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技师刘勇能不能把故障代码发给我看一下?另外,你是怎么做清晰的?是拆下来清洗的吗?安装方面有没有问题?
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马六979
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马六979
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马六979没拆
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技师刘勇那你有没有检查一下这个调节阀呢?就是安装在进气管的末端
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技师刘勇有没有碰到这个地方呢?这是一个关键点
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马六979
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技师刘勇故障代码,我看到了呀
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马六979还有个661
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技师刘勇重点要检查一下,这个调节电磁阀
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马六979这个阀在哪
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技师刘勇我上面说过了呀
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技师刘勇在进气歧管的末端
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技师刘勇这个就是用来调节,进气翻板的
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马自达6。节气门 喷油嘴都清洗了。油泵 也换了。前面左右机脚也换了。发动机无故障码 也不烧机油。就是怠速发抖 求救
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马自达六 怠速抖动油泵换了也没解决。节气门 喷油嘴 都清洗过。机脚架也换了都没解决。在怠速抖的情况下稍微加点油门就好了。这到底是哪的毛病呢。无故障码
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04年的马六,公里数13万,现在情况是故障灯亮故障码p0172 车子能正常行驶无任何异常,今年清洗过节气门,油泵,空气流量计,故障码用电脑消掉后开一两百公里又出现了!
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03款马自达6冬天冷车启动时,发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动,一会像快要死火的样子,转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门,转数一下子串上去。夏天不会有这样的问题。已经进行过一些处理,问题仍没有解决,包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外,机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在,没处理之前,严重时怠速掉下来后会死火,处理后不会死火了,但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候,热车打火是没有问题的。有没有人知道原因,
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03款马自达6冬天冷车启动时,发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动,一会像快要死火的样子,转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门,转数一下子串上去。夏天不会有这样的问题。已经进行过一些处理,问题仍没有解决,包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外,机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在,没处理之前,严重时怠速掉下来后会死火,处理后不会死火了,但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候,热车打火是没有问题的。有没有人知道原因,
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马自达6 2013款 2.0自动 3万公里 进气排气全原厂未改装 从哈尔滨天气开始冷了到现在一共加了6次油 百公里油耗分别是 13.8 13.9 14.1 13.8 16.1 15.9 天凉之前的油耗一直维持在10-11之间,都是纯市区,油耗高了后去4S店查过电脑,所有配件都没有问题,油路今年八月份洗过,节气门10月份洗的,火花塞下来看了4S店说没有问题(烧的有点黑),所以现在纠结了,4S店说这个油耗很正常,但说不出为什么突然高了,可油耗为什么突然就高了?专家能给解答一下吗?
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请问:马自达2010款手自一体2.0L,开了68150公里,没有故障。换过空气和空调滤清器。65000公里时做过一次小保养,换了全合成机油和机滤。没做过大保养。什么时候需要做大保养?需要做哪些大保养项目?谢谢。
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您好,我一直在四s店保养,用马六原厂机油,后来到门口小店保养,用嘉实多机油,期间没有清洗发动机,然后两次出现发动机故障显示灯(恰好在同一个加油站加的93),然后找修车师傅,师傅说,是汽油燃烧不充分,帮我用仪器消除了,他要我换97号汽油,我想问的是:一、这是加油,油品的问题,还是保养的时候换机油的问题,二、如果出现这种故障灯,行驶中,不及时消除故障灯,危害大吗?谢谢。
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师傅好!车子发动机故障灯亮了,去4s店检测是后传感器问题,故障码是P0138.由于车子还在质保期内。4s店就说清洗油路和节气门。这是不是忽悠啊
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马自达六手自一体,清洗喷油嘴节气门后4档1200百转在下降时车有明显顿挫感,
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