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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
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《**%你好
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技师陈凯楠您稍等
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《**%好的
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《**%在吗
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技师陈凯楠
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《**%
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技师陈凯楠
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《**%
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《**%
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技师陈凯楠
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《**%听不清楚师傅
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技师陈凯楠我是说你这个车现在就是打车启动延时不延时,就是仅仅只有123工不工作,发动机抖动不抖动。
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《**%抖动
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技师陈凯楠你把你车架号发给我,我明天给你去查一下这个123缸的保险丝吧。
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《**%好的一会我拍给您谢谢
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《**%
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠N10/1上的23号保险检查一下。
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《**%这个保险在哪个位置
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技师陈凯楠
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《**%师傅细说一下呗175
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《**%0532
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《**%7199
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技师陈凯楠?
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《**%师傅走的人说找个17厘米的贴纸,贴在曲轴上,对53度
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技师陈凯楠是的
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技师陈凯楠需要做个标记
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技师陈凯楠40°对正时,53°看正时
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《**%我对的40不行啊
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技师陈凯楠怎么了?
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《**%53度看正时,那不都偏离了吗
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《**%我对的40度启动以后右侧三个缸都不工作
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技师陈凯楠
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《**%
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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《**%师傅我给你发几个图您看一下
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《**%
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《**%
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《**%
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《**%
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《**%
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技师陈凯楠图片里看着都没有问题啊
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技师陈凯楠但是我看你有一个是撬过信号盘是吧?
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《**%没翘活,就是装的时候卡的,不严重
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《**%昨天对的40,今天怎么成53了
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《**%现在是53度能对上半
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技师陈凯楠给你说过了,53是检查正时看信号盘好不好,40°是要对正时用的,是拆下来看正时的
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技师陈凯楠我不知道你的40°后的17mm是准确的不
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《**%
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《**%53是对这个半吧,还是上面那个半
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技师陈凯楠
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《**%那现在我盘到这个位置是正确的吧
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技师陈凯楠
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《**%
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《**%
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《**%
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技师陈凯楠
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《**%23号保险没问题,看了
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《**%53度能对上,40度怎么对
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技师陈凯楠
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《**%
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《**%
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《**%
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技师陈凯楠
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《**%
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《**%加个微信可以吗
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《**%电话怎么打
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技师陈凯楠师傅,平台不允许我们技师留联系方式,会被封号处理的,还请师傅您谅解。如果您觉得打字/发语音太慢,太麻烦,需要电话来方便咨询,您就可以在您手机APP下载管理器或者在百度上下载“汽车大师”APP(⚠注意:不是下载汽车大师技师端),然后进去搜索我的姓名:陈亚涛),点击我的头像关注一下,就可以进行电话咨询,而且下次车辆有问题可以很快在平台找到我。
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《**%
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《**%
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《**%师傅能看清楚吧
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技师陈凯楠对对对
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技师陈凯楠是两条白杠中间。
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《**%两条白杠中间对哪个位置
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技师陈凯楠黄链接
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《**%是两条白杠中间跟缸盖平行,还是信号盘那条线跟缸盖平行
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《**%曲轴对40度,信号盘对缸盖平行不管黄链接可以吗
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技师陈凯楠我觉得不行的
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技师陈凯楠
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《**%换的链板
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《**%左侧没换,
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《**%师傅这个17毫米这个应该去哪弄
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技师陈凯楠你仔细看看40°后方是不是有个豁口
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《**%没有
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技师陈凯楠
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你好师傅,我修了个奔驰276发动机正时,曲轴对的40度,凸轮轴对的扇形盘一半,启动以后右侧三个缸不工作建议重新对一下正时!已将正时对正图发给客户!也已将检查图发给客户!
