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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师刘东你好,你熄火重新启动是否正常,是突然出现的吗?是否做过维修和检查
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您好!2012款奥迪A6L变速箱报警(变速箱故障,可以继续行驶,功能受限),挂倒挡有抖动但无法挂入,挂其它档位均未有反应。同时显示器未显示档位。
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前2天出现过一次,第二天就好了
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技师刘东熄火重新启动,是否正常,是怎么出现的,档位显示是否正常
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现在重新启动后还是一样
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技师刘东挂前进档可以走吗?这种情况下一般都是变速器控制单元存在问题或者说变速器内部出现故障,这种情况下维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修。
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重新启动后还是报警,挂不上挡。晚上停车后出现的。显示器没有显示挡位。
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技师刘东你这种情况,常见的就是变速器控制单元存在问题了
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第一次出现后,隔了一晚上启动能挂前进档
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技师刘东这个变速器控制单元内部存在问题,才开始偶发性存在的,你清除故障有可能又可以行驶的,这种情况下必须结合电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修
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报警后,感觉变速箱有点噪音,不是很明显
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好的,明白
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技师刘东读取后有疑问可以随时联系我,这个常见的就是变速器控制单元本身存在问题,变速器内部和线路排档座电气故障可能性比较小,
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好的,谢谢😜
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再咨询下,更换控制单元需要更换变速箱油吗?
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技师刘东这个需要放变速器油出来的,一般都是直接更换
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如果再启动汽车,能挂上挡位,还能开吗,有什么注意事项没有。
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技师刘东如果能够再次挂起,前进档如果没有大的冲击是可以短距离行驶的,如果去维修店比较远建议你选择拖车,一般的保险公司免费拖
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好的,谢谢。
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技师刘东故障代码可以清除不
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技师刘东重点检查档位传感器
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不能
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技师刘东不能重点检查变速器的档位传感器和线路是否存在问题
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意思是,控制板,应该没问题?
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新孚美怎么样,听说是4S店变速箱外包公司
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技师刘东这个外包的比较多,这个如果是档位传感器本身问题一般都是总成更换
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专业术语我可能理解得不是很确切,总成更换,意思是变速箱控制板更换吗?
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在么?
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技师刘东对的就是这个意思,变速器控制单元,不包括齿轮箱
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2011奥迪A6l,排量2.4,开着车停车退到P档后,再次开车不能挂档,档位显示消失,屏幕显示变速箱故障,你可以继续行驶,功能受限。 经过强制挂档后开回家,一晚经过冷却后回复正常。 跑一段时间热车行驶都正常,半小时后停车,挂档显示均正常,退到P档后又出现过此故障!故障码:P0706/01798 主动的/静态的 行驶档位传感器不可信信号。 有经过2小时冷却,发车强制挂档到D档回复正常故障码消失!故障这个首先排除变速箱油品,然后检测电脑电阻,和冷热车数据流状态,常见是变速箱控制单元问题导致。
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10款奥迪A6L2.0T 显示变速箱功能受限可以继续行驶 车熄火后就发不然了钥匙开到启动位发动机完全没反应 档位挂不了。读了故障显示档位信号弱 是什么问题 用电脑消了故障码就可以打着火 过几天又会出现相同的问题 求解答先检查一下开关的信号线是否正常。
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奥迪A6L 3.0t发动机,2012年款,行驶中突然熄火,然后挂不了档位,档位也不显示,再打火也没任何反应(马达也没声), 发动机控制单元报故障码:变速箱控制单元无通讯,主动/静态,请问是有哪些原因引起变速箱电脑系统进不去,检查电脑供电正常的话就可能是电脑坏了
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我的车是奥迪2012款A6L35 2.8(四驱),今天接孩子时启动后报警“变速箱故障,请停止,挂入P档”。我灭火之后再点不着火,方向盘刹车锁死,但是档位还可以更换,过了半个多小时后,突然打着火就又恢复正常了。请问这是什么问题?是否可以继续驾驶?会不会有影响?变速箱档位开关有问题,目前看暂时不影响行驶,但是,需要急时进行检查维修
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1. 奥迪A6L C6 2008款 2.4L ,转速在1100转左右时松油门滑行,共振异响震耳心,转速升高降低异响减小或者消失,挂空挡时没有异响。已更换排除发动机机脚垫故障。怀疑是变速箱故障,请问具体有可能是哪些地方故障,以及维修方法,更换哪些配件,大概维修费用多少? 2. 此车出现偶尔启动打火没有反应的情况,仪表盘显示正常,此情况出现在长时间驾驶之后发生,停车熄火再次打火没有反应,等10分钟到半小时后再次打火成功,短途驾驶未此故障发生,请问故障原因,解决方法和维修费用,谢谢.
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刚买了辆05年10月份的三手奥迪A6L车,里程表显示13万公里(被调过表,实际跑了多少不知道)。现在发现三个问题:一是发动机转速会每隔三秒钟间歇性的转速高一下,持续一两秒后正常,耳朵能明显听出来,看排气管那里的反应就是每隔几秒钟排气管排气明显增大,排气大小与发动机转速相适应,这个现象凉车的时候没有,车热了以后才会出现,不知与节温器或者散热风扇有没有关系。二是车通电过几分钟后,听到报警音,同时显示屏有响应的提示图案,提示左刹车灯、左转向灯、左倒车灯故障,打转向的时候提示音明显变短,但是转向灯亮,没坏。三是原车都有倒车雷达,但是倒车时只在刚挂入倒挡的时候有持续三秒左右的报警长音,以后无论车与障碍物多远,都没反应。请专家逐一分析分析!
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奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车,行驶6.5万公里,一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养,4万公里时更换的火花塞,5万公里时更换的变速箱油,6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗,最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫,加不上油的情况,仪表盘无故障提示,热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失,行车一切正常。到4S店检查,电脑记录有故障,可变进气管卡在开启位置,偶发故障,删除故障后,清洗节气门,隔几天复检,依然有相同故障提示,期间车辆一切正常,起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障,后去中鑫之宝检查,怀疑是水泵故障,真空不好引起的,也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下,谢谢!图片中的氧传感器故障是插头松了,已经处理好了,请忽视。
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09款奥迪C6 2.8两驱顶配;行驶290000公里;今年3月大修过发动机和变速箱,大修完至今行驶32000公里,最近有一天早晨启动车就突然莫名其妙的“怠速抖动”,特别是在一挂D、R档怠速抖动特别明显,车子行驶起来后无任何抖动迹象,后检查发动机、变速箱均无任何故障,更换发动机机脚垫、油水分离器废气阀、废气系统管道、火花塞、点火线圈、半轴总成、就连三元催化器都倒过新的试了试、清洗节气门,结果还是没解决此问题,而且车子在电脑系统和车载电脑系统里检测不出任何相关的故障,找过4S店放他们那里一周叫处理此问题,结果他们店里一位专修了奥迪16年的老师傅都感到辣手,最终结论是“抱歉,你这个属于“软故障”我们店里最精英的技师展开了3天讨论、检测、处理,结果问题还是没有解决”;后来反反复复大小汽修店都去过,至今无人能解决此问题……
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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哪位师傅知道14年的A6L变速箱报手自一体变速箱信号线故障,变速箱电脑换,了换挡电磁阀也换了两个还报,数据流档位挂到手动就显示传感器故障帮忙指导一下吧挂挡机构的插头线到变速箱电脑板之间的线路确定没问题,更换挂挡机构总成
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