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技师任德智您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师任德智这个得实际测量机油压力,
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技师任德智如果压力确实不正常,那么油压也会对凸轮轴造成影响
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这个在低转速的时候也会触发这个告警吗? 不都是转速3500-3700以上会触发高压压力检测
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偶尔会出现这个故障灯 一般都是行驶差不多10公里多的时候 没有查到故障码。
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技师任德智仪表只提示油压,异常,并没有说一定是高压,而高压也并没有指一定是高转速才有高压
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另外一个问题几个月前换的正时链条一套,当时换好93第三组数据流正常范围,最近查看93第三组数据
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冷车时为0 一旦跑几公里 机会变成7-10
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技师任德智机油压力也会影响凸轮轴数据,因为vvt主要依靠机油压力工作
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91组 第三第四组数据 为38 37.5 踩油门两者变化几乎相同
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轴承座滤网破损 之前已经更换了
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正时拆开检查了没有异常
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没有故障码
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技师任德智为啥不检测机油压力
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您是说可能是机油压力不够 会导致vvt调节不到位导致 93第三组测算值偏差是吗?
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技师任德智机油压力也会影响凸轮轴数据,因为vvt主要依靠机油压力工作
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您在看下这个
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之前换了一个高压泵
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技师任德智这个数据不能说明什么,这个数据不会引起仪表亮故障
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当时安装有问题导致油泵柱塞卡柱弹不出来,现在怀疑排气凸轮轴 油泵那边的方块有位移
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甚至排气凸轮轴 齿轮与轴芯有位移导致93数据流问题
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嗯93与数据流问题 这个是 不是油压
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技师任德智现在不确定是不是油压,不过可以先测量油压,观察油压在相关转速下是否正常。你没测量,我也不确定。加上你说装配有错,那我就更不能确定了。 只是从工作原理上说,机油压力对VVT有影响,传感器也对vvt有影响
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大众高尔夫6代GTI二代EA888现十万公里清洗完进气歧管,挖煤以后出现发动机故障灯(故障码:进气歧管流道位置传感器:开关电路)当天就换了传感器试车跑了20公里出现同样故障码,第二天换了一条全新的进气歧管跑了30公里又是出现同样故障码,第四天又买了条全新进气歧管这次跑了有100公里才出现故障灯(换了三次故障码都是一样:传感器/开关电路)请问是不是进气歧管与节气门匹配未到位还是店家安装错误出现问题?车子每次出现故障灯以后会稍微顿挫感明显由其在绿灯起步那一下子,注:挖煤前一天刚换了时规链包和拆过废气阀,求大师指教这个从故障码上看还是进气翻板位置传感器信号不对,换过进气管就得检查一下线路才行
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高尔夫7怠速总是1000转是否正常如果怠速过高,建议读一下发动机数据流的水温,检测有没有故障,天气转凉高怠速时间会变长。建议热车之后行驶
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我的11年6代gti怠速声音大这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
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1.4t高尔夫6高压油泵怠速压力是多少根据描述,该车发动机怠速油轨压力在40bar
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高尔夫6,1.4t 查故障现求低压油泵怠速压力,与急加速时压力值。..你好,低压正常6个左右,高压怠速40左右,这个是根据发动机负荷,电脑板控制高压油泵工作情况。
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高尔夫怠速油耗1.0你好,这个的话怠速有点高导致的。正常怠速在850转左右,你这个怠速高的话瞬间油耗就会高,有时间清洗一下节气门积碳,然后匹配一下怠速就可以了,打着异响的话是起动机该保养了回位不好,这个保养一下起动机就可以了
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机油压力异常,怠速或低速行驶时,机油压力灯间歇偶尔报警,报低压压力开关失效这个首先测试机油压力,怠速的时候,机油压力是1.2bar,如果机油压力过低,检查机滤下边的那个止回阀密封圈有没有泄漏,如果没有泄露,那你这个问题的话就有可能是机油泵的问题了。
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您好,我上次问您,高尔夫7怠速高的问题。不知道您还记得吗。我最近发现一个规律,就是开热风的时候怠速才会上升,如果关掉暖风,怠速一分钟就会降下来。打开暖风时,发动机电脑给发动机提高怠速的信号,因为开暖风,用电量大,发动机提高怠速让发电机快速发电
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我的高6发动机怠速不稳 故障灯亮着的我以告知客户,如果说这种情况的话。导致车子怠速抖动的原因。最明显的就是你车子的节气门不正常。车子的进气量不足。我建议你最好把节气门清洗一下。进气传感器也清洗一下。然后再用电脑重新匹配恢复一下。然后再检查一下车子的发动机脚架有没有松旷的现象。或者是有没有老化的现象。如果说发动机脚架损坏的话,也会使车子发生这种情况。
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机油灯点亮,怠速油压表没反应,加油2000转不超过200油压此车出现怠速机油压力不足的故障,发动机内没有积炭,可以排除油路堵塞,建议检查主油道和机油滤芯,检查可以导致泄油的地方。
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