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您好,11年奔驰S350发动机故障灯亮,启动延时,启动后发动机嗄啦嗄啦异响1分钟左右,故障码p001885进气凸轮轴位置(缸组2)相对于曲轴位置不可信,请问缸组2是发动机左侧还是发动机右侧的进气凸轮轴,谢谢应该是发动机左侧。你拔掉一个凸轮轴传感器测下故障码就知道了
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奔驰272发动机,之前报了沿推迟方向持续调整右侧进气凸轮轴,在排除传感器问题以后换了可变进气调节器,现在试车,故障依旧,左侧也同样报了进气的,读实际值两边进气凸轮轴位置保持不变,排气有变化,发动一会儿右侧排气也停止变化报故障 拆过正时,换过链条张紧器,张紧轨,滑轨四根都换了,换过进气凸轮轴调节器右侧 车子行驶22万 机油刚换的5w40正时和链条拉长及测一下机油压力。
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13年奔驰s300L,221,空调不出风,读故障码是一堆Lin线不通讯的故障码,我用转检对每一个电机进行操作,发现右侧脚部的电机不工作,于是我把电机拆头拔下来,把2、3号角用线短接了起来,清除故障码,发现只剩下这个电机的故障码了,空调面板操作也正常了。于是就进了一个电机,但是电机没货,我就把新的鼓风机还有风机模块装上了,挪了一下车位,发现空调不制冷,就熄火准备看下压缩机工不工作,结果再次启动车,发现空调系统又不正常了,又报了一大堆Lin线不通讯的故障,再次对电机进行执行,发现所有电机都执行不成功。这是啥原因?您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为空调系统一个或者多个电机故障导致的,也有可能是LIN线或者空调电脑故障导致的,具体需要一步步的去检测判断,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰s300 10年 跑了17万公里 前段时间正常行驶,右前减震包漏气 下塌,换了一个拆车件减震器后,过了一晚,右侧又下塌了,点火显示地盘正在升起,升起来了但是左右高度不一致,右边比左边低,无奈又换了个翻新件减震器,换完不在下塌,但是减震器 右边比左边低1指高度 然后电脑做了一下匹配,匹配好之后 开了3天 今天发动机故障灯亮了,随后没过多久感觉方向盘往左偏, 停车查看,左边比右边明显低了很多,并且左边两个轮都比右边低 。提示故障 然后按地盘升级开关无效不灵,等熄火重新启动地盘升降管用了,但是左边升的矮,右边升的高度很高左右两侧悬殊2-4指 有点搞不懂咋回事‼️减震漏气,和打气泵压力不足,更换漏气的减震,更换打气泵,确定不漏气后,做一个高度匹配就可以了。
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11年奔驰s350,跑了13万公里,前一个月显示发动机故障,消了。现在又灯又亮了,上电脑显示如图,请问是不是左右2个进气调节齿轮都需要更换了?车子现在开起来没什么异样,不理他行么?另找修理厂报价,自己买零件,工时费要收3000,贵吗(零件10000出头)?车子冷车启动时很吵(持续3~5秒后就恢复正常),也是这个问题导致的吗?
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奔驰276发动机换完正时链轮还报故障码可能时间结束了,但是我看图片有可能角度相差,[也许我看错]但是你只要曲轴位置对好,然后凸轮轴位置那个扇形边过半,正时就差不多了, 四个都要过半,如果正时没问题[图片我发个上去你看看]那你要看你现在锁报的故障码。是哪一边,就要拆下来检查凸轮轴信号盘有没有移位,在顺便看看链条和链板有没有碎[这个比较少出现问题,但是遇到这样,只能看看]确保自己换的配件质量是没问题的情况下[在拆之前要确定凸轮轴位置传感器和电磁阀是正常的情况下] 只能给发动机电脑版编程就行了 思路就是这样,只要你确保机械没问题,就要考虑电脑版,但是你一定要确保那个信号盘
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S350 v6发动机正时如何对记号。在40度的曲轴盘位置对 如下图 检查基本正时在305度时检查 如下图
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奔驰ml450 报故障代码p012800 含义为发动机冷却液温度,低于节温器调节温度。276的发动机,是什么坏了建议更换节温器,对发动机电脑进行编程设码
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11年奔驰s400混动272发动机正时链条怎么对?曲轴对是40度,凸轮轴和图上的这样点对好,平衡轴后面的平衡块用销插到缸体上的孔。
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2023-09-21
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2023-09-21
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2023-09-18
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2023-09-18
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2023-09-18
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2023-09-27
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2023-09-21
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