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技师李中国你好,冷车本身温度还没有达到正常循环工作温度上下水温温度会这样的,只要仪表上的水温指示正常就没有问题,至于怠速转速如果一直900多就是高了,可以具体通过诊断电脑读一下实际的发动机转速是多少,仪表上显示的只是一个大概数据
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匿名网友仪表上的水温指示九十度 怠速我去查过 说930多 他也没说出啥来 我问别的车都是凉车1200左右热车800左右 请问我的是怎么回事啊?
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匿名网友还有这个上水管热下水管晾属于正常的吗 我都开20多公里了 仪表水温显示90度
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技师李中国温度这个不会有问题,如果是水没有正常循环会出现温度高的现象
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技师李中国怠速高这个可以先检查一下发电量多少,这个不够也会主动提高怠速转速
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匿名网友凉车启动是900多跑了200公里也是900多 不能是发电量的问题吧
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技师李中国跑多少公里这个和发电量没有任何关系,比如发电机螺丝或者保险之类接触上有问题都会出现发电量不够
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匿名网友除了这个还有什么原因能导致怠速这样呢?麻烦说一下
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技师李中国进气温度之类的
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匿名网友应该怎么处理啊?
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技师李中国先检查一下刚才说的发电量是多少以及进气温度数据
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匿名网友我记得有一次跑了30多公里 两次跑了100多公里 天气温度在零下9度 怠速降到了800 可是当天等水温降下去以后在起车还是800 请问根据这个能不能判断出哪里出了问题?
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技师李中国这个也不能说明什么
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匿名网友能不能和电脑有关系?
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技师李中国电脑基本不会出问题的
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匿名网友就你说的这两个 可能出问题呗 还能不能是别的地方了?
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技师李中国这两个是最常见的,检查也得先看这个
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匿名网友好 我先看看 然后我在问你
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匿名网友如果一直这样会不会对车有损害
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技师李中国不会有其他影响的。怠速高只是耗油点
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匿名网友啊 谢谢了
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技师李中国不客气
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速腾暖风不太热,到4S店处理过暖风翻版,还是不太热 早上热车10多分钟后,大水箱进水口温热,大水箱出水口是凉的,上路跑15分钟后,马上摸,大水箱进水口热,大水箱出水口,还是凉的。原地怠速10多分钟后,大水箱上下水管都烫手了摸小水箱的上下水管的温度不是很烫手,大水箱的温度比小水箱的温度要高一些,此时开暖风5分钟左右,大水箱上下水管还是很烫手,但小水箱回水的水温是凉的,小水箱进水口的温度也不是很高,这种现象判断,是节温器故障,还是小水箱堵了。是什么原因导致暖风不太热。刚开始小水箱是发动机小循环的 水。等水温达到九十度时。发动机就开始大循环。也就是大水箱的水开始循环了。 您就先检查小水箱吧。看一看里面有没有杂质。
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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2017款速腾1.4T,5300多公里,年前回家前刚做的首保,之前一直是上下班开车没怎么跑过高速,这次回家在高速跑到100迈时,就能听到轻微的类试口哨声,请问这是怎么回事? 另外一个问题,之前低速时车内很安静,现在噪音变很大,这个问题返程前还没发现,路上一直高速噪音本来就大也没发现,下高速后就发现了,现在还有这个问题,是因为轮胎磨损导致的吗?回家来回共1000公里检查轮胎上面的小石头,有的话把他清除就行了,同时读取变速箱有没有故障
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我是06老速腾,前几日换了变速箱油,我现在发现3个问题请大师帮解答一下:1、现在停车时间长打火转速表会很高,能到1300多,而且能听到打火声音也很大和以前不一样,还有怠速时候能到1300-1700,过2分钟时间就好了属于正常吗?2、现在开车时候一开空调转速表就涨3、400数,以前没有过这样情况也是正常吗?最后个问题就是我现在一加速给油的时候明显能听到发动机声音属于轰轰的,大师们请帮在下解答一下好吗 不懂车……谢谢各位了
