师傅您好！10年科鲁兹八万公里手动，现在热车不好_科鲁兹

最佳答案

更换两个汽油泵压力都不在正常工作压力。建议先更换原厂汽油泵。标准汽油压力250~310kp。然后检查一下有没有漏真空的地方。喷油嘴雾化不好也会导致。喷油嘴需要清洗一下。

师傅您好！10年科鲁兹八万公里手动，现在热车不好启动，燃油长期修正负27，换了好多东西都不行，

冒志伟

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2017-08-21 22:41:21

技师冒志伟

您好。让您久等了。目前为止换了那些东西检查过那些东西？故障码是不是p1072。
匿名网友

空气流量计，碳罐，碳罐电磁阀，压力传感器，
匿名网友

P0172
匿名网友

火花塞，线圈
技师冒志伟

氧传感器有没有检查过。
匿名网友

数据电压正常，0到0.99之间跳动
技师冒志伟

水温80度以上进入闭环。踩下油门松掉油门。氧传感器电压应该在0.1~0.9V迅速跳动。
匿名网友

是的
匿名网友

检查缸压5kg左右四缸都一样
匿名网友

其中一缸有保留压力，其他三缸会慢慢泄压
技师冒志伟

先把外部的查清楚再考虑气门密封不严的问题。
技师冒志伟

喷油嘴的雾化效果检查了吗？
技师冒志伟

还有汽油泵压力。正常工作压力250~310kp
匿名网友

雾化效果没检查，检查了汽油压力8kp左右
技师冒志伟

汽油压力您是不是测错了？
匿名网友

就是8kp
技师冒志伟

或者是您读错了，
技师冒志伟

正常压力是250~310kp
匿名网友

指针在8的位置
匿名网友

而且是新的泵，我也不敢相信
匿名网友

我有看了单位，没有错
技师冒志伟

您这个应该是8mp
匿名网友

是kpr.还是kpa忘记了，不会错
匿名网友

修理厂的师傅说太高了
技师冒志伟

如果是8mp就不对。
技师冒志伟

油压太高会导致混合气浓。混合气浓就会出现p0172故障码
技师冒志伟

油压太高了。有可能油压调节器有问题。
匿名网友

是跟泵一体的吗
技师冒志伟

不是。打开机盖油管上面有个圆的。
匿名网友

怀表那个东西？
技师冒志伟
技师冒志伟

找了个图片给你看一下了。
匿名网友

是的，有这个东西
技师冒志伟

这个就是油压调节器
技师冒志伟

如果油泵是新的。就可以排除油泵。那么只剩下这个油压调节器了。
技师冒志伟

这个坏了会导致油压过高。
匿名网友

跟我想的一样😄
匿名网友

导致不关闭，而且还泄压，就像卡住了一样？
技师冒志伟

把这个油压调节器换了。再清洗一下喷油嘴。
匿名网友

好的，
匿名网友

还有冷车启动哗哗哗响个一两秒，热车就不会是什么问题
技师冒志伟

这个只存在于每天早上第一次发动吧。
匿名网友

是的，停车时间长了大概两个小时就会
匿名网友

停的时间短，响的短，
匿名网友

最长响个1.5秒左右
匿名网友

混合气农会影响热车启动困难吗？
匿名网友

油压调节器安装有方向吗？
技师冒志伟

这个是由于随着公里数增加发动机内部在磨损。气门间隙变大。停时间长了以后机油都会流到油底壳中去了。上面缺少机油润滑。刚开始会响。打着后机油泵工作把机油压上来后声音消失。这是一种正常的现象。
技师冒志伟

