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技师张满辉车主您好,这个情况,你走平路的时候,有没有这种感觉,同时检查底盘螺丝有没有松动的,球头那些有没有间隙,abs有没有亮灯之类的?
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技师张满辉你要检查刹车踏板位置是不是松动的,同时读取abs有没有故障
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好的,我只能下次去店里时再继续检查了,这些信息很有用,我会提供给技师
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如果ABS有故障,可以有错误码读取出来吗?
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技师张满辉。可以读取出来
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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15款君威燃情,改原厂纵情方向盘拨片换挡!求助! 我换了纵情方向盘,想改原厂模式拨片换挡。也就是不需要增加额外模块,而需要切换到M档然后才能使用拨片模式。 我看到论坛里有人帖子里提到过这种模式,只要一根线就够了。也就是下面这张图,这我从维修手册里找到的。具体请看下面解释。 第一幅图中左侧可以看到,车身控制模块也就bcm3号插头21号口通过5526号紫色线(VT紫色意思)出来后连接到方向盘游丝1号插头8号口,然后从游丝3号插头3号口出来到拨片。 第二幅图中从上到下第根也就紫色线就游丝1号插头8号口。 而我燃情原车也带有这根紫色线,也就从bcm到游丝的。车友确认这根线他们改车也带的。只要把原车这根线拔掉,然后重新连根线还从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口。 从图中可以看到纵情原车在这之间有个WZI,我查维修手册描述为(方向盘控制装置变速箱备用控制),具体也知道是啥。重新接根线之后,其实就跳过这个东西。可问题也来了。 1. 因为我燃情原车也有那根紫色线,和纵情一样。我想直接换纵情方向盘,可能就可以直接工作。但换后没有任何变化,档把切换M档后拨片不能进行加减档,但档把可以。 2. 我按照他们建议方法,拔掉原来那根紫色线,重新连接根线替代,然后把档把拨到M档,试图用拨片或者档把进行加减档,毫无反应,且仪表永显示D档。这可能这根线跳过某些控制单元导致无法切换。 3. 无意中我在没有拔掉原来那根紫色线情况下,又重新并联了一根线,从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口,也就紫色线并联。我并不清楚,原车紫色线中WZI到底是啥,是否会被新这根并联线短路。但这么连接后拨片居然能控制了!但问题是,档把切换到M档后,只通过拨片换挡,居然能从M档切换回D档!比如M1起步车速到20,拨片切换为M2,然后再按拨片切换为M3,因为车速没到,会有换挡保护,提示说无法切换成M3。但仅接着,居然切换成D档!可档把明明还在M档而且不是运动模式!档把我拨到边后向后拉过,确认是在M档 !更奇葩的是,在这种接线情况下,档把在D档时拨片居然会有效果!正常D档开车时按拨片升档,转速会突然降,反之降档时,转速会升。但仪表永显示D档! 甚至在没使用拨片时,转速和车速居然会不稳定,有闯动!这说明这种接线导致原车换挡逻辑混乱了! 求个真正大神帮我解答这个问题!我研究很久没有解决办法!从图片上看安装是没有错的,需要匹配车身模块,
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ads灯常亮,检测不出故障码我刚才查了一下仪表里面的一个原理框图。嗯,如果已经确确实实啊,电脑诊断都没问题,而且又换了一家电修理厂,或者是使用另外一台电脑去检测,也都没故障的话。嗯,到时候你方便的话,你在路上再来个其他车,你看a BS到底起没起作用,它如果系统本身有问题的话,a BS就是一刹车就抱死你看看。而a BS系统本身正常的情况下,它会工作,车轮会一直旋转,然后会发出来,咯噔咯噔的声音踏板会弹脚。那么只要有这些现象存在,就可以说100%系统没问题。而这个指示灯的话,它是由我们仪表内部逻辑芯片自己控制。