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技师高凤武你好,我是汽车大师金牌技师-张叶峰,很高兴为你解答。
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技师高凤武800左右,正常的
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技师高凤武高了,费油,低了发动机抖动,这样是正常的
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晴**h奥,我冷车启动后时速表转上去然后接着下来也是在这个位置
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晴**h低到多少发动机会抖?
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技师高凤武每个车都这样的,冷车状态怠速高,过一会就下来了
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技师高凤武500-600左右
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晴**h奥,问下我这车停说变速箱很容易坏,是真的吗?
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技师高凤武这个不一定的
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技师高凤武就是车子时间长了,本来变速箱好的,换一下可能出问题,这个机率是有的
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晴**h都说通用变速箱6AT的很多坏的,所以很担心
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晴**h我这车5年跑了45000公里,如果正常使用,正常保养,发动机和变速箱一般不会有事吧
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技师高凤武不会的
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晴**h好的,谢谢
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技师高凤武发动机你正常保养,机油灯亮,水温高车子不能开,这个要看好
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技师高凤武不用谢
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晴**h你看我现在水温应该是正常吧
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技师高凤武正常的
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技师高凤武在中间
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晴**h过了90就算高吗
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技师高凤武一般不会超过的,超过的话就要一直上去了,这样就水温高了
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晴**h好的,机油我用的嘉实多极护,一般8000到9000我就去保养
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技师高凤武你用的全合成机油,一般在8000-10000公里换一次机油,可以的
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晴**h两个星期前刚换的变速箱油,不过重力换的,我想在跑个2万公里,用机器循环再彻底换一次
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技师高凤武可以的
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技师高凤武用机器换起来干净
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技师高凤武手工放换不干净的
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晴**h换不干净那我现在开对变速箱没什么影响吧
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晴**h换不干净那我现在开对变速箱没什么影响吧
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技师高凤武车子公里数少没有影响的
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晴**h在跑个2万没什么问题吧
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技师高凤武没有问题的
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晴**h好的,谢谢,
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技师高凤武不用谢
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你好老师我的2018款别克英朗1,3T精英,跑了8000公里新车用的95号汽油,今天晚上怠速自己变高到1100转气温刚接近0度,正常吗?以前烧92号汽油气温偏低预热一下怠速就会下降到800,想问一下和汽油有关系吗?这车应该用多少标号汽油?谢谢!你好,您说的这种情况和汽油没什么关系,外接环境温度低,车辆发动机电脑会控制发动机高怠速运转,目的是为了更快的预热发动机,预热3-5分钟就会恢复正常情况的!这种情况属于正常现象!
