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技师许晓蕾您好!用手动模式试过车没
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百**1cvt的,没有手动
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百**1只有s和l
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技师许晓蕾用L档跑这个车速,试验有没有抖动。
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百**1好,
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技师许晓蕾我记得13款雅阁是AT变速箱
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百**1
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技师许晓蕾试车了吗?用L档,行驶到30有没有抖动
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百**1手动挡l的没问题啊。
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百**1关键是这个手动二点的话,它的转速已经到2000转的,所以说它转速上去了就没有这个问题了。
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百**1会不会是这个cvt变速箱里面。
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百**1钢带接触点某个位置磨损了,然后那个地方。
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技师许晓蕾这种情况应该是变速箱的问题。请问车辆目前多少公里了
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百**1打滑
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百**116万
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技师许晓蕾变速箱油换过多少次?是否是专用变速箱油
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百**1之前客户是在别处换的,但是换过变速箱油的。
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技师许晓蕾你说的这个感觉,应该不是顿挫的感觉,是车身在这个车速有晃动的感觉,对吗
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百**1如果说这个从零加速到一百的话。一直用大油门加速的话比较畅快,没有吃了没有迟钝的现象。
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百**1对的对的,车身前后晃动。有点像手动挡的低转速,那个有点拖档的那种感觉。
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百**1一直用大油门的话,根本就没什么问题。就是小油门1400转左右,然后速度二三十公里的时候。
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技师许晓蕾顿挫是车辆动力输出不连贯,如果发动机系统没有缺缸,就是变速箱的问题,如果油液是无极变速箱专用油,那么就是变速箱内部有打滑,如果不是用的专用油,重新更换变速箱油液,看看能不能减轻
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技师许晓蕾建议先检查油,如果排除油液原因,建议检修变速箱
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百**1只能换油了?
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技师许晓蕾嗯,油液一定要用专用油
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百**1急加速顺畅,冷车挂挡不顿挫,估计油也没问题
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技师许晓蕾如果换油后,还是没有改善,要检修变速箱。这个原因可以先给车主说明一下,意思就是说有这两种情况。
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技师许晓蕾这个变速箱油不能用AT变速箱油,只能用无极变速箱专用油
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百**1知道,还不清楚原来车主换的什么油
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百**1来这里就是请大师也一起断个方案
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技师许晓蕾从交流来看,问题在于变速箱
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百**1我也这么认为的,包括另一个修理厂朋友
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百**1还有个问题,本田这类问题在网上能搜索到,难道是通病吗,对于这个故障修变速箱能否解决
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技师许晓蕾4年时间跑16万,这车跑得不少
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技师许晓蕾AT变速箱出现这个故障的几率大些,通常是更换变速箱油能够解决。
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技师许晓蕾但是目前这个变速箱公里数比较高,加上不知道曾经有没有用错油,所以不知道内部有没有损坏。 那么通过换油能不能解决,就不敢肯定了
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百**1好,时间不早了,先谢谢师傅
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低油门,20-30码速度,平路,车身发挫,九代雅阁2.0,13年16万公里,油路清洗,油滤芯更换过,原厂火花塞,点火线圈试过,有点类似手动挡车掉挡,怀疑cvt
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9.5代本田雅阁 我去年买的二手16款9.5代雅阁,表显公里7万 开了2个月出现了低速冲那种感觉,然后上坡猛踩油门会熄火的现象车子无力 更换了原厂火花塞好了一个月动力各方面都没问题了,然后又出现了 又更换了变速箱油➕汽油泵又好了一个半月又出现这种问题,我该怎么办真的想哭了,打开油箱加油时候里面有气,换油泵的时候师傅说油箱很脏,清洗过节气门喷油嘴,没洗过燃烧室,老师们求求你们帮帮我。行驶过程中熄火,主要检查线路是否有问题和继电器是否有问题,还有就是看看是否有线路嘘接导致
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本田雅阁八代,09年。15W公里,清洗过节气门,喷油嘴,更换过原厂火花塞,进气压力传感器,油压,油泵正常。现在的问题是,冷车启动,炱速一千转以上,立马走,起步加速还可以,无异常。等行驶一段路程,车热后,炱速回到6,7百,这时起步加速无力,排气管声音发闷,转速表上去慢,要过个三四秒,转速超过2500转以上,排气管声音才会正常,速度才会起来,转速表也会马上升到3000,4000。有哪位大神知道什么原因,或是碰到过类似的问题,求解!检测氧传感器信号是否正常。进气信号,曲轴位置传感器是否存在问题。
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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雅阁九代2.0的几万公里更换火花塞一般6万公里更换火花塞
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广汽八代雅阁,原厂火花塞报价你好,原厂火花塞报价是98一支。一共四支
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广汽八代雅阁,原厂火花塞报价您这款车的原厂火花塞的是NGK品牌的,其单个价位在150元!亲
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03年七代雅阁2.4排量发动机K24A4用原厂镍合金火花塞好还是铱铂金火花塞好?此车建议用原厂型号火花塞,依金火花塞理论寿命能达到10万,一般在6万到8万公里也会出故障,建议换原厂的火花塞就可以了。
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08年2.4雅阁,跑了16万公里,现在车费油,无力,刚换的火花塞,清洗的喷油嘴您说的这个情况,一般原因是积炭多 发动机磨损造成的。需要检查清洗三元催化 检查清除燃烧室积炭,拆下节气门 喷油嘴彻底清洗一下,并匹配节气门,更换老化的火花塞 汽油滤芯 并调取故障码,读取数据流来针对排除故障。
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18年九代半雅阁2.0,收油门再加油时顿挫,60/70迈最明显,一直加油门还可以,就是收油再提速就这样,火花塞,点火线圈换了不行此车出现加油门过程中顿挫的问题,点火线圈,火花塞都换过,没有解决问题。建议先把节气门和空流,喷油嘴清洗试试,如果无效,测量汽油压力和燃油修正值,可能空流,氧传感器信号等地方导致的发动机出现耸动。
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本田雅阁加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
本田雅阁加油门有顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田雅阁加油门有顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致本田雅阁加油门有顿挫
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踩油门有顿挫感,顿挫感比较明显的话建议做以下这几方面的检查: 第一,这种情况建议首先检查一下点火系统,重点检查的是点火线圈和火花塞,如果车辆正常行驶,超过五万公里的话,火花塞是需要及时更换的,如果不及
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