它里面控制的一些轮胎胎压灯包括气囊指示灯安全带,以及机油灯小灯上锁指示灯。全部都是有仪表本身自己控制。那么这种情况就是我们组合仪表坏了,里面内部损坏。啊,你也可以找一个同款车型,哪怕生产日期比你早一年晚一年的都可以,把组合仪表拆掉不是相同配置的也可以。然后把仪表插上去。就是把您的安装在别人的车上,你看看还亮不亮aBS这个灯其他的灯你不要看。如果还亮就确定是仪表的问题。也就是说通过分析的话,只要是真实的系统没有问题,而且功能又存在,那么就说明这个系统一定100%没问题。那么问题就是我们组合仪表本身其次,一些外界的干扰源。确认一下我们车辆obd上面诊断接口的地方有没有安装一些插头插件,有的话去掉,就是外接的那种。还有点烟器,外接充电口之类的全部去除掉。以防止这也产生信号的一个干扰影响。也就是说你的仪表如果在别人车上面还亮,那就一定是你仪表坏了,如果在别的车上不亮了。装在你车上晾,而我们a BS系统又没问题,又正常工作这个时候你就要考虑到外界的一些干扰影响,我就是我说的那些,然后呢还有火花塞,不要忘记这些都是影响干扰的一些地方。踩刹车的时候急踩。如果有a BS,你怎么急刹轮子都是转圈儿的。而没有a BS一踩刹车轮子就拖地地上会拉印儿。
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19款君威驾驶室暖水管异响,怠速时会有声音,挂d挡踩住刹车会有声音,按下暖水管海绵头又会好一会。你好,19款君威驾驶室暖风水管异响,怠速时会有声音,这个需要检查来工作台下面暖风水箱固定支架有没有松动旷动,影响暖风水箱位置异响出现,建议前往4S店进行检查,车辆两年都在质保期内。
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大师你好,16年10月份买的别克君威,平常不怎么开,现在才开了14,000公里。现在起步的时候踩刹车,每次踩下去的时候都会有异响,转方向盘有时也会有异响,开一会这两个地方就没怎么有异响了。请问大师这可能是什么问题。上次保养是去年9月份你好,刹车片异响,检查刹车片厚薄。同时刹车片材质过硬也是会影响的,拆下来打磨一下,打磨了还是有异响,就要更换刹车片,检查刹车分泵销子有没有生锈,刹车回位不好也是会影响的 你好,打方向异响检查拉杆球头,下肢臂胶套,球头有没有磨损的,同时检查减震上盖缺油磨损没有,还有方向机立柱十字节磨损没有
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别克君威09款高配发动机在行驶的时候如果不开空调就不会发出哒哒哒的异响如果开了空调行驶就会有哒哒的异响跟柴油发动机的声音一样四s店说要换正时链条要一万五码【车型:君威】开空调发动机负荷比较大,在4s店更换会比较贵,可以到修理厂更换,可能是正时链条或者张紧器,皮带张紧轮的声音,
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您好。 问题是热车怠速的时候 发动机舱有咚咚的响声,在左上侧的位置。4s店电脑读取汽车数据 没有任何问题。 新车两百公里后出现这个异响。请问是什么原因了异响产生的原因主要是由于零部件工作运动产生的,具体异响必须要使用仪器设备进行听诊是哪一个零部件发出来的缸内直喷的车高压油泵噪音都会有点大的异响这个更换也不能解决的,这个属于正常的,如果你这高压油泵声音异常过大那么确定是高压油泵更换可以解决对汽车性能没有任何影响
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你好,我的别克君威2.0热车的时候再加速过程中出现发动机异响,声音就像轴承没有油的声音,没有金属声音按您的描述,热车后才响,有可能是水泵的声音,水泵由正时链条驱动的。发动机内部不会出现这种嗡嗡响的声音,,建议更换水泵。
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11年君威更换了一个拆车发动机有金属摩擦的异响,两个VT阀换过,气门轴也换过,声音水帮那你声音最大,水帮是换过两个了的,现在找不出哪里响把水泵皮带摘了打车听声音,如果没有了异响,请检查与皮带传动机构相关的零部件
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车上安装迎宾踏板,挡雨板,到时候年审没问题吗
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维修路虎必看案例!揽胜车辆间歇性不能启动,定位十分困难!
