你好，我的索九2挡冲击，是什么情况，离合器都换了_现代_索纳塔九

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双离合器在车辆低速的情况下，尤其是拥堵的路段，这个动作感是比较强烈的。当前出现这个问题，首先是需要去4s店用专用仪器重新学习一下自动变速器电脑的程序。因为这个双离合器在工作的情况下离合器分离结离，包括各挡位自动切换档都是电脑通过那个控闳电机占空比来控制的，所以说这个换挡程序特别的重要要先把这个问题排除。其次就是自动变速器上面的这个换挡控制电机模块检查一下那个机构有没有磨损的情况。

你好，我的索九2挡冲击，是什么情况，离合器都换了，

孟帅帅

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专家技师

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响应时间:3分钟

2019-06-19 14:11:14

技师孟帅帅

你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
技师孟帅帅

怎么出现有冲击的情况呢？手动挡的车型就是踩住离合器挂挡的情况下，感觉有打齿的情况吗？
技师孟帅帅

哪一年的车型
技师孟帅帅

就是更换的那个双离合器吗？
匿名网友

15年的
技师孟帅帅

7档双离合的是吗？
匿名网友

自动挡，双离合的
匿名网友

是的，
技师孟帅帅

那你检测的自动变速器里面有没有故障码呢？
匿名网友

之前没换离合器，也冲击，怀疑是离合器的问题换了后问题还在没解决
匿名网友

没有故障
技师孟帅帅

如果是一个挡有这种情况，那个和双离合器是没有关系的。每次都会有这种情况，还是说偶尔一次。
技师孟帅帅

没有故障码，那就是机械方面的问题。
匿名网友

跑起来都正常，就是在3挡减速下来，2挡慢悠悠的走，一会在加油走就换冲击两下
匿名网友

每次都会有的，要是正常起步加油走1挡2挡直接上不会冲击，就是减速下来在2挡的速度行驶在加油提速就会冲击
匿名网友

他们有的说变速箱行车电脑升级，我也升了没有改善
技师孟帅帅

那就是说你速度降下来，以后正常行驶的过程中要升档的话，再踩油门儿就会出现这个问题。
技师孟帅帅

这个双离合器的一般都是用那个电脑做变速器的程序刷新刷新一下程序，他那个机电控制单元就可以自动调整这个间隙
技师孟帅帅

那你是去4s店做的这个电脑刷新升级吗？
技师孟帅帅

这个自动变速器它除了机械方面的问题，就是换挡程序换挡程序就是发动机的转速和车速，如果有转速差的情况下，就会造成这个换挡不平生有冲击的情况。
匿名网友

机械东西坏，这变速箱上面也没东西啊，换挡机构也换了，离合器电机也换了
技师孟帅帅

那你的意思是目前这个变速箱做了大修处理了？
技师孟帅帅

你是把那个机电单元总成更换了吗？
匿名网友

就变速箱没换，其他都尝试了
技师孟帅帅

你那个变速箱的程序刷新升级是在哪做的呢？是用4s店的专用仪器做的吗？
匿名网友

你说的对，总感觉就像手动挡离合器放快的感觉
匿名网友

变速箱的升级是找人在4S做的
技师孟帅帅

所以现在必须把这个电脑的换挡程序先排除这个换挡程序。会直接影响这个升降挡时的换这个换挡冲击，因为它这个转速如果和车速有转速差，就造成你所说的这个问题。你这个是由速度变慢的情况下，然后再有慢的情况下，变快的情况下造成这个中间动力衔接不好。
匿名网友

我都想着换个电脑板，但是没找到合适的型号
匿名网友

我这直接换个新的变速箱模块不知道行不行
技师孟帅帅

他这个双离合器对电脑的换挡程序要求比较高，如果换到程序有问题，直接会造成冲击，而且双离合器的车型，在双离合器工作正常的情况下，都是通过升级程序来解决这个换挡冲击。
技师孟帅帅

那你旁边还有没有同样的车型的，你用仪器进去读取一下他那个版本，看和你这个车型一样吗？
匿名网友

哦哦，他们说程序是最新版本了
匿名网友

就是没找到同样的车，要不我都直接对换来试了
技师孟帅帅

那你的意思是现在做了这么多也升级了软件跟换了零件还是一模一样，没有一点改变。
匿名网友

发动机电脑会有影响不
匿名网友

是的
匿名网友

同样的毛病，同样的问题，没有一点改善
技师孟帅帅

发动机当前工作只要一切正常，这个就没有任何问题，他那个电脑如果有问题会有故障
技师孟帅帅

那你有没有注意一下你出现这个问题的时候，发动机转速是什么情况？
匿名网友

发动机变速箱都没有故障
技师孟帅帅

节气门体如果有发卡的情况，一般会引起这个。但是你正常从低档升高档，他也没有任何问题。
匿名网友

行驶都是正常的，就是2挡，特别在城里堵车情况车速不快，最容易冲击，很不舒服
匿名网友

正常行驶高速没有任何问题
技师孟帅帅

我感觉这个还是和换挡程序有关系。而且高速的时候这个可能到不了二档，这个位置基本都是高速档行驶。
匿名网友

是的，就是2挡
匿名网友

要不叫他们在换个程序试试
技师孟帅帅

是的，目前先把这个程序先确定没有问题。那你这个车目前行驶多少公里呢？这个问题之前有做过维修吗？
技师孟帅帅

而且这种双离合器普遍低速的时候特别容易出现这个换挡动作，而且还有的情况特别严重，你说的这种情况是没有别的异响，就是感觉到换挡不平松有冲击的感觉。
技师孟帅帅

这种车型出现这个问题，到4s店一般都是先做变速器软件学习。
匿名网友

是的，我这车之前都是好的，就是借朋友开把变速箱油漏干了，烧了，换货一个变速箱总成后就一直这毛病，一直没修好过，修理厂怀疑变速箱问题也换了2个还是同样毛病
技师孟帅帅

那你是在外面修理厂更换的新变速器呢？还是拆车的？
匿名网友

换的拆车的，就是用了变速箱，其他的附件都是原车的
技师孟帅帅

换了变速箱以后，如果也是拆车的原车的，这个一般得考虑。是不是这个变速器的电脑程序和这个变速箱不匹配？另外就是还是变速箱本身的问题。
技师孟帅帅

这个目前还是最好先到4s店把这个自动变速器重新做一下学习。因为你之前都是正常的，只是变速器坏了以后换那个变速器造成的这个问题。所以说和其他的系统都没有关系了，除了变速器电脑程序就是变速器本身的问题。那你没有让修理厂给你更换一个同一批次变速器的电脑板，一块发回来装一下试一下吗？
匿名网友

嗯嗯，变速箱本身就是手动挡一样的，上面的电器部分我都用的是原车的，
技师孟帅帅

嗯，是的，他这个变速器双离合器是通过两个电机来控制，换挡机构是通过4个电机来控制的，所以tcu的程序是非常重要的，必须要先处理的问题。这个电机工作的状态都是电脑来控制的。
技师孟帅帅

这个换挡电机包括离合器的电机，你不是已经做过更换了吗？