，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形，如果也没有问题，就需要确定一下链轮是否存在问题！下图是我的企业微信，您先在进一步检查一下，如果需要我这边帮您确定问题，可以添加上这个企业微信号，后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我，简单的直接免费告诉您了，如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本，能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天，另外平台资源非常广，全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修，高质量零配件都有，为您提供一站式服务，如果有什么需要，也可以随时联系我！谢谢！
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15年k2，气温低启动后车辆遇颠簸后右后方异响，行驶一段后异响基本消失（最近天气气温极低的情况下，跑好几公时还有异响）各问大师是怎么回事啊车主反应15年k2，气温低启动后车辆遇颠簸后右后方异响，行驶一段后异响基本消失（最近天气气温极低的情况下，跑好几公时还有异响）各问大师是怎么回事啊 【车型：起亚K2 2015款 两厢 1.4L MT GLS】初步诊断这个建议检查一下后面减震器以及稳定杆胶套有无异常导致的
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发动机噪音大起亚k2用什么机油好？发动机噪音大起亚k2用嘉实多极护或者灰壳机油都是不错的。
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17年起亚K2没有钥匙，强制开门会报警吗？你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种车辆是会出现报警的，希望能帮到您！祝你生活愉快！！
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故障码P-0011是什么意思，故障码P-0011怎么解决故障码P-0011代表着进气凸轮轴位置A - 间歇性调节过高，意味着发动机扰动源检测器检测到进气凸轮轴位置与曲轴位置之间的信号出现问题。这通常会
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