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技师盛兆民您好,我是汽车大师专家技师盛兆民,很高兴为您解答。
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大概就是上面写的问题了,其实应该就是匹配的问题了
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技师盛兆民可以这样试试,使用除锈剂,有润滑作用的,在玻璃槽内部喷喷,试试正常吗?
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技师盛兆民有种可能,阻力太大。槽子紧
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换的新的升降总成,没有异响,速度也正常,就是一键升降玻璃到顶的时候,玻璃会再自动降下来二三十公分
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它不降下来就正好关严了
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技师盛兆民拆开电机,上电,空转几次,然后再装上玻璃升降器,试试
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我觉得是匹配的问题,有没有匹配的方法?
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卖家和修车的师傅都说是匹配的问题
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技师盛兆民玻璃在中间,然后,扣住上升,到顶,不停止,堵转几秒,试试
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到顶自己就弹下来了,已经试过了。按住了会一直弹下来又上去,弹下来又上去
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技师盛兆民那就拆下电机,然后空转几秒,再装上。这也是匹配
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技师盛兆民或者考虑玻璃槽太紧
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技师盛兆民
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技师盛兆民还有可能,更换的电机问题
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这个看不懂啊,也不敢自己拆了,我以为是按按电钮就能匹配好呢
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技师盛兆民这个玻璃升降器,装上正常使用一段时间出现的故障,还是新的装上就出现这种故障啊
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新的,装上就这故障
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技师盛兆民有种情况就是升降器的问题啊
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成吧,那就这样对付用吧,不折腾了,反正一只按着也能升到顶
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技师盛兆民恩😊 ,明天我再查阅资料,
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好,谢谢您
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技师盛兆民不客气,
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技师盛兆民按照这个步骤操作匹配试试
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民多做几次试试
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06年的海马323ZM1.6的。原车的左前玻璃升降年头太长了,升的慢,夏天的时候还会触发防夹功能。后来在淘宝上买了个 车之舟 的玻璃升降总成,现在的情况是一键降玻璃没问题,一键升玻璃它会升到顶以后又自动下降一些距离,就好像触发了防夹功能一样。淘宝卖家说的方法试了一下也不太好使,一会说是总成没匹配好,一会又说是开关没匹配好,现在不知道咋弄了……只能用手一只按着等升到车顶再松手了玻璃升降器问题,左前玻璃,匹配步骤如图。
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你好,我的是海马福美来三代,2013年1月的车,车子出现以下症状,防冻液滚烫溢出来,喷在配件上发出白烟才知道,打开检查,发现防冻液都喷得没有了,担心出问题,叫了拖车到修理厂,检查说可能是节温器坏了,换了一个,而且原地着车半个小时没有出现问题。以为修好了,结果开出去三公里,就出现同样的问题,关键是仪表盘没有显示问题升高,结果又拖回来,修理厂判断可能是气缸拉了,需要大修,估计修理费用过万,请问这个现象是否真的是气缸拉了,如果拉了,大概需要多少钱,去4S店还是一般修理厂或者途虎养车店好点,修理费用要这么贵吗。现在车子都不值一万了,还不如付个首付换个车了。另外,之前发现玻璃水没有了,没有及时加水,是否是这个原因造成的,感谢回复。根据车主描述建议先拆开缸盖看一下是否缸垫冲了!拆开之后就可以看一下是否拉缸!然后再决定怎么维修!
