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技师张孟伦你好,很有可能是进气温度传感器搭铁端或搭铁线有虚接情况,导致电阻增大,分压信号电压变大
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8**2测的都正常啊,
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8**2只是挂D档 风扇转的厉害 其他档没有。
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8**2人呢?
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技师张孟伦传感器和进气管之间的真空 软管堵塞 或漏气、进气管真空孔堵塞等,也会使传感器的输出信号不正常。
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8**2为什么只是挂!D档有
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技师张孟伦这个按道理和变速箱什么关系啊?我还没想明白。
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8**2可是只是挂D档才有
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8**2以前换过变速箱油温传感器线束!
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技师张孟伦那有可能问题就出在这里。
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8**2可是电脑无故障哪
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8**2?
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8**2在行车中 也不高速转!
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技师张孟伦更换流量传感器
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技师张孟伦油压
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8**2你干脆全都换完了算了!
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技师张孟伦这个有时候找不到具体的原因,不是从线路入手,就是,更换零部件排除。
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07款斯柯达明锐 风扇不定时的高速转 有时转 有时不转 电脑检查说是进气温度传感器 故障 更换过后还是这样根据你的描述,建议更换水温传感器试一下。
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07款明锐1.8 t自动档 风扇一直转 档位在D档转的更厉害 比开空调还有响!其他档位转的不厉害 电脑检查 进气温度传感器过大信号!检测传感器供电电压,电压在3-5v之间就正常,建议更换传感器。电压不正常需要检测线路电阻,是否过大,大于1欧姆就不正常,考虑线束。线束正常考虑电脑板
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2007年12月上牌 斯柯达明锐2.0自动 07款 行驶14公里 车子高速没事。运行时间长过后 堵车。等绿灯。低速行驶的时候。尤其开空调过后。自动熄火无故障灯。OBD读不出来故障 换过汽油泵 点火线圈 电磁阀 清洗过节气门。还是有熄火 看了继电器。保险。检查不出问题。建议检查节气门及线路。
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06款斯柯达明锐2.0手自一体,十二万公里,发动机喜欢出故障码为发动机爆震传感器信号弱,最近换了两个爆震传感器,好像几天没出现了,车换爆震传感器之前之后都是一直抖,就是怠速抖动,座位屁股感 觉一抖一抖的,尤其是等红绿灯挂N档,但是挂D档踩住刹车,车就不抖了,怠速跑的很正常,热车冷车都是抖,但是把转速升高抖动就没有了,这是什么情况?发动机抖动问题,先检查油压,油嘴清洗节气门。其次检查发动机的支撑胶垫是否有问题。特别动力性方面,重点检查。
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斯07年斯柯达明锐。怠速熄火。转速低于1000加油吃力而且熄火,一般跑路上也是地区熄火。换了痒传感。曲位传感。点火线圈 汽油泵。主继电器。自然没有解决。开始报气缸列。以为漏气。经检查不漏气。现在电脑显示。喷油不正常,放火炮。空挡抖动。消除过希故障后。以前偶发故障。现在彻底发了,行驶14万公里。车子无事故无火烧。水泡针对你这个故障,混合气过稀,得先检查,检查碳罐电磁阀是不是有漏气?然后还得检查发动机进气歧管,内部的翻版是不是有松动现象?如排除了这两个情况下,混合气还是过稀,那就是喷油嘴有问题,喷油嘴雾化不好导致的
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2010款斯科达明锐2.0。 昨天开车出去发现风扇高速转,然后水温高过90,发动机故障灯亮,然后开去修理店检查,师傅用仪器检查温度100,打开之后发现一个风扇不转了,然后就把坏的风扇给换了,但是水温还是高。然后就换了一个水温调节器,水温就正常了,但是试车回来之后风扇还是高速转,水温正常,风扇吹出的是冷风,用电脑检查不出什么问题啦。师傅判断可能是水泵问题,因为太晚了,就没有继续检查,第二天开车的时候水温正常,风扇正常,但是从街上回来准备到家的时候水温突然升高到120风扇高速转,停车10分钟之后在启动刚开始是正常的,1分钟后温度又升高到120,风扇高速转。这个是什么问题?
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车子是斯柯达金典明锐14款EA111发动机,车子买到就感觉提速肉但是新车时不像现在这样,检查过高压包,换了火花塞、清洗了氧传感器和三元催化,前几天还检查了正时链条和换了气门,缸压正常节气门也清洗了。但是车子比起同样的车加速肉发动机声音大少半个档的样子,还在4S店升级了电脑版。发动机提速像爆振的声音,读取数据也都正常没有故障码,盼哪位大神给指点下,开着实在是难受😭该车车主反馈对比了同类型车反应提速慢,由于考虑经济性这款车有这个现象。若贵站对比确实提速慢建议找同类型车对调发动机控制单元和汽油泵。
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机,跑了88000公里,最近等红灯怠速不稳抖动,本来750-800转,会忽然降到600转这样,抖几下然后转速又上来了,不会熄火,有时加速的时候踩油门速度一时上不去,要反复松放油门才能上去,车上没显示故障灯,但去4S店电脑检查说前氧传感器故障,没说换,就说加的油品不好,加点汽油添加剂,但现在怠速还是不稳,我想请问一下这个氧传感器要不要换?
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07年斯柯达2.0自动。行驶14万公里 自动熄火。低速的时候。偶发故障。然后去修理厂检查。换了油泵。火花塞。曲位传感器 痒传感器。高压线。然后还是没有用。电脑读出气缸列。汽油过希。清出故障。车故障频发。出现故障加不起油。低速。可以踩到2000转以上不会熄火。但是耗油。行驶车动力下降。不换档。感觉缺缸那种。经修理厂检查。发现原来用了一瓶强力燃油宝。洗积碳。最后油管有时会堵。喷油不正常造成。现在怎么办油路堵了可以进行油路清洗,一般修理厂都会弄的
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车况:2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气,6速手自一体变速箱,已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。 问题:仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失,同时车也无法再提速,顶多到3100转,140迈左右。这是什么情况?然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡,等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了,但车速仍然只能到3100转,140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡,转速才能上去,速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门,不但转速和速度上不去,感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的?以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答!感谢!去ssss电脑测试!
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