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技师高晓东你好，像你这种情况。只拆卸过元宝梁，肯定要拆卸排气管。只有排气管能影响发动机的响声。 -
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技师高晓东着重要检测排气管有没有漏气现象。然后发动机启动，排气管肯定要伴随着有点轻微抖动的，还要看一下排气管，有没有靠着车身的部位也容易产生抖动，产生响声，主要就是这两个方面。 -
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匿名网友就让4S店的检查就可以了吗？车在质保期内，就怕他们说正常的 -
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技师高晓东对，让4s店帮你检测就可以了。 -
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匿名网友低速松油时有时候也有顿挫，跟排气有关系吗 -
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技师高晓东这个和排气管没多大关系。 -
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技师高晓东低速松油门有顿挫感，如果时间久的话，要检测一下节气门有没有积炭 -
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匿名网友车子3万公里 -
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技师高晓东那可以清洗一下节气门了。 -
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匿名网友要不要学习一下PCM呢 -
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技师高晓东不用学习发动机电脑的，有单独的匹配节气门可以匹配一下节气门就好，小问题一般修理厂都可以搞定。 -
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匿名网友我刚刚试了，急加速时有漏风的声音是不是排气的原因。 -
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技师高晓东对，是的而且噪音会变大。 -
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匿名网友踩油门后，底盘下面有类似石子轻微滚动的声音，是不是三元催化坏了呢 -
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技师高晓东对，如果三元催化内部闪掉的话，就会出现这种响声，还有就是哪里的固定螺丝有松动现象，也会出现这种响声。
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排气中段接口发黑 类似积炭是不是漏气了呢？之前换方向机时拆过元宝梁，排气也拆了，现在装回后，怠速时轻踩油门松油后有几秒轻微的呜呜声好像电机转动的声音，是不是排气的原因呢？图一 图二是今天拍的照片，图三是去年5月份拍的，之前也有点黑现在好像比以前黑很多。应该怎么处理呢？轻微漏气，拆下处理就可以了
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福特13年锐界清洗节气门后，怠速不稳，发动机抖动，加油无力，用电脑匹配后怠速正常，挂档抖动，加油无力，把 拔掉节气门插头 然后拆下来清洗 重新安装 然后匹配 试一下 怠速正常的情况下 没有抖动 可能是节气门没有清洗干净 造成偶尔卡壳 进气忽大忽小 造成抖动
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锐界stline。低速驾驶室有呜呜声。或者类似电机转动声音。。这个声音会伴随发动机转速。时高时低。怠速的时候听不到此声音。不加油滑行也听不到根据你的描述，这个有可能是涡轮增压器的问题。1000多转的时候，这个转速应该是涡轮增压器打开的转速。涡轮增压打开转速比较低的情况下。就会有这种现象的，需要把涡轮增压器检查一下。是的。这种现象的话，可能涡轮增压器的关系比较大。发动机其他部位不会发出这种声音的。这个涡轮增压器有问题的话，这个只能更换。拆的地方不多，这个涡轮增压器在发动机的外面安装的。这个不好查的。如果是试驾车的话，这个轮胎还有这个刹车盘。刹车片这些都是磨损比较大的。
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15年福特锐界2.7发动机怠速抖动怠速抖动的话，看节气门往后进，气支管看有没有漏气的地方？建议使用烟雾测漏仪液，先测试一下
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车怠速高提不起来速度,响声大车怠速高提不起来速度，检查进气排气方面，响声大检查下方是否漏气，看看具体什么部位响声大。检查机油，排气管护板共振情况。
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锐界冷启动 没有高怠速启动怠速就只有八百转是吧，这个是发动机电脑根据当时水温来判断的如果当时水温不低就不会刻意增加怠速来浪费燃油的，你那里气温确实很低冷车怠速没有高怠速需要检查一下水温传感器
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福特锐界大修后，怠速不稳，发动机抖，你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，检查正时
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15款福特锐界 车辆最近在空档等红灯时 偶尔就会有“噔噔蹬”的声音从发动机舱传出 声音不大 感觉好像是类似水泵被憋住以后 里面水冲击的声音 脚在踏板上也能有一定震动感觉 还有最近底盘在车辆过减速带这些道坎时 咯吱咯吱响 声音越来越大了 这又是啥原因客户反映:15款福特锐界 车辆最近在空档等红灯时 偶尔就会有“噔噔蹬”的声音从发动机舱传出 声音不大 感觉好像是类似水泵被憋住以后 里面水冲击的声音 脚在踏板上也能有一定震动感觉 还有最近底盘在车辆过减速带这些道坎时 咯吱咯吱响 声音越来越大了 这又是啥原因【车型：锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱豪锐型】 维修过程：根据现有数据判断可能是水泵轴承故障
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福特锐界2.0T发动机，换了个新的发动机，发得着，发动机工作也稳，就是10到半小时之间不等，怠速自己会熄火这辆车有怠速半个小时自动熄火的功能，建议换完发动机，清除故障码，然后试车，如果一切正常，没有故障码，那就是正常的，如果行车熄火，检查故障码，看是否是某个传感器有问题，其次考虑是否是发动机线速。
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车辆行驶几十公里后，停车怠速时发动机左侧就是驾驶位这边有叽叽声，有规律的类似老鼠的叫声那种，声音低而尖 行驶时听不见，在左轮毂听明显，右边听不到，后来打开发动机舱在右侧皮带轮的位置有口哨声很低，轻踩油门时会加大。请问叽叽声，跟口哨声是什么问题呢？如何检查。可能是刹车片的摩擦声音，看看发动机有没有漏气的地方
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