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技师杨继坤你好,你先检查一下水温传感器的数据,有可能是水温传感器的数据不对引起的。
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匿名网友你好 水温传感器的数据没错 他早上开过来的时候下水管是冷的以为节温器坏掉 换了个新的后变成路上跑后才高速转
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匿名网友水温一直都是正常的
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技师杨继坤你把蓄电池的负极线断掉,等两分钟再装上就可以了,这是电脑里面记忆数据了。或者说系统里面有空气没有排干净。
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匿名网友它怠速的时候下水管不怎么烫电子扇就低速转了 然后把水箱盖开起来加油门几分钟后节温器才完全开启 路试在半路上又高速转
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技师杨继坤应该是空气没有排干净。
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匿名网友空气有排了 我再排看看
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技师杨继坤好的😄
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匿名网友你好 还是一样 我猜测有可能是那个新水泵的质量问题吧
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技师杨继坤你把水管的最高处拆开,把里面的空气排干净。再看看,如果不行,有可能是水泵的问题和节温器的问题。
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匿名网友现在已经装旧的下去了 而且把节温器拆下来了 故障排除 可能是新的配件质量问题
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匿名网友那配件不是正厂的
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技师杨继坤就是新的配件太差了。
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匿名网友那你们排空气都是怎么排的 拆暖风管那条吗
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技师杨继坤是的,还有缸盖后面的接头
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大众捷达08年车跑了18万公里,为什么水温高风扇不转啊
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大众捷达08年车跑了18万公里,为什么水温高风扇不转啊,这个插头拔掉就转,插上还是转个不停,怎么回事啊?
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我2003款的大众捷达车刚大修了跑了快一万公里了发动机加速到3000转感觉油门踏板震动是咋回事
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18款大众新捷达,一年吧跑了九千公里,转速表不动是啥问题?跑了4s店两趟,电脑检测没问题!大师给予指点!需要读取数据流,如果仪表里面的数据这些跟电脑里面的转速数据都没有问题说明线路控制程序的没有问题就是执行的指针上面有问题
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一汽大众捷达车发动机刚大修好为什么会油门转速一下高一下低,踩着油门都踩不
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大众捷达10款!里程数16万公里!这几天突然发现风扇老是突然转!转一下又不转了!这是驾校车!场内怠速!水温正常!风扇工作,是发动机温度起来了,散热的原因。她不会一直转的
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04年大众捷达轿车跑了14万公里、最近尾气带一股汽油味不知道咋回事?以前喷水现在也不喷水了
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15年大众捷达刚打车到96℃风扇转,停后第二次温度到104才转,第三次温度到108或者110才转,后两次我手一转风扇风扇才开始转,是不是电子扇坏了,打着车电子扇怎么测量,三根线你好,建议更换电子风扇
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2007款大众捷达行驶六万公里,已更换火花塞,清洗节气门,冷车启动怠速不稳,需热车两分钟?
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捷达,09年,12.7万公里,冷车启动怠速高,怠速停车时,车像喘气一样,车身抖动,另外最近熄火下车就能闻到一股汽油味
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