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技师李晓刚你好,我是汽车大师金牌技师-李华华,很高兴为你解答。
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熊**1你好
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技师李晓刚你现在有什么故障现象
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熊**1报故障,全变量进气系统,伺服马达2,控制,断路
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技师李晓刚什么故障现象,不是什么故障码
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熊**1怠速抖动,发动机喘
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技师李晓刚这个是气门升程马达问题,你把气门升程马达插头拔了看看能不能正常工作
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熊**1气门升程马达是哪一个??
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技师李晓刚罩盖上那个马达
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熊**1那个插头拔了。踩下油门踏板没反应。
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技师李晓刚怠速正常了没有
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熊**1我现在试一下
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熊**1
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技师李晓刚对就是那个
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熊**1我现在没拔插头,怠速指针基本没什么浮动,就是发动机有点喘
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熊**1插头拔了之后,怠速基本没啥变化,就是加油没反应,
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熊**1
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熊**1气门升程马达插头拔了之后,多了下面那个故障码
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熊**1大师,
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技师李晓刚刚才太忙了,你检查一下进气支管下面有个控制进气的阀你看看线有没有问题
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熊**1
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技师李晓刚如果,阀门没有问题,线也没有问题,那就是电脑坏了哦!建议你先排除阀门和线路!
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熊**1阀门换了一个拆车的,还有一个下线的,都没有好,还是一样的故障码,线路也是好的,过几天开到电工那里去用专检看看
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技师李晓刚嗯,那就可能是发动机电脑坏了
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熊**1卧槽,那就完蛋了
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技师李晓刚嗯,所以先必须排除阀门和线路
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熊**1呃
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宝马7系全变量进气系统伺服马达2控制断路故障
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宝马730报故障2AA9DME全变量进气系统伺服电机马达2控制更换马达电机2!就可以解决
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老款10年车,宝马730故障码全变量进气系统伺服马达2控制断路车辆故障码。技术上给出建议。更换进气歧管内侧翻版电机即可。需要拆进气歧管来更换
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宝马730全变量进气系统,伺服马达控制断路车辆发动机的故障,代码解决方案就是我的描述,直接对翻板进行更换就可以,但车辆描述的故障现象在整体维修过程当中,建议车辆在完成进气歧管拆卸的时候,仍然需要对车辆的进气门以及节气门全部完成积碳清洗并更换完成之后做一个发动机的调校匹配,然后再试车观察车辆状态,根据实际情况再进行有效的评估。
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德国进口,2007宝马740LI,发动机故障灯亮,仪表显示:发动机功率下降,,读取故障码显示:2A6C DME电子气门控制系统,软件错误,伺服马达,2A6BDME,电子气门控制系统,功率限制,德国进口,2007宝马740LI,发动机故障灯亮,仪表显示:发动机功率下降,,读取故障码显示:2A6C DME电子气门控制系统,软件错误,伺服马达,2A6BDME,电子气门控制系统,功率限制,【车型:宝马7系】 措施:①对车辆进行编程设码 ②更换气门伺服电机
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07年宝马730 DME全变量进气系统伺服马达2 控制 换了还是不行车辆描述的这个故障代码请参考我所描述的那个位置,请将拆卸的那个私服马达进行更换,可以消除这个故障代码。
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06年宝马730Li, 平均油耗高了。 解码器保故障 dme 全变量进气系统伺服马达2 控制解决方案:更换全变量进气系统伺服马达电机2
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宝马N52全变量进气系统伺服马达,控制 对正极短路车辆无法启动发现,第一个问题就是偏心轴传感器损坏,根据车辆的实际情况车辆,目前无法启动可能还有更多的原因,综合车辆的实际情况还需要进行几次数据的测试来尝试确认车辆的问题包括发动机汽缸压缩没有汽油泵不工作的可能性
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全变量进气系统,伺服马达二2.控制断路根据您的描述,DIS断路不影响车辆正常使用,不会导致故障灯亮。
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宝马全变量进气系统故障您好,根据故障描述和沟通,建议您检查可变进气道控制装置有无异常,如果没有异常。 请拔掉插头试车。如果拔掉插头故障不再出现,建议更换可变进气道长度的控制装置,祝工作顺利!
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