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2018款别克英朗跑了8千左右冷起动1千转左右座椅正常的等转速下去以后座椅就会抖动,把手放在座椅枕头上能感觉到,有时用眼也能看的出来,在D档等红绿灯时也会抖,转速上去以后,就正常了,车热了以后也正常,就是冷死起动,转速下去那一瞬间最明显,但是4S店,找不到问题,求大师指教个人推荐先把积碳给清洗一下
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别克新英朗提车两个月,11月21日正常行驶当中出现请检修牵引别克新英朗提车两个月,11月21日正常行驶当中出现请检修牵引力控制和请检修ESC,重启后故障灯又不亮和不提示了,开到4S店维修人员通过电脑检测没有检测出问题,维修人员给出的答复是可能是部件误报,11月25日在等待红绿灯时又再次报出同样的故障,于是关注英朗论坛,发现是通病呀,在论坛里面很多车主出现这种情况,到底是那块出现问题了,各位车友有没有经历过呀,麻烦支个招~
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我的车是16年3月的别克新英朗1.5自动,最近白天突然出现怠速有时高有时底的事,怠速不是上下跳动,等红灯D 挡时怠速700转正常,换成N挡就变成900转了,晚上随便开都没问题一直是700转,变速箱油是10万公里左右换的,现在12.5万公里了,图片就是怠速高的时候,有时温度还会变成5格,没多久就又回到4格建议正常使用,不用担心
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11款别克英朗GT1.6手动更换汽缸垫后原地试车一切正常 刚开出去半公里停车 又起步 怠速突然就到了1500转 车没力 仪表上车辆检修灯亮起 开回厂里解码出来凸轮轴位置性能和节气门最低位置 断电后 打算重新打燃车 钥匙打开 主继电器异响 马达没反应 一扭动钥匙 仪表就闪 继电器也换过 保险也没烧 马达主线也来电的 电瓶也好的 发动机搭铁也足够的 解码器也进不了电脑板了 求大师们指教啊
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尊敬的师傅你好,我在2011年购买了一款别克英朗GT1.6T自动款的 最近突然发现一个问题令我非常的困扰,车辆不管在什么状态下 行驶中 或是原地怠速 汽车仪表盘水温一直都是显示正常,但是开着车出去跑一圈以后 停下车熄火 把钥匙拔下来以后 再过两分钟再次把钥匙插进去打开但是不发动车辆 这个时候就会看到水温表刷完表以后指针停在超过90度中间的那个位置应该是在90度往后第二个格格,发动车以后风扇就会立即打开猛转 就像开锅一样那样的转速 这个时候你就会明显看到水温表慢慢的往下降 恢复到正常的中间90度,并且我的车现在停车熄火后风扇不给车辆降温了,目前 节温器 ,水箱温度感应塞 发动机温度感应塞已更换这是正常的现象,无论英朗1.6t还是君威1.6t都一样,发动机熄火后冷却系统和风扇散热系统都停止工作,发动机本身保持的温度由冷却液吸收,冷却液的温度就会上升。发动机燃烧室的温度可以达到几百度。熄火后这些热量由冷却液吸收,
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我的别克英朗13000公里现在,前1万公里没怎么跑过高速,最近才跑高速,高速上跑了200多公里的时候,加速的时候能听到涡轮进气的声音,叽……非常刺耳,像进气来不及的感觉。去4S店检查,检查师傅说猛踩油门加速是这个声音为由说好的,可是我没有猛踩油门啊,因为猛踩油门那种刺耳的声音,真的会让人受不了的,不敢踩啊。还有个问题是,有时候再等红绿灯后起步,转速会一下子上到三千多,正常一千多两千才对的啊,发动机抖的来,怀疑人生啊,请问有大师见过这种情况吗求解啊涡轮介入确实有声音的,如果声音过大,可以申请更换涡轮
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2010年别克英朗XT1.6T,三个月前出现发动机黄灯故障报警,故障前加过一次壳牌汽油,到维修店查故障码显示燃油系统高电压,维修店让清洗进气道积碳,消码后行驶一段时间后再次报警,之后一直加两桶油95的,三个月期间就行驶一段时间故障灯自行就灭了,过一段时间就又亮了,如此反复,驾驶无异常,待速没有抖动,行车没有异味没有异响,加速正常。就是油耗有所升高,故障灯每次都是等红灯待速时候点亮,正常行驶都没事,求解故障分析,谢谢专家。
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14年别克英朗XT,19年正月买的2手,买了之后没毛病,但是今年进入11月,出现起步时转速高,速度上不去,等红灯时踩刹车,有点抖动,并伴有轻许轰隆声,汽车行驶中噪音大,去汽修厂,师傅说变速箱问题不大,刚更换的变速箱油,火花塞,刹车片,也清了积碳跟节气门,还是存在这些问题,请问这是怎么回事?还是一个突发情况,20年元旦当天高速突然又出现降速情况,停车重新发动又正常,有点头疼根据用户描述!初步判断是变速箱阀体卡滞导致的,建议到正规的服务站进行检测确认一下
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你好!我是11年的别克英朗,现在已经八万五千公里,除了正常保养,车基本没有什么问题,就在昨天到修理店找了位师傅说我的车油耗有点大,然后他就把进气门打开看了下说进气门有点脏,就在进气门口喷了点东西,之后装好就说好了,现在行驶中出现了低速行驶,当给油门在松油门时,转速表会轻微上下跳动两次在回到正常位置,不知道是哪里出现了故障,麻烦技师指导下。谢谢!
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左转弯待转区什么时候可以进,进入待转区突然红灯走还是停左转弯待转区的规则和操作待转区是指在交叉口左转弯车道前的区域,通常用来存放等待左转信号的车辆。对于车辆驶入待转区的具体时机,不同地区可能有不同规定
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2023-08-11
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红绿灯怎么看,临时红绿灯怎么看
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