随着公里数增加机油也要用粘度越来越高的
匿名网友

我现在用5W的够吗
技师冒志伟

您现在的车子比较适合5w-40机油。壳牌机油主打方向是清洁宁静，如果噪音大可以下次试一下蓝壳或者灰壳5w-40
技师冒志伟

汽油调压器安装的时候是肯定有方向的。您可以对比着旧的安装。没拆之前先看清楚再拆，
匿名网友

会不会之前修的时候他们给安反了，我之前修的时候没有热启动难的问题和混合气太浓的问题
匿名网友

如果安上发现没变化可以再换个方向安吧？
技师冒志伟

混合气太浓是会造成难启动的。
技师冒志伟

可以换个方向试一下的。
匿名网友

好像两边都一样
匿名网友

没什么特别标识
技师冒志伟

您可以明天拆下来反过来试一下。
匿名网友

也对，我怎么没想到
匿名网友

反方向会不会上不了油
匿名网友

跟单向阀原理一样？
技师冒志伟

这个我也没有解剖过看里面什么构造。平时查出来这个有问题都是直接更换
匿名网友

平时他们都是什么故障症状换这个的
技师冒志伟

油压太高或者太低
匿名网友

好的了解了，谢谢了，我觉得你比其他人专业
匿名网友

其他人都不知道那个东西
技师冒志伟

好的。先把那个换了吧。
技师冒志伟

感谢您对汽车大师的支持。晚安。有什么不懂随时可以再来问我，
匿名网友

好的
匿名网友

您好，刚才问的缸压应该没问题吧？
技师冒志伟

缸压有可能气门关闭不严。
技师冒志伟

缸压这个没什么问题。
匿名网友

刚好停在气门打开的位置，所以就会泄压了？
技师冒志伟

今天有点忙。没能及时回复。请谅解。
技师冒志伟

是气门有积碳导致关闭不严。可以使用燃油添加剂改善一下积碳，
匿名网友

关闭应该不是同事关闭的吧？应该有的打开有的关闭
技师冒志伟

缸压这个您不用管它。因为有可能修理厂的缸压表存在泄压，
技师冒志伟

如果您原车缸压有问题泄压的话车子会抖开起来没有爆发力，动力会不行的。
技师冒志伟

您就把喷油嘴清洗一下。把油压调节器换了。
匿名网友

好的，谢谢
匿名网友

师傅您好！修理厂说压力调节跟泵一体的，不用换那个，现在他们没拿调节器回来，我也搞不懂
匿名网友
匿名网友

换了新的油泵，变成这样
技师冒志伟

您好，今天比较忙刚开不在。现在刚打开软件，
匿名网友

没事😜
匿名网友

我又换了新油泵，变成压力这样了，无语了
技师冒志伟

油泵是原厂货吗？
技师冒志伟

这个油压是怠速情况下的吗？
匿名网友

修理厂说是原厂，我也没注意看
匿名网友

是
技师冒志伟

车子行驶正常吗？抖不抖
技师冒志伟

怠速抖吗？
匿名网友

有一点
匿名网友

行驶感觉没力
技师冒志伟

没换之前抖吗？
匿名网友

也抖
匿名网友

不是很明显
技师冒志伟

没换之前油压是8对吗？
技师冒志伟

现在1.5
匿名网友

是的😁
匿名网友

是不是很奇怪😳
技师冒志伟

现在p0172有吗？
技师冒志伟

是不是修理厂油压表坏了。
技师冒志伟

正常油压2.5~3.1
匿名网友

没报故障，但是数据流负27
匿名网友

短期正10左右
技师冒志伟

喷油嘴洗了吗？
技师冒志伟

以前-27报故障的是吗？今天换了油泵后不报故障码了对吗？
匿名网友

没有洗，因为我下班去换工人也快下班了吧
技师冒志伟

这个举动很赞呀。我也不喜欢快要下班来车子。
匿名网友

之前有报，要走十几公里才会报，
匿名网友

😄
匿名网友

没办法，要养家糊口
技师冒志伟

明天试一下走十几公里看看报不报。
匿名网友

这个😣
匿名网友

就没其他思路了？
技师冒志伟

有的
技师冒志伟

再检查进气系统。看看有没有进气管漏真空的。或者漏气的
匿名网友

油泵就不管了吗😊
技师冒志伟

油泵当然要叫他们查找原因。让压力达到2.5~3.1
技师冒志伟
技师冒志伟

这是我的笔记。2.5~3.1的油压才是正常的。
匿名网友

如果压力达到正常，测数据还是负数就要查进气吗？
技师冒志伟

是的，
匿名网友

字很赞👍
匿名网友

今天找你，点了免费提问，都到其他技师那边了，又浪费了十几块
匿名网友
技师冒志伟

因为今天大修忙。我没有打开图文开关。
匿名网友

现在首要点就是压力要正常，再换个泵试试？
技师冒志伟

因为我们平台比较专业规范车主发起咨询专家提问必须1小时内响应。车主花钱了不能让你们等急了。所以我们忙的时候就会关闭图文咨询开关。
技师冒志伟

油泵换的是总成吗？
技师冒志伟

怎么油压不是高就是低。
匿名网友

是总成
匿名网友

会不会真你昨天说的那个
匿名网友

可是修理厂不给我拿，说不关那个事
技师冒志伟

会的。我昨天说的那个就是调节脉冲油压的。
技师冒志伟
技师冒志伟

配件名字就叫燃油压力调节阀怎么能没有调节油压的作用呢。
匿名网友

自动调节的吗？
技师冒志伟

是的，
匿名网友

好的，必须换掉看看，
匿名网友

多谢了，不打扰您了，有问题再另外问吧
技师冒志伟

还有碳罐电磁阀虽然是新的但是也拆下来看一下看看用嘴吹一下看看通不通。正常是不通的
匿名网友

这个有试了，原来的通，现在不通了
技师冒志伟

因为科鲁兹和英朗p0172我遇到好几辆都是碳罐电磁阀坏了。而且有时候新配件也是可能存在问题的
匿名网友

那个坏了油箱会有放炮声
技师冒志伟

我这边是提个醒再看一下比较好。
技师冒志伟

不一定会有放炮声音的。
匿名网友

我前几天我自己再拆起来看，吹了下是不通，
匿名网友

谢谢了，我明天换油泵再试试有没有变化，不懂再来问你
技师冒志伟

如果油压问题解决了还有有就检查看看真空管有没有老化开裂的。有没有漏气的。
匿名网友

好的
技师冒志伟

👌好的。白天可能没时间。大修发动机呢晚上肯定在，
匿名网友

如果有漏气应该有声音吧？
匿名网友

你们是4S吗？
技师冒志伟

轻微漏气声音很小几乎听不见
技师冒志伟

修理厂
匿名网友

我们这师傅没你们的水平
匿名网友

哎
匿名网友

所以我才操这个心
技师冒志伟

您有什么不懂的可以问我们
匿名网友

我的车没初始油压
技师冒志伟

每个车子都有的。打开钥匙汽油泵肯定工作几秒建立初始油压的