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技师黄卫标你好,以前老是右后轮报警是不
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技师黄卫标四个气压都打到3.5试试
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不是
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技师黄卫标那是?
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以前胎压报警,不一定,补完气压,跑跑就没了。
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技师黄卫标嗯嗯
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能不能跟电路有关系?
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设置匹配什么的
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技师黄卫标把气压都打到3.5跑跑如果灭了,把气压在放到2.5
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技师黄卫标有多方面原因
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因为我前几天大修了,电源断过。
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技师黄卫标最近有没有补过轮胎
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四个胎全新的,没补过
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技师黄卫标刚换的新轮胎?
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换一个月了,换完是正常,跑几分钟警报下去了,自己识别了
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能不能跟我大修,断电源有关系?从新匹配传感器?
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技师黄卫标那你先把气压打高试,打到3.5
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技师黄卫标几时修的大事故
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技师黄卫标不用匹配,匹配方法是低速25公里每小时跑跑就行
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没发生大事故,正时链条松了,换链条,张紧器了
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技师黄卫标说不定气压打高就好了,在吧气压放到2.5
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技师黄卫标哦哦
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技师黄卫标没事,先不用担心那个
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那就按你说的,气压打到3.5?
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我雪地胎,气压3.5能受了不?
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技师黄卫标嗯
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技师黄卫标可以的,打了灯灭了就可放到标准了
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好的,我试试
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技师黄卫标嗯嗯
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还有,传感器能不能坏?
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我这款传感器多少钱?
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技师黄卫标能坏
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要换是不是四个得一起换?
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技师黄卫标店里2000左右
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技师黄卫标外边便宜
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四个得价格?
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技师黄卫标不用,哪个坏了换哪个
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明白了。谢谢杨乐师傅。有问题再联系你!
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技师黄卫标外边一个就1000元左右
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技师黄卫标嗯嗯
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四个轮胎打到3.0气压,备胎打到3.5气压。跑了10多分钟,都下去了。好了!
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技师黄卫标嗯嗯,那就好,这是胎压传感器没有激活引起的,打高气压是为了激活
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关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120码就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,感觉猛踩油门就会这样。请问: 1、大概是什么原因?有没有可能是柴油滤芯质量或者安装的问题?或者是流量计脏污导致的? 2、一个月前在和谐4S店做过一次保养,师傅工作懈怠,柴油滤芯没装好,导致燃油泄露四溅,然后重新安装了柴油滤芯并清洗了发动机舱、底盘。和这个会不会有关系,上次的还没弄好?(这段时间开车基本在市区,基本没有超过120码) 3、最近较忙,可能来不及去4S店,可否继续行驶,在不超过120码的情况下? 4、求推荐江浙沪一带靠谱的路虎技师。先看柴油滤芯和进气 主要还是要看看具体是什么故障码 具体分析
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关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120码就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,感觉猛踩油门就会这样。请问: 1、大概是什么原因?有没有可能是柴油滤芯质量或者安装的问题? 2、一个月前在和谐4S店做过一次保养,师傅工作懈怠,柴油滤芯没装好,导致燃油泄露四溅,然后重新安装了柴油滤芯并清洗了发动机舱、底盘。和这个会不会有关系,上次的还没弄好?(这段时间开车基本在市区,基本没有超过120码) 3、最近较忙,可能来不及去4S店,可否继续行驶,在不超过120码的情况下? 4、求推荐江浙沪一带靠谱的路虎技师。
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胎压不可用路虎揽胜3.0把轮胎的气压标准,加到标准值来, 从新匹配胎压传感器ID,四个轮子都必须匹配,再去路试,直到胎压显示出来就可以了
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13款路虎揽胜运动版胎压如何复位将四轮胎压调整到2.7,备胎3.2,然后行驶5公里,仪表胎压监测设置为轻负荷,如果依旧无法排除,使用专用诊断仪进行检测
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06款柴油版路虎揽运报警显示:加注储液罐时压力升高太慢检查储液罐到气泵的管路有没有泄露,连接接头处的密封圈有没有泄露的,管路有没有堵塞,如果没有泄露,就需要用电脑读数据流储液罐压力,记录好,断开电瓶线,放一夜,看第二天读数据流看压力有没有下降,如果有下降说明储液罐阀关闭不严,更换储液罐阀,如果压力没有下降更换打气泵
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胎压报警灯总亮,四个轮胎压打到2.6备胎胎压打到4.3
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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路虎揽胜轮胎压力检测故障你好,根据故障现象描述,首先查看四个车轮轮胎压力是否存在严重不足。如果轮胎压力外观查看没有明显不足,可以继续正常行驶。开车去轮胎店,检查四个车轮以及备胎压力,建议调整压力为2.6bar,具体查看车门标签,根据轮胎型号确定压力值。
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路虎大师回答,16年揽胜运动版胎压不会报警问题没有传感器就算以前装的传感器了,后来换成不带传感器的
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陆虎揽胜胎压灯常亮,怎么消除四轮胎压调整到2.7,备胎3.2,胎压监测设置为轻负荷,然后行驶5公里
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