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福美来T版巴西宝马发动机ECVT,怠速9500到9800,停车怠速震动大,低速的时候感觉转速上去了但车速上不来,上两千转的时候只有四十码,再继续走一段时间2000转可以达到50码,平常自动挡的车子两千转可以达到七十公里左右。感觉在0到六七十公里之间车子上速度特别慢,发动机像很有劲但是传动好像上不来,特别是在50码以内,然后上了六七十公里松开油门让他自己滑档,正常的车子还会快速惯性前冲,同时发动机的转速会快速降下来到1100-1200转左右,,正常的自动波箱都是速度是很缓慢的下降,但是转速会快速从两千多钻回落到1200左右,而这台车你一松油门就感觉快速的自行降档了,滑行这距离明显比大多数车要短很多,并且这个时候的转速还是很高的,下降的速度很慢,就感觉滑档的时候也在用很多油,以上综合的结果就是造成车子油耗很大。市区加95要14升油,按照我的驾驶习惯与技术,应该油耗在7-8个油之间,这个车我是刚刚买的二手车,原车主07年买的走了只有10万公里,中短途,区市都跑,市区上下班只有3公里路程,平时用10W40长城矿物质油6年前换过火花塞,和美孚冷却液,我入于第一步清理气门,积炭很厚,己拆洗干净,并起动后用化油器喷进气进行了初步清洗,起效不大。下一步准备换火花塞,清理三元催化,是否要检查怠慢马达?,氧传感器?,后来用小型OBD检测出三大故障系统,点火控制系统异常,冷却控制系统异常,燃油及空气系统异常,外加三个故障码P1661 P1656 P0705 {变速器档位传感器A电路 (PRNDL输入) },感觉不像进档打滑,因为它每个单位都能上去,(并不像有的车档位到了三档上不去了,然后快到3000转还上不了60公里) 我个人感觉倒像是前进时换太迟缓太慢,特别是低档。而松开油门滑档的时候又降档太快,,整个行车过程就是转速太高。总体感觉好像不是简单的机油太差,积碳太多的简单问题,求大师找到真正的原因!因为用排除法工作量太大,135002 11742,
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海马hama2汽车价格您好,很高兴为您解答。 海马福美来二代售价8.18到11.18万 马自达2售价为7.58-11.08 具体看您说的是海马福美来还是马自达。 下面是海马福美来二代的详细介绍 福美来2代是海马汽车首款学习型自主品牌产品,也是首个挂海马汽车LOGO的产品; “传承精髓、全新突破”——福美来2代是“新三样”首款全面换代的中高级品质轿车; 全新造型——福美来2代的全新造型给人以视觉上的冲击,凸显大气、沉稳、俊朗、时尚、饱满之感; 全新性价比——福美来2代将成为“新三样”中性价比最高的产品,价格区间自动下探到10万元,其中手动普通型的价格为8.18万; 8月31日,海马汽车联合区域销售服务店在北京、上海、广州三地同时举行“突破自我、智尚有为”福美来2代产品发布会,备受瞩目的海马汽车自主品牌新车终于揭开了神秘面纱。 作为“新三样”首个全面换代的产品,全新上市的福美来2代的外观设计无疑是最大的亮点。据了解,福美来2代的整车造型融入了鹰的设计理念,与前一代福美来相比,福美来2代显得更加沉稳和俊朗,长4466mm、宽1705mm、高1410mm的身材一改福美来小家碧玉的神情,动感饱满的前引擎盖设计,配合大型蜂窝状五边型前格栅以及跑车式进气坝,给人以大气之感;新型高亮度炫银晶钻头灯,配合沿五边型前格栅的两边延伸而去的前引擎盖棱线以及位于格栅中间的全新启动海马汽车标识,及宽厚的进气口,缔造了一个桀骜不逊、个性鲜明的鹰隼形象;车顶弧线连接C柱后继续向后延伸出圆润饱满的车尾,LED晶钻立式镭射尾灯配合上大型欧规加强型前后吸震保险杠,使得整车的视觉效果,稳重又不失轻盈灵动。 而在车内空间方面,福美来2代采用了全新温馨米色内饰,超长的2610mm轴距使得空间布局更加自如,独特的MDI超宁静工程学科技的应用,利用NVH共振点抑制技术,并结合高科技复合材质,配合全新低噪音轮胎,让车身在任何加速、怠速的状态下皆安静无声,呈现最宁静舒适的驾乘环境,给驾乘者一个更加宁静的畅想空间。 作为海马汽车多年技术实力和生产经验积累的智慧结晶,福美来2代还在动力、操控、安全方面全面提升。尤其是动力方面,福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZM II型发动机和系出名门的原装进口TRITEC发动机,并采用E-CVT变速箱、E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项多用于中高级轿车的
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主驾驶遇到一键升窗,其余三门完好,主驾驶升降器点一下升一点,这个是因为什么,可以通过匹配解决吗,如何解决车窗没有一键上升和下降,这个需要学习一下,在按住升降开关等玻璃落到底后等三秒,在上升最高,在等三秒,来回循环两次,就可以学习上。
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没有一建升降玻璃窗功能吗车子玻璃升降问题,左前门,只有一键降的,没有升。
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汽车玻璃原本车子熄火状态车窗还能升降现在不可以 还有后排两边车窗感觉很卡难升降。
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福美来3代电动升降开关怎么设初始化钥匙门关闭,等待开关的灯熄灭。左手勾起主驾驶玻璃开关,右手打开钥匙门至ON,同时左手摁至底勾起,此时主控开关灯会闪烁,左前门玻璃会降到底;然后勾起松开右前门的玻璃升降器开关,等右前门玻璃降到底;然后勾起松开右后门的玻璃升降器开关,等右后门玻璃会降到底;然后勾起松开左后门的玻璃升降器开关,等左后门的玻璃降到底,然后主控开关会停止闪烁。 1、 关闭点火开关。 2、 将主门窗开关的左前升降按键保持在自动上升档,然后打开点火开关到ON档。 3、 火开关到ON档5秒内,搬动左前升降按键:自动下降-自动上升-松开按键。 4、 左前窗玻璃将自动降到底,表示车辆已进入“四门初始化”模式。 5、 操作右前门窗升降开关:自动上升-松开按键。随后该窗将自动升到顶,然后自动下降到底。 6、 操作右后、左后门窗升降开关。方法一样。 注意学习的顺序是:从左前-右前-右后-左后。
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11年马自达m3 1.6排量 左前门玻璃一按一键升窗到顶后 会自动下来一半 拆过马达 升降器从故障现象和维修经验上看,是玻璃升降开关的问题,建议更换玻璃升降开关。
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