摘要: 车辆车身BO-CAN,CH-CAN互短 ,故障位置:后排车辆中央扶手下方车辆主线束。 一、故障现象确认: 1.客户描述车辆近期出现车辆间歇性无法启动,出现故障时,车辆很多控制功能失效。该
精选案例
2020-10-30
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汽车行驶中出现这8种响声 你该去4S店看看了!
汽车开久了,有时候会出现一些异响,有些异响我们可以不闻不问,但是如果有些使你心烦甚至严重影响行车安全,这些故障你真的要及时修理了。 1、轮胎异响 汽车在高速路上行驶,如果打开窗户,能明显听到车身传来
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2016-09-08
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车子一个月没开发动机故障灯亮
随着人们生活水平的提高,汽车的使用率也在不断提高。在日常使用中,我们会发现有的车主因为各种原因,车子一个月没开过,然后开起来时发现发动机故障灯亮了。这种情况相信让不少车主很烦恼。实际上,这是比较常见的
汽车故障
2023-04-19
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车主必读:长途行驶极易出现的10个汽车故障
汽车长途行驶都是比较考验汽车性能的,在长途行驶过程中再好的汽车也可能出现这样那样的汽车故障。在此,汽车大师为大家分享长途自驾过程中容易出现的汽车故障的原因和处理方法。你有其他的汽车问题,欢迎找我们汽
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2018-09-27
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开车时路上突然出现小动物 你撞还是不撞?
在城市道路行车时会出现很多意想不到的事故,现在就有这么一个非常纠结的问题。在城市道路上行车碰到突然出现的小动物,作为司机你到底是撞还是不撞?在这之前先说个小事,有一天驾校教练问了学员一个问题,如果你开
故障维修
2016-02-03
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这9个保养费坚决“不能省”,毁车又危险!你不信 一年车就废!
汽车就和人一样,需要一定维护保养才能维持正常的运转,天天开车相当于运动和锻炼身体,但是只开不保养的话,就会造成车辆发动机磨损加剧等原因,等再去保养的时候就变为了维修了,而维修的费用要高于车辆保养费用的
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2017-01-10
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节后开车回来,记得检查,车就是在这7个不起眼的地方偷偷掉价
春节假期基本过了,不过如果你是开车回家的有些事情还要收尾。比如,春节回家的时候,在高速上超速行驶,在不能压线的地方压线了,乱停车或者不按道路标记行驶,这些都容易中招。实话实说,我就是走错路被罚了200
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2020-01-30
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保时捷卡宴4w公里保养,保时捷卡宴4s店保养一次多少钱
保时捷卡宴是一款备受欢迎的SUV型号,由于动力性能、外观设计等方面的优势,成为许多车主心中的梦想车型。但是,对于购买了保时捷卡宴的车主而言,如何进行有效而安全的保养是至关重要的。那么,保时捷卡宴的4W
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2023-10-16
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汽车养护时这些检测不能少,“偷工减料”伤车,更不安全!
有些车友常会遇到这样的问题:新买的车1、2年就开始出现小毛病了,如水温高、抖动、加速不畅等。可是和自己开同款的车伙伴,车开了3、5年也没什么烦心的事情。哪里出了问题? 别急,说这个问题前,先分享一位车
汽车保养
2017-08-11
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刹车踏板,刹车踏板回位弹簧
刹车踏板的作用及其重要性刹车踏板是汽车的重要组成部分之一,它在驾驶过程中起到了至关重要的作用。刹车踏板控制着车辆的刹车系统,通过踩下踏板,将刹车力传递给刹车系统,从而减慢车辆的速度或停止车辆。而刹车踏
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2023-08-08