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我的车市是一汽大众速腾1.4T的,今年7月买的,汽车生产日期是今年5月,现在开了1800公里左右,前段时间就出现过汽车排水管里不出水,只听见开水响的声音“咕咕咕”,我到本地修理店去看过,刚说情况,修理师傅说要换管子,我说才开一个月多呢,怎么就有问题,师傅就开着我的车,大轰油门,出来了很多水,他说没问题,最后就没注意,今天我停车时,旁边有老司机看到了,又说我车有问题,我想咨询一下,我车排水管不出水,只听得见水响的声音,到底是怎么回事?恳请各位师傅赐教!这是经常低速行驶造成排气管积水,可以跑跑高速,或是在消音器下方打一个排水孔。
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2014款改款速腾,1.4T车型,昨天去4s店做保养,他们说节气门开度大了要我做清洗,我没做这个项目,没做保养之前什么都正常,怠速也正常,油耗也正常,做完后开了几十公里,怠速高了100到200转,油耗也高了很多,现在百公里显示14个油了,平时同样的路也就8-9个油左右,我想问下节气门开度可以通过电脑故意调开点吗,让你油耗变大,车子怠速变高吗?或者机油加多了点也会这样吗?暂时还没法确定多不多,等一晚上再看看机油位,之前一直看他连着电脑搞了很久的,不知道在搞些什么,搞完后有个车窗都不能升降了。节气门积碳会影响油耗的。节气门不可以电脑调开度的。
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大众速腾,1.6手动,带天窗,跑了三万公里,买了一年多。发现空调不制冷,去4s店检查,说是空调工作正常,各个数据都测量了也正常,打开机箱盖空调管也很冰,有水珠,空调管很凉,但是就是车内温度不降。空调也清洗了。请问一下,这是什么原因。 开车时,打开空调,一开始能听见嗡嗡作响,过七八分钟声音就一阵一阵的,不是连续或持续有响声,而且声音变小了。测量一下出风口问题
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1.18款速腾1.6自动舒适跑了1200公里,因为是新车平时开车基本没上过上2500转,大多就在2000转一下行驶,今天三档转速踩到五六千转(档位好像没上去,),行驶有15秒,对车有影响吗? 2.主驾驶后面玻璃降落有异响(像是皮子摩擦的声音),直到玻璃降落完成,是怎么回事? 3.现在车能上高速跑120码吗?行驶距离250公里。 谢谢解答偶尔跑一下高转速是不会有影响的,正常用就行,现在的磨合期差不多已经可以跑高速了。
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2011买的老款速腾。1.6自动舒适版。行驶2.2 万公里。多在市内短距行驶。最近出现问题: 点火后转速降不到600转了。开始在1000,以后到1200。感觉怠速明显提高。但加油提速较正常时明显下降。8-9分钟水温至90度后转速恢复正常。小汽修厂说是节气门问题,花10分钟清洁后略有改善。点火后转速降至1000转。开车5一6分钟降至正常600转。请问大神们毛病何在呢?非常感谢!
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我的2009款手动大众速腾在去年报了一次水温高,经检查发现是缺冷冻液所致,在加满后到现在为止,每跑1000公里左右就要再加一次(冷冻液面下降到告警线)其间找了多个修理厂未检查出有渗漏或原因,请问这有没有大师帮解答一下,有可能是什么原因造成的冷冻液经常性缺少?
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水温高 怠速空调不凉,怠速开空调水温高,跑起来正常
水温高,怠速空调不凉,怠速开空调水温高,跑起来正常1. 水温高和怠速空调不凉的原因怠速时发动机转速较低,冷却系统循环速度较慢,导致水温升高。同时,空调在怠速状态下工作时,压缩机转速较低,制冷效果变差,
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路虎揽怠速时空调不凉,路虎揽运开空调怠速高路虎揽怠速时空调不凉,路虎揽运开空调怠速高是一种常见的问题,很多车主都曾经遇到过。在炎热的夏天,当揽怠速时空调无法降温,让人感到非常不舒服。而在揽运开空调的过
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怠速水温高主要原因有: 1.水泵叶片由于腐蚀而减少,导致循环力度不足,而跑起来转速高,循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常,或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热,所以跑起来水温不高。 3.水
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怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高,跑起来正常,那这种情况,大概有以下这几方面的原因:首先检查一下电子扇是否正常运转,如果电子扇没有高速,或者是电子扇不转的话,就会有类似的故障表现。那这种情况就需要及时检查一下,相对应的,保
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冬天冷需要热车,夏天还需要“热车”吗?
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天气炎热,汽车“开锅”了怎么办?
炎热的夏天,汽车经常因为温度过高而“开锅”,汽车仪表盘上也有一个水温报警灯来专门提示驾驶员,一旦水温报警灯亮起还是十分危险的,那具体我们应该怎么做呢?我们一起来看看! 汽车“开锅”了怎么办? 如果是在
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