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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师林同军针对您这个故障现象 是节温器坏了 不打开大循环导致的故障 得去修理厂叫师傅把节温器换掉就可以了
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匿名网友但是有的说是要清理水箱,而且水温一直显示80度,也没有高温。之前连续跑了100公里,也没有显示高温
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技师林同军上水管热 下水管不热 平常都是节温器不打开导致的 如果水箱不堵是不用清理的
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匿名网友他说是水箱堵着所以不循环,如果节温器坏了就会高温的,那水箱堵了会出现我之前说的这个情况吗
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技师林同军也会
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匿名网友为什么怠速也会上去呢,而且重启车辆以后就恢复正常了
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技师林同军如果冷却液内没有杂质的话 一般是不会堵水箱的 你这个怠速高可能是电脑识别上下水温不一致然后调整为高怠速 你得先解决这个问题先
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匿名网友谢谢~ 那有必要清下水箱吗?
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技师林同军拆下水管 如有杂流出来就最好清洗一下
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匿名网友还有就是。走颠簸路得时候,方向盘车身会感觉不稳,有那种松旷的感觉。感觉车轮不对劲。单边过减速带发现右前轮过减速带的时候这种情况比较厉害
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匿名网友好的。谢谢
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匿名网友不在了吗?
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技师林同军在的
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技师林同军如果感觉晃的话 就有可能是减震失效导致的 得拆出来看否有失效 还得检查一下底盘支臂有没有松动
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匿名网友前边两个下支臂换了,比之前情况好点了。但是还是有这种情况。也有点怀疑是减震的事
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技师林同军减震器只能是拆出来检查
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匿名网友好的,那我有时间去检查一下
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匿名网友谢谢你了
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还是想问一下07款明锐1.6手动档车开空调时,怠速空调正常,脚一挨油门压缩机就停上工作5秒钟,不是踩到底,哪怕怠速800转加油门到1000转就会停止5秒,用5053测试压缩机动油门时代码12,发动机模块请求停止!油门一直稳着1000转,空调正常,从1000转的时候加油门也正常,也就是说只要回到怠速再只要一挨油门就停止压缩机!代换空调面板,油门踏板,j519,散热风扇故障依旧!5053也没有空调报错!希望师傅们帮我好好分析一下问题,特别是斯柯达4S有没遇到这样的问题,谢谢
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师傅你好!我的斯柯达是13年的明锐,现在发现有两个问题,1是发动机故障灯亮起,有时侯行驶一段时间就自动灭了,再过段时间又亮了,去修理厂进行车电脑查看,修车师傅说是前氧传感器器坏了?我想既然是氧传感器坏了,故障灯不会时亮时不亮,师傅也说不上个什么原因。我想请教师傅看看是什么原因。2是汽车行驶5到10分钟后散热风扇就高速转动,熄火再启动散热风扇又不旋转了,不知是什么原因,请指教您好,根据您车的问题,建议您更换前氧传感器,时报时不报的话一般都是氧传感器中毒或者调解作用失效的问题,风扇的话温度高了会转等水温降下来就又停止了这个是正常的现象
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你好大师!我的车是09款的斯柯达明锐,现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱,使用完后出现开了十几二十公里后,在踩了刹车停车时,发动机怠速(正常800左右)一直在1000转左右降不下来,开空调后更明显,熄火后再启动就降了,但再开一段路又会出现,请问是否加了清洗剂导致的,是什么坏了?如何处理呢?【车型:明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配(5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门),当时开了20公里左右还好就一直没开了,上周六开了10公里左右又出现,一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象?根据你的描述以及沟通情况,这是积碳清洗不彻底引起的,建议配合使用汽油添加剂,继续行驶一段时间。
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点火时间长,早上凉车怠速在1000转那,有时候会在1200转冷车都会有高怠速这个很正常的
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明锐开暖风发动机怠速1000转,关闭暖风800请问是怎么回事啊?车主反应开暖风怠速会到1000转,关闭暖风800,初步诊断可能是水温传感器信号失真,重点排查一下
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10年斯柯达昊锐空调高低压压力都低,怠速的情况是凉的,开车就不凉了高压上不去,不循环了,肯定不凉,检查干燥瓶和,膨胀阀
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2018斯柯达明锐水温90度热车启动转速跟冷车启动一样正不正常你好热车启动和冷车启动发动机的转速会有一定区别的。热车启动转速是在800左右。冷车启动的话是在1000到1200左右,主要是为了更快的预热发动机。
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什么原因新明锐1.4TDSG冷车点火时怠速这款车冷怠速应该是正常800转。
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空调堵车不凉空调不凉的时候看看风扇转不转,根据你说的情况,空调系统散热不好或者压缩机都有可能,空调不制冷的时候就量一下插头有没有供电,如果有供电就换压缩机
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空调怠速不凉是什么原因,加油门可以您好,您车空调从压力表来看,低压压力偏高,这种情况一般是压缩机故障导致,建议更换压缩机试下,主风扇不转那是风扇本身故障导致。
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大众速腾冷车时散热风扇常转怎么解决?
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